Bộ điều khiển VVT-i Cảm biến vị trí trục cam Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Van dầu điều khiển phối khí trục cam Cảm biến vị trí trục khuỷu H Ệ TH Ố NG N Ạ P HỆ THỐNG NẠP CUNG CẤP MỘT LƯ[r]
VannhiÖtêng 8®kÐt lµm m¸tTH3:Nhiệt độ nước quá giới hạnNhiệt độ caoKhi nhit nc trong ỏonc vt qua gii hn nh trc,van 4 úng ca thụng vi ngnc 8, m hon ton ca thụngvi ng nc vo kột 5, ton bnc núng ỏo nc i qua kột 5,c lm mỏt ri c bm 10 hỳta tr li ỏo nc ca ng c.Két nớcBơmnớcBọc nớc
SC:Loại dầu có chứa các chất tẩy rửa – làm sạch, các chất chống oxy hoá.SD: Loại dầu này dùng cho động cơ làm việc ở nhiệt độ cao hoặc trong hặoc trong các điều kiện khắc nghiệt. Có chứa các chất tẩy rửa – làm sạch, chất chống lại oxy hoá, chống lại các tác nhân ăn mòn kim loại.SE: Loạ[r]
Sơ đồ hệ thống làm mát bằng nớc kiểu tuần hoàn cỡng bứcDòng nớc làm mát động cơKiểu có van hằng nhiệt lắp ở đầu vào của bơmĐặc điểm của loại này là van hằng nhiệt đợc lắp ở đầu vào củabơm nớc. Van hằng nhiệt có van đi tắt; tuỳ theo sự thay đổinhiệt độ của nớc là[r]
nhưng khi đó phải giảm phụ tải từ (25 - 30)% Sđm0,25đ c. Làm mát bằng tuần hoàn cưỡng bức dầu và không khí (OFAF) Đối với máy biến áp có công suất lớn hơn 80 MVA thì các hệ thống làm mát trên không đảm bảo, ở đây người ta phải sử dụng hệ thống lưu thông cưỡng bức dầu và k[r]
HỆ THỐNG LÀM MÁTI. TẠI SAO PHẢI LÀM MÁT.Khi động cơ hoạt động, do sự đốt cháy của hoá khí và do sự ma sát giữa các bộ phận chuyển động sẽ sinh ra nhiệt và làm động cơ nóng lên - vượt quá khả năng chịu nhiệt của im loại, làm các cơ phận dãn nở gây bó kẹt ( gr[r]
răngĐồng hồ đo lu lợng dầuDự án tiêu biểuTrong nhiều năm qua, với kinh nghiệm v chất lợng hnghóa uy tín, công ty TNHH công nghệ An Phú Thịnh đã thực hiệnnhiều dự án cấp bơm cho hệ thống cứu hỏa PCCC,PCCC hệ thốngcấp nớc, hệ thống xử lý nớc thải... Đợc khách hng tin dùngđến ngy nay.Dự án: Công[r]
bốc hơi ra ngoài làm mát động cơ. Sau khi mất nhiệt, tỷ trọng của nước lại tăng lên làm nước lại chìm xuống tạo thành lưu động đối lưu tự nhiên (hình 5.4). Do làm mát bằng bốc hơi, nếu không có nguồn nước bổ sung, tốc độ tiêu hao nước rất lớn. Mặt khác, do tốc độ l[r]
Trường THPT Na DươngTổ: KHTN Kiểm tra học kì II (Thời gian 45 p) Mơn: Cơng nghệ 12I/ Trắc nghiệm: (3 đ)Câu 1: Lượng nhiên liệu diesel phun vào xilanh được điều chỉnh nhờ vào:A. Bơm cao áp. B. Vòi phun. C. Bơm chuyển nhiên liệu. D. Các chi tiết được nêu.Câu 2: Ở động cơ 2 kỳ, việc đóng mở các cửa kh[r]
