CẢNG CONTAINER QUỐC TẾ SPPSA

BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG CÔNG TY TNHH CẢNG CONTAINER QUỐC TẾ CÁI LÂN BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG CÔNG TY TNHH CẢNG CONTAINER QUỐC TẾ CÁI LÂN BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG CÔNG TY TNHH CẢNG CONTAINER QUỐC TẾ CÁI LÂN BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG CÔNG[r]

khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng container chiếm hơn68% sản lượng container của cả nước. Nơi đây cũng tập trung nhiều bến cảng2container phục vụ cho hầu hết các hãng vận tải container lớn trên thế giới[41]. Tốc độ tăng lên nhanh chóng của hàng hóa vận ch[r]

CẢNG BIỂN QUỐC TẾCảng biển quốc tếKết luậnCơ hội đểcác nước phát triểncải thiện hiệu suất cảngPhát triểnPORTSCảng tổng hợpSố liệuthống kêPhát triểncảng ContainerChương trình Đào1. Cơ hội cải thiện hiệu suấtCảngBối cảnhlịchtạo Quản lý Cảng

PHẦN AGIỚI THIỆU SÂN BAY ANTWERP1I.Giới thiệu chung về sân bay Antwerp:11.Một số đặc điểm của sân bay Antwerp:12.Lịch sử hình thành của sân bay Antwerp:1II.Cơ sở hạ tầng của sân bay Antwerp21.Nhà ga22.Đường băng23.Công trình nghệ thuật34.Bãi đậu xe35.Giao thông công cộng4III.Hoạt động của sân bay An[r]

mối thủ tục.+ Hệ thống các mẫu biểu chứng từ giao nhận container phải hếtsức rõ ràng, tránh nhầm lẫn.- Tiêu chuẩn linh hoạt, mềm dẻo.+ Những thay đổi bất thường trong hoạt động sản xuất cảng phảiđược giải quyết hay điều chỉnh một cách nhanh nhất.+ Các hành động và thủ tục thích hợp cần[r]

Giá trị sản xuất ngành nông nghiệp gồm giá trị sản phẩm (kể cả sản phẩm dởdang) trồng trọt, chăn nuôi, giá trị dịch vụ phục vụ trồng trọt và chăn nuôi, giá trị cáchoạt động săn bắt, thuần dưỡng thú và những dịch vụ có liên quan đến hoạt động này.Giá trị sản xuất ngành lâm nghiệp gồm giá trị trồng mớ[r]

phát triển cảng container đầu mối khu vực phía nam, tập trung cho vkttđ phía nam

ĐỀ TÀI: NĂNG LỰC CẠNH TRANH DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN CONTAINER VIỆT NAM TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP QUỐC TẾ

Chuyên ngành: KTTGQHKTQT

Người hướng dẫn khoa học: TS Phạm Hùng Tiến

Học viên thực hiện: Nguyễn Thị Ngân
Vận tải biển container là một lĩnh vực kinh doanh mang tính toàn cầu cao.
Hiện tại 20 h[r]

Nghiên cứu các nhân tố kinh tế ảnh hưởng đến tổng sản lượng hàng container thông qua cảng biển Việt NamNghiên cứu các nhân tố kinh tế ảnh hưởng đến tổng sản lượng hàng container thông qua cảng biển Việt NamNghiên cứu các nhân tố kinh tế ảnh hưởng đến tổng sản lượng hàng container thông qua cảng biển[r]

MỞ ĐẦU

1. Tính cấp thiết của đề tài
Trải qua gần 30 năm thực hiện chính sách đổi mới, thị trường hàng hải Việt Nam đang mở rộng theo nhịp độ phù hợp với xu thế thương mại khu vực tự do và toàn cầu, tạo điều kiện thuận lợi để thúc đẩy các doanh nghiệp vận tải biển container Việt Nam phát triển nhan[r]

