Công ty ngày càng quan tâm hơn đến công tác triển kha, nghiên cứu thị trường,nắm bắt các thông tin từ bên ngoài góp phần vào việc thúc đẩy hoạt động kinh doanh.Công ty còn có lợi thế không nhỏ là độc quyền trong việc vận chuyển hành kháchbằng xe bus, đây là một lợi thế để tăng khả năng cạnh t[r]
1. SỰ CẦN THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Trong nền kinh tế thị trường, doanh nghiệp phải cạnh tranh gay gắt không những với các doanh nghiệp trong nước mà còn cả với các tập đoàn đa quốc gia có tiềm lực lớn mạnh. Để tồn tại và phát triển thì doanh nghiệp phải luôn tìm hiểu, nghiên cứu và đưa ra các[r]
an toàn, tăng 10,7% so với cùng kỳ; vận chuyển được 9,65 triệu lượt khách, tăng15,5% so với cùng kỳ, trong đó, vận chuyển trên các đường bay quốc tế tăng 6,9%và nội địa tăng 21,1% so với cùng kỳ. Sản lượng vận chuyển hàng hóa của Tổngcông ty đạt 124,8 nghìn tấn, vượt kế hoạch và[r]
hàng. Các chương trình CRM của VNA chủ yếu là tự viết, còn một số hoạt động liênquan đến đánh giá sự hài lòng khách hàng thì mua đơn lẻ phần mềm của Salesforcevới chi phí lên đến 30 triệu VND/tháng. Do đó, CRM chưa thực sự đạt hiệu quả tốt,thông tin giữa các phòng ban chồng chéo và mạnh lĩnh vực/phò[r]
- Nhà nước cần có những chính sách ưu đãi đối với ngành hàng không3.3.2. Đối với Cục hàng không Việt Nam- Tiếp tục áp dụng chính sách không tải, các chính sách thương quyền đaphương, song phương theo hướng tự do hoá có kiểm soát, theo các nộidung, tiến độ phù hợp với năng lực củ[r]
. Tính cấp thiết của đề tài Trong bối cảnh toàn cầu hoá, vì mục tiêu phát triển và hội nhập của mình, nhiều quốc gia trên thế giới ngày càng quan tâm đến công tác thông tin đối ngoại, coi đó là vấn đề quan trọng, nhằm quảng bá những giá trị tốt đẹp, những lợi thế vốn có, đồng thời góp phần nâng cao[r]
vận chuyển hành khách nội địa của hãng hàng không Vietjet Air có thể: Cải tiến chất lượng dịch vụ nhằm đem lại doanh thu, lợi nhuận chohàng hàng không Vietjet Air. Thực hiện tốt hơn các dịch vụ chăm sóc khách hàng nhằm giữ chânkhách hàng hiện[r]
Trong những năm gần đây, nền kinh tế thế giới đã chuyển sang một giai đoạn phát triển mới với tính quốc tế hoá ngày càng cao. Sự giao lưu kinh tế và hợp tác quốc tế đã liên kết các quốc giá có chế độ chính trị khác nhau thành một thị trường thống nhất. Cùng với xu hướng đó, Việt Nam đang đi tới một[r]
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI NGUYỄN MẠNH HÙNG NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CHÍNH SÁCH GIÁ CƢỚC VẬN TẢI HÀNH KHÁCH BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM Chuyên ngành: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢI Mã số: 62.84.01.03 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC 1. TS. NGUYỄN THANH CHƢƠN[r]
chủ chốt trong một số phòng ban còn thiếu và một số chưa đáp ứng được nhu cầu, cónhững hụt hẫng nhất định về lực lượng cán bộ kế cận.Để làm tốt công tác này, cần thực hiện tốt những nội dung sau:- Cần có chính sách tuyển người thật sự khoa học, trong bất kỳ yêu cầu tuyển người vàocho bất cứ bộ ph[r]