KHAÙI QUAÙT VEÀ ÑOÄNG CÔ ÑOÁT TRONG (ÑCÑT)KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (ĐCĐT) I. Khái niệm và phân loại ĐCĐTHệ thống bôi trơn: . . . . . . . . .Hệ thốâng làm mát: . . . . . . . . . .Hệ thống đánh lửa (ĐC xăng): . . . . .Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí:bugi bơm nư[r]
Công nghệ bảo quản và chế biến rau quảChi phí thấp, tiêu tốn năng lượng thấp chỉ bằng 70% - 80% so với kho lạnh dùngkhông khí lạnh. Thiết bị làm lạnh: Thiết bị làm lạnh kiểu xối nước:Nước lạnh sau khi tiếp xúc với buồn bốc hơi của thiết bị làm lạnh sẽ đượcphân phối lên mâm có[r]
KHẢO SÁT SỰ PHÂN TẦNG NHIỆT ĐỘ TẠI CHÂN LẠNH VÀ DOWNCOMER CỦA LÒ PWR TRONG QUÁ TRÌNH TIÊM NƯỚC LÀM MÁT CỦA HỆ ECCS DỰA TRÊN HỆ THỰC NGHIỆM LSTF NGUYỄN THỊ THANH THỦY, TRẦN VĂN TRUNG, LÊ ĐẠI DIỄN Viện Khoa Học và Kỹ Thuật Hạt Nhân 179 Hoàng Quốc Việt, Nghĩa Đô- Cầu Giấy-[r]
Làm mát ngôi nhà mùa hè Những cách đơn giản và hiệu quả để giúp bạn làm mát không gian sống của mình trong những tháng hè oi bức không hề tốn kém và còn có lợi cho môi trường xung quanh. Trong cái nóng bức của mùa hè vùng nhiệt đới, đều hòa nhiệt độ trở thành thiết bị đư[r]
PNG được hỗ trợ bởi thư viện tham chiếu libpng, một thư viện nền tảng độclập bao gồm các hàm của c để quản lý các hình ảnh PNG.Động cơ thúc đẩy cho việc tạo ra định dạng PNG bắt đầu vào khoảng đầunăm 1995, sau khi Unisys công bố họ sẽ áp dụng bằng sáng chế vào thuật toán néndữ liệu LZW (Lempel- Zip-[r]
3.2. Ti liu ca quy trỡnh sn xut + Quy trỡnh k thut chi tit l ti liu sn xut cho mi loi khỏng th. Ti liu phi nờu rừ nguyờn lý sn xut, cỏc cụng on sn xut v phng phỏp kim tra sn phm sau mi cụng on. + Tài liu nêu rõ: - Ngun gc ca kháng nguyên để gây miễn dịch. - Động vật và tiêu chuẩn của động vật dùng[r]
3. Kiểm tra sự làm việc của máy phát điện, máy khởi động điện và tình trạng các cụm dây, công tắc, cầu chì và các thiết bị điện khác4. Kiểm tra, các thiết bị chiếu sáng và điều chỉnh luồng ánh sáng đèn pha.Các hệ thống khác:1. Kiểm tra, điều chỉnh hành trình tự do và hành trình làm việc của bàn đạp[r]
- Giẻ lau: 0,5 kgIII Bảo dỡng cấp 500 giờ:A, Kiểm tra và điều chỉnh:Động cơ:1. Thay phin lọc và toàn bộ dầu bôi trơn động cơ2Quy trình HD2. Kiểm tra độ kín của hệ thống nhiên liệu, dầu bôi trơn động cơ, dung dịch làm mát và bổ sung dung dịch làm mát, kiểm tra van h[r]
hệ máy , làm tăng chi phí đầu tư . - Với hệ máy VRV , đây là một hệ máy mới và rất hiện đại của hãng DAIKIN ( Nhật Bản ) nên giá thành của máy rất cao và đòi hỏi chi phí bảo dưỡng cũng như đội ngũ công nhân lành nghề . - Với hệ thống trung tâm nước , nhược điểm lớn nhất[r]