CÁC GÓC LẮP ĐẶT BÁNH XE DẪN HƯỚNGTính ổn định của hệ thống lái phụ thuôc chủ yếu vào vị trí lắp đặt của bánh xedẫn hướng, tức là phụ thuộc vào góc lắp đặt đặt trụ đứng và trục của cam quay trêncầu trước dẫn hướng (xem phẫn cầu dẫn hướng). Các góc lắp[r]
Phần lớn các ô tô quay vòng thiếu hoặc quay vòng thừa, hoặc không ổnđịnh khi quay vòng ở các tốc độ khác nhau. Vì vậy để mở rộng khả năngnghiên cứu một cáh tổng quát hơn, đề tài sẽ hướng theo mục đích các loại xe-11-Luận văn thạc sĩcon chuyển động 4 bánh xe dẫn hướng có k[r]
các nhà khoa học trong nước và quốc tế đặc biệt quan tậm với nhiều góc độ khácnhau.Ở Việt Nam trong những năm gần đây đã có nhiều tác giả nghiên cứu về lĩnhvực này, mỗi đề tài đã giải quyết được một khía cạnh khác nhau.- 17 -Năm 2007, tác giả Phạm Quang Hưng đã nghiên cứu mô phỏng hệ thống láibốn
MỞ ĐẦUĐể đảm bảo an toàn khi ôtô chuyển động trên đường, người vận hành phải có kinh nghiệm xử lí và thành thạo các thao tác điều khiển. Mặt khác, để thuận tiện cho người vận hành thực hiện các thao tác đó, đòi hỏi ôtô phải đảm bảo tính năng an toàn cao. Mà hệ thống lái là một bộ phận quan trọng đảm[r]
khoang a theo đường dầu hồi trở về bơm 5.Khi dừng đánh tay lái, con trượt 4 đứng yên nhưng khi đó dầu vẫn tiếp tục đivào buồng b, kéo bánh xe dẫn hướng 3 tiếp tục đi sang trái, thông qua đòn liên kết2 làm cho vỏ cơ cấu phân phối đi lên, con trượt sẽ trở về vị trí trung gian kết[r]
Hệ thống lái là một hệ thống quan trọng đảm bảo tính năng dẫn hướng khi xe chuyển động trên đường, giúp người vận hành điều khiển xe theo ý muốn. Vì vậy để thuận tiện cho người vận hành thực hiện các thao tác đó, đòi hỏi hệ thống lái trên ôtô phải đảm bảo tính năng an toàn cao. Việc quay vòng hay c[r]
Hệ thống lái và sự quay vòng của ô tô, các góc kết cấu bánh xe dẫn hướng, cơ cấu lái, dẫn động lái, trợ lực lái,... là những nội dung chính trong bài giảng Hệ thống lái ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.
HỌC VIỆN KỸ THUẬT QUÂN SỰBÙI THANH TÙNGKHÓA 3HỆ ĐÀO TẠO KỸ SƯ DÂN SỰĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌCCHUYÊN NGÀNH Ô TÔKHAI THÁC HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE TOYOTA VIOSNĂM 2009LỜI MỞ ĐẦUNgành ô tô giữ một vị trí quan trọng trong sự phát triển của xã hội. Ô tôđược dùng phổ biến trong nền kinh tế quốc dân ở nhiều lĩnh[r]
MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC2LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC LÝ THUYẾT ÔTÔ.71.Mục tiêu của đề tài72.Đối tượng và khách thể nghiên cứu.73.Nhiệm vụ nghiên cứu.7CHƯƠNG 1: NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM81.Mục tiêu giáo dục và đào tạo.82.Cơ sở sư phạm để[r]
Nhiệm vụ của tính toán động học dẫn động lái là xác định những thông số tối ưucủa hình thang lái để đảm bảo động học quay vòng của các bánh xe dẫn hướng một cách32chính xác nhất và động học đúng của đòn quay đứng khi có sự biến dạng của bộ phận đànhồi hệ thống treo và chọn các t[r]
HỆ THỐNG LÁI3.1. CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI , YÊU CẦU3.1.1. Công dụng:Hệ thống lái là tập hợp các cơ cấu dùng để: Giữ cho ôtô máy kéo chuyển động theo một hướng xác định nào đấy; Thay đổi hướng chuyển động khi cần thiết theo yêu cầu cơ động của xe.Hệ thống lái nói chung gồm các bộ phận chính sau: Vô lăng,[r]
Hệ thống lái có hiện tượng đầu xe lắc qua lại, do những nguyên nhân nào? Áp suất lốp bánh xe dẫn hướng không đủ hoặc không đều Lỏng, rơ ở các thanh nối và hộp tay lái Góc nghiêng ngang của chốt khớp chuyển hướng hai bánh xe không đều
Các bộ phận cơ bản của một hệ thống lái ô tô 1 Cơ cấu lái kiểu bánh răng thanh răng. 2 Cơ cấu lái kiểu trục vít con lăn. 3 Cơ cấu lái kiểu trục vít êcu bi thanh răng bánh răng. 4 Cơ cấu lái kiểu trục vít chốt khớp. Cơ cấu dẫn động lái Cơ cấu dẫn động lái có chức năng truyền chuyển động điều khiển từ[r]
Công dụng Hệ thống lái của ôtô là hệ thống dùng để điều khiển hướng chuyển động của ôtô bằng cách quay … thông qua vành lái. Yêu cầu cơ bản của hệ thống lái Đảm bảo khả năng quay vòng ngoặt và ổn định. Đảm bảo động học quay vòng tốt. Đảm bảo điều khiển chính xác, lực và hành trình điều khiển tỷ lệ v[r]
Chương 1. LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ1.1.Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, điều kiện làm việc1.1.1.Nhiệm vụHệ thống treo dùng để nối đàn hồi khung hoặc vỏ ôtô với các cầu. Nhiệm vụ chủ yếu của hệ thống treo là giúp ôtô chuyển động êm dịu khi đi qua các mặt đường không bằng phẳng. Ngoài ra hệ thống treo[r]
TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HCMCHƯƠNG III: THIẾT KẾ CƠ KHÍ MÔ HÌNH XE CHẠY TỰ ĐỘNG1. Thiết kế hệ thống lái1.1.Lý thuyết tính toán hình thang lái1.1.1. Công dụng của hình thang lái-Có tác dụng đảm bảo sự quay vòng đúng của các bánh xe dẫn hướng. Khi đó các bánhxe dẫn
Ngày nay với sự phát triển của công nghệ, hoạt động của chiếc xe ngày càng êm dịu hơn mang đến sự thoải mái cho người sử dụng ô tô. Những hệ thống treo hiện đại mà ta thường nghe những anh nhân viên bán hàng quảng cáo như hệ thống treo khí nén điện tử, hệ thống treo Macpherson thì đôi khi bạn cũng c[r]
Ngày nay với sự phát triển của công nghệ, hoạt động của chiếc xe ngày càng êm dịu hơn mang đến sự thoải mái cho người sử dụng ô tô. Những hệ thống treo hiện đại mà ta thường nghe những anh nhân viên bán hàng quảng cáo như hệ thống treo khí nén điện tử, hệ thống treo Macpherson thì đôi khi bạn cũng c[r]
MỤC LỤCDANH MỤC BẢNG, BIỂUIIIDANH MỤC ĐỒ THỊ, HÌNH VẼIIIDANH MỤC KÍ HIỆU VIẾT TẮTVILỜI NÓI ĐẦUVIIPHẦN I: MỞ ĐẦUVIII1.1. Lý do chọn đề tàiVIII1.2. Mục tiêu của đề tàiVIII1.3. Phạm vi giới hạn của đề tàiVIII1.4. Phương pháp nghiên cứuVIII1.5. Nội dung chính của đồ ánIXPHẦN II: NỘI DUNG1CHƯƠNG 1: TỔNG[r]