LỜI MỞ ĐẦUCùng với xu thế phát triển chung của thế giới, đã có rất nhiều phần mềm ra đời để hỗ trợ cho công việc thiết kế trở nên thuận lợi hơn. Các phần mềm hỗ trợ đã tiết kiệm rất nhiều thời gian, hạn chế và tránh những sai sót gặp phải trong quá trình sản xuất thực tế. Phần mềm : “Catia thiết kế[r]
BÀI SỐ 23CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN1 Cấu tạo chungGỒM 3 NHÓM CHÍNH LÀ NHÓM PIT TÔNG ,NHÓM THANH TRUYỀN NHÓM TRUC KHUỶU2 Pittông2.1 Nhiệm vụ Cùng với xilanh,nắp xilanh,xec măng tạo thành buồng đốt Tiếp nhận lực khí thể từ hỗn hợp nhiên liệu cháy sinh ra[r]
TRƯỜNG CĐKT LÝ TỰ TRỌNG TPHCMKHOA ĐỘNG LỰCLỚP 14CĐ-Ô4*****************TIỂU LUẬN HỌC PHẦNNHẬP MÔN NGÀNH KỸ THUẬT Ô TÔĐỀ TÀICƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀNNhóm sinh viên thực hiện: Trần Hoài TrọngNguyễn Huỳnh NamNgười hướng dẫn: THS. Nguyễn Ngọc PhươngThành phố Hồ Chí Minh, tháng 01 năm 2[r]
(900 - 1200 - 1800...) tùy theo số xilanh trong động cơ.- Cổ trục thanh truyền được làm rỗng bên trong để giảm trọng lượng đồng thời phầnrỗng làm nơi lọc ly tâm cho dầu bôi trơn. Từ trong phần rỗng có đường dẫn dầu ra bôitrơn cho cổ trục chính, và cổ trục thanh truyền<[r]
MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]
MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]
MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN1NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN2MỤC LỤC3LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI71. Lý do chọn đề tài.71.1. Tính cấp thiết của đề tài.71.2. Ý nghĩa của đề tài.72. Mục tiêu đề tài.73. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.74. Giả thuyết khoa học.85. Nhiệm vụ nghiên[r]
PHẦN I : CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ I. SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN : 1.1. Kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu 1.1.1. Các hư hỏng thường gặp ở trục khuỷu và phương pháp kiểm tra Làm việc trong điều kiện tải trọng lớn, với cường độ cao, va đập và chịu ma sát nên trục khuỷu có thể bị biến d[r]
MỤC LỤC 1 LỜI NÓI ĐẦU 3 1. KHẢO SÁT CƠ CẤU KHUỶU TRỤC THANH TRUYỀN ĐỘNG CƠ RM1037U 4 1.1. Giới thiệu động cơ RM1037U 4 1.2. Đặc điểm cơ cấu khuỷu trục thanh truyền – piston động cơ RM1037U. 8 1.2.1 Kết cấu nhóm Piston. 8 1.2.2 Kết cấu nhóm thanh truyền 9 1.2.3 Kết cấu nhóm trục khuỷu 12 2[r]
Chi tiết thân ổ đỡ là một chi tiết dạng hộp bề mặt làm việc của chi tiết là nữa mặt trụ có đường kính Φ56. Chi tiết dạng thân ổ đỡ có chức năng là đỡ các trục và cố định ổ lăn trên trục. Nữa gối đỡ trên dùng để cố định ổ trượt hoặc ổ lăn trên các trục ở những nơi khó lắp ổ hoặc dùng để cố định ổ trư[r]
trục khuỷu,vừa chuyển độngtịnh tiến,vừa quay tròn.BÀI 23CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀNII. PIT- TÔNG1.Nhiệm vụPit-tông có nhiệm vụ cùng với xi lanh vànắp máy tạo thành không gian làm việc,nhận lực đẩy của khí cháy rồi truyền lựccho trục khuỷu để sinh c[r]
này có tác dụng tăng âm hoặc tăng rung động sẽ cho kết quả kiểm tra chính xác hơn.4.1.1.2. Bảo dưỡng cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền, pít-tông - xy lanh và cơ cấuphối khía) Kiểm tra, vặn chặt các bulông, gu-dông nắp máy và ống nạp, ống xảTrong quá trình sử dụng, dưới tác[r]
Chi tiết thân ổ đỡ là một chi tiết dạng hộp bề mặt làm việc của chi tiết là nữa mặt trụ có đường kính Φ56. Chi tiết dạng thân ổ đỡ có chức năng là đỡ các trục và cố định ổ lăn trên trục. Nữa gối đỡ trên dùng để cố định ổ trượt hoặc ổ lăn trên các trục ở những nơi khó lắp ổ hoặc dùng để cố định ổ trư[r]
TRƯỜNG CĐKT LÝ TỰ TRỌNG TP HCMKHOA ĐỘNG LỰCLỚP 13 CĐ - Ô3NHẬP MÔN CÔNG NGHỆ Ô TÔCẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠSV THỰC HIỆN:TRẦN TẤN THÀNHGV HƯỚNG DẪN:NGUYỄN NGỌC PHƯƠNGTp HCM, tháng 1 năm 2014Trường CĐKT Lý Tự TrọngKhoa Động LựcLỜI CẢM ƠNÔ tô đang ngày càng được sử dụng rộng rãi ở nước ta như một phương[r]
Tài liệu Kỹ thuật sửa chữa ô tô Sửa chữa cơ cấu khuỷu trục thanh truyền giúp bạn củng cố lại kiến thức lý thuyết về nhiệm vụ, cấu tạo của nhóm biên, piston, xéc măng, tháo lắp nhóm piston, thanh truyền, xéc măng đúng trình tự, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, tổ chức nơi làm việc khoa học, đảm bảo an[r]
a. Kì nạp (kì hút).0- Trục khuỷu: quay nửa vòng thứ nhất (quay 180 )- Pít-tông: đi từ ĐCT → ĐCD- Thể tích xilanh : tăng , áp suất trong xilanh giảm.- Không khí sạch trong đường ống nạp sẽ qua cửa nạp đivào xilanhb.Kì nén.- Trục khuỷu: quay nửa vòng tiếp theo nhờ lực quán[r]
1.Phân tích chức năng làm việc của chi tiết. Đây là một trục khuỷu dạng nguyên nó có nhiêm vụ biến chuyển động quay thành chuyển tinh tiến và ngược lại nhờ tay biên . Trục khuỷu chịu lực khí thể T,Z do lực khí thể và lực quán tính của nhóm pistong thanh truyền gây ra .Ngoài ra truc khuỷu còn lực quá[r]