cách ứng xử thích hợp, đáp ứng tốt nhất nhu cầu của từng nhóm khách hàng.Thông qua nghiên cứu nhu cầu khách hàng, doanh nghiệp còn xác định đượcmức phù hợp của sản phẩm hiện tại về các chỉ tiêu kinh tế, đặc biệt là giá cả, xác địnhrõ hoạt động nào cần được hoàn thiện, bổ sung, những thông tin nào cầ[r]
1.1.Tính cấp thiết của đề tài Hiện nay cùng với sự đổi mới của nền kinh tế thị trường và sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt trong nền kinh tế đã gây ra những thử thách và khó khăn cho doanh nghiệp. Trong bối cảnh đó để có thể khẳng định được mình, doanh nghiệp cần nắm vững được tình hình tài chính[r]
Mục lục Lời nói đầu 1 Chương I: Khái quát về Tổng công ty hàng không Việt Nam I. Qúa trình hình thành và phát triển 2 II Cơ cấu tổ chức của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam. 5 1. Mô hình tổ chức. 5 2. Chức năng nhiệm vụ 5 Chương II: Một số nét về tình hình sản xuất kinh doanh của tổng công ty tron[r]
MỤC LỤC 1 Quản trị chất lượng 2 Mở Đầu 3 I.Giới thiệu chung về tuyến 32 4 1.Giới thiệu về tuyến 32 4 2.Sự biến động luồng hành khách trên tuyến 5 II, THỰC TRẠNG CHÂT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT HIỆN NAY 7 1.Sự tin cậy (Reliability) 9 2.Sự phản hồi 10 3.Sự đảm bảo 10 4.Sự cảm thông 11 5.Tính hữu hình 12 I[r]
Thị trường hàng không Việt Nam phát triển ngày một nhanh chóng với sự xuất hiện của nhiều hãng hàng không trong nước và quốc tế. Trong khi đó, ở Việt Nam hiện nay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam là doanh nghiệp duy nhất hoạt động trong ngành Quản lý bay. Việc đảm bảo sự an toàn, điều hòa, liên tụ[r]
Turbine gió trục đứng đang là đề tài hấp dẫn về năng lượng sạch trên thế giới nhưng tại Việt Nam vẫn chưa nhận được đánh giá và quan tâm cao. Nghiên cứu turbine gió trục đứng về khí động và kết cấu sao cho tối ưu nâng cao hiệu suất chuyển đổi từ cơ năng sang điện năng là một mảng nghiên cứu của ngàn[r]
Xã hội ngày càng phát triển, chất lượng cuộc sống được cải thiện và nâng cao vì vậy mà nhu cầu giải trí và du lịch cũng tăng lên. Kể từ sáu thập niên trở về đây, ngành du lịch đã phát triển không ngừng, trở thành một trong những khu vực kinh tế tăng trưởng nhanh nhất và lớn nhất thế giới. Nhiều quốc[r]
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM SOTRANS 1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần kho vận miền Nam – SOTRANS : Công ty CP Kho vận Miền Nam – SOTRANS Địa chỉ: 1B Hoàng Diệu, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam. ĐT: (84.8) 3825 3009 Fax: (84.8) 3826[r]
2967/QĐ-BTC ngày 06/12/2011 của Bộ trưởng Bộ Tài chính về mức tối đa khung giácước vận chuyển hành khách hạng vé phổ thông trên các đường bay nội địa còn vị thếđộc quyền.Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Thủ trưởng các cơquan, doanh nghiệp, c[r]
PHẦN AGIỚI THIỆU SÂN BAY ANTWERP1I.Giới thiệu chung về sân bay Antwerp:11.Một số đặc điểm của sân bay Antwerp:12.Lịch sử hình thành của sân bay Antwerp:1II.Cơ sở hạ tầng của sân bay Antwerp21.Nhà ga22.Đường băng23.Công trình nghệ thuật34.Bãi đậu xe35.Giao thông công cộng4III.Hoạt động của sân bay An[r]