Nền kinh tế đóng vai trò quan ngành sản xuất vật chất độc lập và đặc biệt cảu xã hội, nó là cầu nối kinh tế giữa các quốc gia với nhau. Với khoản thu rất lớn về ngoại tệ, vận tải biển có tầm quan trọng và đóng góp lớn vào nền kinh tế quốc dân nhưng ngành lại chiếm ưu thế hơn so với các ngành khác vì[r]

Dù xuất hiện đã lâu nhưng gần đây container mới bắt đầu được áp dụng rộng rãi trong vận tải quốc tế, đặc biệt là đường biển, với ưu điểm rút ngắn tối đa thời gian chuyên chở và tạo sự an toàn cao cho hàng hóa đã giúp việc phân phối quốc tế trở nên thuận lợi hơn. Nhận thức được triển vọng của vận tải[r]

Chính phủ Malaysia và các cơ quan quản lý có vai trò rất lớn, làm tăng khả năng cạnh tranhvà tăng hiệu quả kinh tế.Chính phủ Malaysia đã có chính sách đồng bộ từ cơ sở hạ tầng như cảng biển, tàu biển tớiphát triển nguồn nhân lực hợp tác quốc tế về hàng hải, đảm bảo an toàn và an ninh b[r]

Trong xu thế mở cửa và hội nhập của nền kinh tế hiện nay, nhu cầu về xuất nhập khẩu
hàng hóa ngày một tăng cao đã mở ra triển vọng phát triển cho ngành hàng hải quốc tế nói
chung và ngành hàng hải Việt Nam nói riêng.
Với lợi thế về địa lý, có đường bờ biển kéo dài hơn 3.260 km và nằm gần các tuyến[r]

Phụ lục tính toán Hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt bằngDỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG1. Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng cảng Mỹ Xuân A2. Vị trí : xã Mỹ Xuân, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu. Các cận giớ[r]

THUYẾT MINH THIẾT KẾ MÔN HỌCTHIẾT KẾ TÀUĐỀ TÀI :Thiết kế tàu chở dầu thành phẩm chạy cấp không hạn chế, trọng tải 24500 tấn, vận tốc v = 14,5 knot TÊN SINH VIÊN : NGUYỄN ĐỨC Hùng LỚP : ĐTA51 ĐC2[r]

MỤC LỤC
NỘI DUNG THIẾT KẾ 3
PHẦN I : TUYẾN ĐƯỜNG – TÀU MẪU 4
1.1 Tuyến đường 4
1.1.1Cảng đi – Cảng Hải Phòng 4
1.1.2Cảng đến – Cảng Singapo 6
1.1 Bảng thống kê tàu mẫu 8
PHẦN II. XÁC ĐỊNH CÁCKÍCHTHƯỚC CHỦ YẾU CỦA TÀU 10
2.1. Xác đinh sơ bộ các kích thước: 10
2.1.1. Xác định lượng chiếm nước sơ bộ: 1[r]

CHƯƠNG I: SỰ CẦN THIẾT PHẢI QUY HOẠCH XÂY DỰNG CẢNG VINA OFFSHORE
1.1. Sự cần thiết lập quy hoạch:
Hiện nay, Bà Rịa - Vũng Tàu là tỉnh duy nhất trong nước có tỉnh lị không phải là đô thị lớn nhất trong tỉnh, tỉnh có hai thành phố trực thuộc và Thành Phố Vũng Tàu là đô thị loại I trực thuộc tỉnh đầ[r]

1.Lý do chọn đề tài
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế khu vực và thế giới ngày càng sâu rộng, các doanh nghiệp Việt Nam đang phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt của các doanh nghiệp quốc tế, những tập đoàn đa quốc gia dày dạn kinh nghiệm về quản trị và công nghệ, hùng mạnh về nguồn vốn ngay trê[r]

Cung cấp cho các bạn sinh viên những hiểu biết về các điều kiện thương mại quốc tế (Incoterms 2000 và Incoterms 2010)
Giúp sinh viên hiểu được những ưu nhược điểm của các phương thức vận tải
(đường biển, đường hàng không và vận tải bằng container).