LỜI MỞ ĐẦUCùng với xu thế phát triển chung của thế giới, đã có rất nhiều phần mềm ra đời để hỗ trợ cho công việc thiết kế trở nên thuận lợi hơn. Các phần mềm hỗ trợ đã tiết kiệm rất nhiều thời gian, hạn chế và tránh những sai sót gặp phải trong quá trình sản xuất thực tế. Phần mềm : “Catia thiết kế[r]
BÀI SỐ 23CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN1 Cấu tạo chungGỒM 3 NHÓM CHÍNH LÀ NHÓM PIT TÔNG ,NHÓM THANH TRUYỀN NHÓM TRUC KHUỶU2 Pittông2.1 Nhiệm vụ Cùng với xilanh,nắp xilanh,xec măng tạo thành buồng đốt Tiếp nhận lực khí thể từ hỗn hợp nhiên liệu cháy sinh ra[r]
THS. Nguyễn Ngọc Phương.Chúng em cũng xin cám ơn Ban Giám Hiệu cũng như các đồng nghiệp đang côngtác tại trường Cao đẳng kỹ thuật Lý Tự Trọng - Tp Hồ Chí Minh đã động viên,giúp đỡ, hỗ trợ, tạo điều kiện cho chúng em trong quá trình làm tiểu luận.Xin cám ơn sự động viên và chia sẻ của gia đình trong[r]
+Để tránh bị kẹt do giãn nở pitông khi chịu nhiệt độ cao,bôi trơn kém, ở một số độngcơ (thường là động cơ có công suất trung bình, cao.) hầu hết các píttông đều xẻ rãnhtrên thân, đuôi Píttông có thể cắt vát để giảm trọng lượng và tránh va chạm với trụckhuỷu khi chuyển động..+Thân của píttông có xẻ r[r]
Mục Lục CHƯƠNG 1: CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ 3 I. Cấu tạo thân máy và nắp máy 3 1. Nắp máy. 3 2. Thân máy 3 II. Nhóm pittông 4 1. Pittông. 4 2. Xéc măng 4 3. Chốt pittong 5 III. Thanh truyền – Trục khuỷu 6 1. Thanh truyền 6 2. Trục khuỷu. 7 3. Ổ đỡ trục khuỷu và bạc 7 IV. Cơ cấu phối khí 9 1. Nhiệm v[r]
PHẦN I : CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ I. SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN : 1.1. Kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu 1.1.1. Các hư hỏng thường gặp ở trục khuỷu và phương pháp kiểm tra Làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, với cường độ cao, va đập và chịu ma sát nên trục khuỷu có thể bị biến d[r]
này có tác dụng tăng âm hoặc tăng rung động sẽ cho kết quả kiểm tra chính xác hơn.4.1.1.2. Bảo dưỡng cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền, pít-tông - xy lanh và cơ cấuphối khía) Kiểm tra, vặn chặt các bulông, gu-dông nắp máy và ống nạp, ống xảTrong quá trình sử dụng, dưới tác[r]
MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN1NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN2MỤC LỤC3LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI71. Lý do chọn đề tài.71.1. Tính cấp thiết của đề tài.71.2. Ý nghĩa của đề tài.72. Mục tiêu đề tài.73. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.74. Giả thuyết khoa học.85. Nhiệm vụ nghiên[r]
MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]
MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]
Chi tiết thân ổ đỡ là một chi tiết dạng hộp bề mặt làm việc của chi tiết là nữa mặt trụ có đường kính Φ56. Chi tiết dạng thân ổ đỡ có chức năng là đỡ các trục và cố định ổ lăn trên trục. Nữa gối đỡ trên dùng để cố định ổ trượt hoặc ổ lăn trên các trục ở những nơi khó lắp ổ hoặc dùng để cố định ổ trư[r]
3.Áo nước làm mátCánh tản nhiệt1. Thân xilanh2.Xilanha. Thân máy động cơlàm mát bằng nước4.Cacteb. Thân máy động cơlàm mát bằng không khíBài 23BÀI 23CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀNI.GIỚI THIỆU CHUNGCơ cấu TKTT có 3 nhóm chi tiếtNhóm pit- tông
Khoa Động Lựcd) Bánh đàBánh đà có nhiệm vụ làm đều tốc độ quay của trục khuỷu. Ngoài ra, bánhđà còn là nơi lắp vành răng khởi động, đánh dấu các vị trí điểm chết, điểmđặt lửa và lắp với bộ phận truyền momen ra ngoài.Bánh đà được đúc bằng gang hoặc thép, hình đĩa hoặc chậu, có momenquán[r]
MỤC LỤC 1 LỜI NÓI ĐẦU 3 1. KHẢO SÁT CƠ CẤU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỀN ĐỘNG CƠ RM1037U 4 1.1. Giới thiệu động cơ RM1037U 4 1.2. Đặc điểm cơ cấu khuỷu trục thanh truyền – piston động cơ RM1037U. 8 1.2.1 Kết cấu nhóm Piston. 8 1.2.2 Kết cấu nhóm thanh truyền 9 1.2.3 Kết cấu nhóm trục khuỷu 12 2[r]
Chi tiết thân ổ đỡ là một chi tiết dạng hộp bề mặt làm việc của chi tiết là nữa mặt trụ có đường kính Φ56. Chi tiết dạng thân ổ đỡ có chức năng là đỡ các trục và cố định ổ lăn trên trục. Nữa gối đỡ trên dùng để cố định ổ trượt hoặc ổ lăn trên các trục ở những nơi khó lắp ổ hoặc dùng để cố định ổ trư[r]
5. Thể tích công tác (Vct).Là thể tích trong xilanh giới hạn bởi đỉnh pittongiữa 2 điểm chết.22Vct = πR S= πD S/4.VctĐCDVtp6. Tỉ số nén(ε).Là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy.ε = Vtp / Vbc- Động cơ xăng có: ε = 6 ÷ 10- Động cơ điêzen có ε = 15 ÷ 21*?Em nào có thể cho biết mục đíc[r]
1.Phân tích chức năng làm việc của chi tiết. Đây là một trục khuỷu dạng nguyên nó có nhiêm vụ biến chuyển động quay thành chuyển tinh tiến và ngược lại nhờ tay biên . Trục khuỷu chịu lực khí thể T,Z do lực khí thể và lực quán tính của nhóm pistong thanh truyền gây ra .Ngoài ra truc khuỷu còn lực quá[r]
Tài liệu Kỹ thuật sửa chữa ô tô Sửa chữa cơ cấu khuỷu trục thanh truyền giúp bạn củng cố lại kiến thức lý thuyết về nhiệm vụ, cấu tạo của nhóm biên, piston, xéc măng, tháo lắp nhóm piston, thanh truyền, xéc măng đúng trình tự, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, tổ chức nơi làm việc khoa học, đảm bảo an[r]