SỰ PHANH Ô TÔ P2 PDF

Để giữ cho các bánh xe không bị hãm cứng và đảm bảo hiệu quả phanh cao cần phải điều chỉnh áp suất trong dẫn động phanh sao cho độ trượt của bánh xe với mặt đường thay đổi quanh giá trị 0λ trong giới hạn hẹp. Các hệ thống chống hãm cứng bánh xe khi phanh có thể sử dụng các nguyên lý điều chỉnh sau đ[r]

(7.20)Khi đánh giá chất lợng phanh của ô tô máy kéo có thể sử dụng một trong bốn chỉ tiêu trên . Trong đó quãng đờng phanh là đặc trng nhất, vì nó cho phép ngời lái hình dung đợc vị trí xe sẽ dừng trớc một chớng ngại vật mà họ phải xử trí để khỏi xảy ra tai nạn khi ngời lái xe phanh ở vận tốc[r]

III.SỬ DỤNG TRỌNG LƯỢNG BÁM TRONG QUÁ TRÌNH PHANH Như trên đã biết, lực phanh tỉ lệ với trọng lượng của xe khi phanh Pp = γp.G hay tỉ lệ với phản lực pháp tuyến của đường tác dụng lên cá[r]

Chơng 8tính năng quay vòng của máy kéo bánh và ô tô8.1. Động học quay vòng của máy kéo bánh và ô tô8.1.1. Các thông số động học quay vòngĐể thực hiện quay vòng máy kéo bánh và ôtô, ngời ta thờng sử dụng một trong các biện pháp sau :Biện pháp thứ nhất: thay đổi chiều chuyển động của các[r]

Độ trợt là một thông số dùng để đánh giá mức độ trợt của bánh xe và đợc xác định bởi tỷ số giữa độ mất mát vận tốc (v = vt v) và vận tốc lý thuyết vt : =v vvtt100% ( 3.8)Khi trợt quay = 0 ữ100%, Khi trợt lê = ữ 0.Độ trợt quay là một trong các thông số quan trọng dùng để đánh giá tính chất bám[r]

Chơng 10Tính ổn định của ôtô máy kéo Tính ổn định của ô tô máy kéo đợc đặc trng bởi khả năng chống lật đổ hoặc chống trợt khi đứng yên cũng nh khi làm việc trên địa hình dốc hoặc trơn. Đó là một đặc tính quan trọng vì nó ảnh hởng đến tính an toàn và năng suất làm việc của ô tô máy kéo[r]

xác định bởi tỷ số giữa độ mất mát vận tốc (v = vt v) và vận tốc lý thuyết vt : =v vvtt100% ( 3.8)Khi trợt quay = 0 ữ100%, Khi trợt lê = ữ 0.Độ trợt quay là một trong các thông số quan trọng dùng để đánh giá tính chất bám của bánh xe chủ động và tính năng kéo bám và tính năng phanh của ô tô[r]

a Không đầy đủ hoặc không đúng kiểu loại; b Lắp đặt không đúng vị trí hoặc không chắc chắn; c Không sáng khi phanh xe; d Gương phản xạ hoặc kính tán xạ ánh sáng mờ hoặc nứt, vỡ; đ Mầu án[r]

Hệ thống phanh là một hệ thống đảm bảo an toàn chuyển động cho ô tô. Do vậy phải chấp hành những yêu cầu kiểm tra khắt khe, nhất là đối với ô tô thường xuyên hoạt động ở tốc độ cao. Các yêu cầu sau: - Phải đảm bảo nhanh chóng dừng xe khẩn cấp trong bất kỳ tình huống nào. Khi phanh đột[r]

và các mô men tác động lên các chi tiết hoặc các cơ cấu của máy. Đó là tiền đề cho việc tính toán thiết kế hợp lý các cơ cấu và các chi tiết máy và cũng là một trong những nhiệm vụ quan trọng của môn động lực học chuyển động của máy kéo và ô tô.Tính thuận tiện điều khiển và chăm sóc kỹ thuật[r]

Để tránh hiện t−ợng quá nhiệt của các chi tiết trong động cơ, dầu từ hệ thống bôi trơn có nhiệt độ thấp hơn nhiệt độ chi tiết đ−ợc dẫn đến để tản nhiệt trên các bề mặt có nhiệt độ cao.. [r]

[r]

Mô men cản quay vòng của máy kéo trong trờng hợp này chỉ do sự xoay của các dải xích gây ra và có thể đợc xác định nh sau: Giả sử trọng lợng máy kéo G đợc phân bố đều trên hai dải xích, [r]

HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG: _ - Công dụng : Hệ thống cung cấp nhiờn liệu động cơ xăng cú nhiệm vụ hoà trộn xăng và khụng khớ theo một tỷ lệ nhất định theo cỏc chế độ làm v[r]

Một chiếc lốp ô tô chứa không khí có 8. Một chiếc lốp ô tô chứa không khí có áp suất 5 bar và nhiệt độ 250C. Khi xe chạy nhanh, lốp xe nóng lên làm cho nhiệt độ không khí trong lốp tăng lên tới 500C. Tính áp suất của không khí trong lốp xe lúc này. Bài giải: * Trạng thái 1: T1 = 273 + 25 = 298 K[r]

[r]

− Hoạt động: Khi bánh răng quả dứa nhận truyền động từ trục các đăng, mômen quay được truyền tới bánh răng vành chậu, bánh răng trung gian nhỏ, bánh răng trung gian lớn và vỏ bộ vi sai..[r]

ĐỜNG ĐẶC TÍNH KÉO THẾ NĂNG_ Đồ thị biểu diễn sự phụ thuộc công suất kéo vào lực kéo Nm= ƒPm khi sử dụng hốp số vô cấp và động cơ làm việc ở chế độ danh nghĩa _đợc gọi là đờng đặc tính ké[r]

TRANG 1 _ HÌNH 12 CẦU CHỦ ĐỘNG TRÊN XE ÔTÔ _ Cầu chủ động khi xe ôtô chuyển động thẳng Khi xe ôtô chuyển động thẳng trên đ−ờng bằng phẳng sức cản chuyển động ở bánh xe hai bên bằng nhau,[r]

K hệ số phân bố tải trọng trên cầu chủ động; G trọng lợng máy kéo hoặc ô tô (không có trọng lợng rơ mooc).Đối với máy kéo có tất cả các bánh là chủ động thì K = 1, ở máy kéo chỉ có cầu sau chủ động K = 0,62 - 0,67 , còn đối với ô tô tải tuỳ thuộc vào sự phân bố hàng hoá trên thùng xe[r]