KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH MODEN ĐỘNG CƠ ĐIỆN DUNG

Câu 1: Đặc tính cơ của động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp
Động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp (ĐMnt): Nguồn một chiều cấp chung cho phần ứng nối tiếp với kích từ.

Hình 1.1:
a) sơ đồ nối dây ĐMnt
b) Đặc tính từ hóa của ĐMnt
Từ sơ đồ trên ta thấy dòng kích từ chính là dòng phần ứng, nên từ[r]

Câu 1:Cho một động cơ một chiều kích từ độc lập có công suất P = 43 Thông số của động cơ như sau :Pđm = 41 + 2 = 43 (kW)Uđm = 500 (V)H = 90%nđm = 1750 (vp)Cho phép tính gần đúng Iđm ~ PđmUđm 1.Hãy vẽ đặc tính tự nhiên của động cơ bằng phần mềm MATLAB?2.Hãy xây dựng giản đồ khởi động ba cấp của[r]

Mục lụcMục lục1Lời nói đầu4ĐỀ BÀI51.Tổng hợp các bộ điều chỉnh cho hệ TĐĐ tự động 1 chiều với các thông số5Chương I6CƠ SỞ LÝ THUYẾT61.TÌM HIỂU CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN CƠ:61.1TỔNG HỢP CÁC BỘ ĐIỀU CHỈNH CHO HỆ TĐ TỰ ĐỘNG8MỘT CHIỀU:81.1.1.Hệ thống điều chỉnh tốc độ vơ[r]

egegi6.2 Đặc tính phụ tải.7.2.1 Khái niệm.Đặc tính phụ tải của động cơ là mối quan hệ giữa cácthông số cơ bản của động cơ: Ne, ge, e,i, với phụ tảicủa động cơ khi tốc độ quay của động cơ không thay đổi.Chúng ta thấy các động cơ diesel lai máy phát đi[r]

MỤC LỤCLời mở đầu1CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI41.1.Vai trò và nhiệm vụ của hệ thống lái41.2.Kết cấu hệ thống lái51.3.Các hệ thống lái có trợ lực61.4.Yêu cầu về tỉ số truyền thay đổi6CHƯƠNG 2 : HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN TRÊN XE KIA62.1.Kết cấu và nguyên lý hoạt động hệ thống lái đi[r]

Chương 1: Tìm hiểu về động cơ không đồng bộ 3 pha

1.1.Khái quát chung…………………………………………………1
1.2.Cấu tạo động cơ không đồng bộ………………………………...1
1.3.cách đấu dây của động cơ……………………………………….3
1.4.Nguyên lý làm việc của động cơ………………………………...5
1.5.Sơ đồ thay thế và phương trình đặc tính cơ[r]

 NỘI DUNG :I/ Khái niệm chung :1. Đặt tính cơ của các cơ cấu sản xuất HOÀNG ANH KIÊN CƯỜNG 2. Đặt tính cơ của truyền động điện3. Hệ đơn vò tương đối trong tính toán TĐĐa) Những đại lượng cơ bản thường dùng trong tính toán các hệ thống TĐĐb) Trò số tương đối của các đại lượng thường dùng trong tính[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3Nhận xét của giáo viên:4ĐỀ BÀI5Tổng hợp các bộ điều chỉnh cho hệ TĐĐ tự động 1 chiều với các thông số5CHƯƠNG I61.1.Tìm hiểu chung về hệ thống điện cơ :61.2.Giới thiệu chung về động cơ một chiều :71.2.1.Cấu tạo của động cơ một chiều :81.2.1.1.Phần tĩnh :81.2.1.2.Phần quay :91.2.2.Đ[r]

Mô đun này được thiết kế gồm 10 bài :Bài mở đầu.Cấu trúc chung của hệ truyền động điệnBài 1.Cơ học truyền động điện.Bài 2.Các đặc tính và trạng thái làm việc của động cơ điện.Bài 3.Điều khiển tốc độ truyền động điện.Bài 4.Ổn định tốc độ của hệ thống truyền động điện.Bài 5.Đặc tính động của hệ truyền[r]

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN....................................................................................................11.1. Động cơ DC ..................................................................................................................11.1.1. Động cơ DC Servo...........................[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC2LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC LÝ THUYẾT ĐỘNG CƠ Ô TÔ.71. Mục tiêu của đề tài72. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.73. Nhiệm vụ nghiên cứu.7CHƯƠNG 1: NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM81. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.81.1. Quan[r]

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU 1
1. Lý do chọn đề tài 1
2. Mục đích nghiên cứu 1
3. Đối tượng nghiên cứu 1
4. Phương pháp nghiên cứu 1
5. Cấu trúc đề tài 1
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU 2
1.1 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ điện một chiều. 2
1.1.1 Cấu tạo 2
1.1.2 Nguyên lý hoạt độ[r]

3. Xác định kích thớc lõi thép Stato và Roto4. Tính toán dây quấn phụ: WB; dB/dBcđ; klđB; C5. Tính kiểm tra6. Vẽ bản vẽ tổng lắp ráp- 4 nguyễn đình tuânlớp:tbđ - đt2 - k43Đồ án môn họcthiết kế tối uđộng cơPhần Mở đầuGiới thiệu về đề tài thiết kếMáy điện công suất nhỏ là đợc dùng rất rộng rãi trong g[r]

1.Khái niệm về đặc tính cơ của máy sản xuất và của động cơ điện? Ý nghĩa của việc nghiên cứu đặc tính cơ (đặc tính cơ điện)?2.Vẽ sơ đồ đấu dây của động cơ một chiều kích từ độc lập, động cơ một chiều kích từ song song? Với điều kiện nào thì động cơ một chiều kích từ độc lập được coi như động cơ một[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

BÀI TẬP LỚN
MÔN HỌC Ô TÔ 1

Họ tên sinh viên:…………….. Lớp: ĐHTC – Công nghệ ô tô Khoá: 2
Tên bài tập:
TÍNH TOÁN SỨC KÉO Ô TÔ VẬN TẢI

I. SỐ LIỆU CHO TRƯỚC:
Số chỗ ngồi: 02
Tốc độ lớn nhất: Vmax = 75 kmh
Tải trọng: 2500 Kg
Hệ số cản lăn c[r]

Bài 2Đảo chiều quay động cơA.Mục tiêu:Xây dựng và ghép nối sơ đồ mạch.Xác định chiều quay của động cơ khi thay đổi chiều kích từ, điện áp phần ứng.Rèn khả năng làm việc độc lập và theo nhóm.1.Thiết bị cần dùng:(như bài 1)B. Tiến trình dạy và họcThí nghiệm1: Khảo sát chiều quay động cơ khi đảo chiều[r]

Slide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổiSlide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổiSlide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổi