NGHIÊN CỨU, ỨNG DỤNG VI ĐIỀU KHIỂN CHO HỆ ĐIỀU CHỈNH VÀ ỔN ĐỊNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP

THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN DÙNG THYRISTOR ĐỂ ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀUTHIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN DÙNG THYRISTOR ĐỂ ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀUTHIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN DÙNG THYRISTOR ĐỂ ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀUTHIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN DÙNG THYRI[r]

điện một chiều. Trong phương pháp này điện trở phụ được mắc nối tiếp với mạch phần ứng của động cơ theo sơ đồ nguyên lý như sau:Hình 2. 4 Sơ đồ nguyên lý điều chỉnh tốc độ động cơ bằng cách thay đổi điện trở phụ trên mạch phần ứng.Ta có phương trình đ[r]

tĩnh yêu cầu quan trọng nhất là độ chínhxác điều chỉnh. Đối với trạng thái độngcó các yêu cầu về ổn định và các chỉ tiêuvề chất lượng động là độ quá điều chỉnh,tốc độ điều chỉnh, thời gian điều chỉnhvà tần số dao động. Ở các hệ điều chỉnhtự động truyền động[r]

Vấn ñề ñặt ra như thế, hướng nghiên cứu xây dựng ñề tài của tác giả ở ñây là nghiên cứu ứng dụng hệ mờ ñể ñiều chỉnh tốc ñộñiều chỉnh hai thông số ñộng cơ ñiện một chiều kích từ ñộc lập.[r]

Chương 6: Đánh giá hệ thống F – Đa Ưu điểm:- Hệ thống này có thể điều chỉnh tốc độ vô cấp, phạm vi điều chỉnh rộng: D = ( 10  30 )/1 bởi vì quá trình điều chỉnh được thực hiện bằng mạch kích thích của máy phát và động cơ. Có thể dùng phương pháp biến trở.- Hệ thốn[r]

xuống dưới và lên trên.- Bộ công tắc hành trình dạng xung: các công tắc hành trình tự phục hồi A, B,C.- Mạch điều khiển: các thiết bị đóng cắt có tiếp điểm.3.Chọn phương án truyền động- Cơ cấu thiết kế được dùng tời và móc.- Tời nâng gồm có động cơ điện, hộp giảm tốc, tang và cá[r]

LỜI NÓI ĐẦUĐối với kỹ sư điều khiển - tự động hóa nói riêng và những người nghiên cứukhoa học - kỹ thuật nói chung, mô phỏng là công cụ quan trọng cho phép khảo sátcác đối tượng, hệ thống hay qúa trình - vật lý, mà không nhất thiết phải có đốitượng hay hệ thống thực. Được trang bị công cụ mô[r]

Chng I: Những khái niệm và chỉ tiêu cơ bản của hệ điện cơ Chng II: Tổng hợp hệ điều chỉnh tự động điều khiển tốc độ động cơ một chiều Chng III: Hệ điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều sử dụng[r]

Đồ án điện tử công suấtThiết kế mạch điện tử công suất.Đề tài: Thiết kế chỉnh lưu cầu 3 pha điều khiển tốc độ động cơ điện một chiều kích từ độc lập.Sinh viên thực hiện:………………………………………………….Nguồn điện lưới xoay chiều 3 pha : 220/380 VThông số