THIẾT KẾ MÔN HỌC KẾT CẤU TÍNH TOÁN Ô TÔ

Trường Đại học Giao Thông Vận Tải NHIỆM VỤ THIẾT KẾ MÔN HỌCKhoa Cơ Khí KẾT CẤU TÍNH TOÁN Ô TÔBộ môn Cơ Khí Ô tôSinh viên:…………………………………………….. Lớp:…………………………………………..Giáo viên hướng dẫn:………………………………… Lần giao:……………………………………...Nhiệm vụ: Thiết kế li hợp khô của hệ thống truyền lực ô tô với[r]

Môn học kết cấu ô tôGồm các hệ thống sau đây:- Hệ thống cung cấp điện- Hệ thống khởi động- Hệ thống đánh lửa- Hệ thống điều khiển nhiên liệu- Các hệ thống điều khiển khác:+ ĐK đặc tính động cơ+ ĐK xu páp thông minh+ ĐK bướm ga thông minh+ ĐK tốc độ không tải động cơ+ ĐK chạy ga tự động[r]

Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền chia làm 3 nhóm chi tiết chính. Nhóm pittông, nhóm thanh truyền, nhóm trục khuỷu.
Khi động cơ làm việc pittông cđ tịnh tiến trong xilanh, trục khuỷu quay tròn, còn thanh truyền là chi tiết truyền lức giữa pittông và trục khuỷu.
II, Pit tông
1, Nhiệm vụ
Pittông có nhiệ[r]

    Hộp số ngang    Hộp số dọc    Bán trục    Trục các đăng    Bộ vi sai    Trục cầu xe    Moayơ cầu xe    Lốp và bánh xeLưu ý: Ngoµi xe FF vàFR, còn có các loại xe4WD (4 bánh chủ động)và MR (động cơ đặtgiữa - cầu sau chủđộng).CHNG 2 tảI trọng tác dụng lên ô tô2.1. Tải trọng tác dụng lên các[r]

1.1.3.3. Khổ thông thuyền:- Cục đ-ờng sông có văn bản số/CĐS-QLĐS đề nghị tĩnh không thông thuyền tạo cầu X là sông cấp I: B = 50m, H = 7m.- Vậy thiết kế cầu có tĩnh không thông thuyền cấp I (B = 50m, H = 7m)1.2. Ph-ơng án vị trí cầu:- Việc lựa chọn vị trí tuyến và vị trí cầu cầu dựa trên các[r]

Thuyết minh: thiết kế môn học Kết cấu tính toán ôtôA/ Phần mở đầu Ngày nay do nhu cầu giao thông đô thị nói chung và nhu cầu vận tải hàng hoá hành khách nói riêng trong hệ thống đờng bộ là rất lớn . Nớc ta nhiều năm trớc đây số lợng xe ôtô tải chủ yếu đợc nhập về là xe của liên xô và[r]

Cấu tạo các chi tiết cơ bản của cơ cấu phối khí
Hệ thống phân phối khí trong động cơ ô tô bao gồm các xupáp và một hệ cơ khí điều khiển chúng đóng mở đúng thời điểm. Hệ thống đóng, mở được gọi là trục cam, trục cam có các vấu cam đẩy các xupáp lên và xuống. Các xupáp hút và xả cần phải được mở ra đú[r]

III. TNH TONV. SO SNH KT QU THEO QUI TRèNH 22 TCN 211 - 06TI LIU THAM KHO...................................................................................I. Đề bài - bài tập 16Tính mô đun đàn hồi tơng đơng và chiều dày quy đổicủa nền biến dạng đồng nhất. Biết nền biến dạng gồm 4lớp với cácđặc trng[r]

Nguyên tắc hoạt động cơ bản

Hỗn hợp không khí và nhiên liệu được đốt trong xy lanh của động cơ đốt trong. Khi đốt cháy nhiệt độ tăng làm cho khí đốt giãn nở tạo nên áp suất tác dụng lên một pít tông đẩy pít tông này di chuyển đi.

Có nhiều loại động cơ đốt trong khác nhau, một phần sử dụng các chu[r]

Chương 1 Khái niệm chung 1CHƯƠNG 1 KHÁI NIỆM CHUNG 1.1 Đặc điểm, phân loại và yêu cầu đối với công tác thi công nền đường. 1.1.1 Phân loại các công tác trong xây dựng đường Công tác xây lắp: là những công tác trực tiếp, hoàn thành theo từng hạng mục xây lắp công trình đã thiết kế như cầu đường, nh[r]

TRANG 1 THI ẾT KẾ NỘI THẤT CĂN HỘ CHUNG CƯ NHÀ CHI HƯƠNG - TRANG 2 Yêu cầu thiết kế theo phong cách hiện đại trẻ trung, thuận tiệncông năng sử dụng: Với yêu cầu củachi Hương Kiến trúc Nh[r]

TCVNtiêu chuẩn việt namtcvn 6211 : 2003ISO 3833 : 1977(Soát xét lần 1)phơng tiện giao thông đờng bộ -kiểu - thuật ngữ và định nghĩaRoad vehicles - Types - Terms and definitionsHà Nội - 2003TCVN 6211: 20032Lời nói đầuTCVN 6211: 2003 hoàn toàn tơng đơng với ISO 3833 :1977. TCVN 6211: 2003 thay thế TCV[r]

Mục tiêu học phần :Sau khi kết thúc học phần, sinh viên:trình bày được cấu tạo, nguyên lý làm việc và phân tích kết cấu của các hệ thống, cụm, chi tiết của các loại ô tô;phân tích, đánh giá các hệ thống của ô tô và toàn bộ ô tô vàcó được cơ sở cho các học phần tiếp theo trong chương trình đào tạo th[r]

TRANG 1 CHƯƠNG 4: THI ẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRỤC VÍT a.Các thông số và điều kiện làm việc: Hướng ren: ren trái.. Do phải mài ren vít nên chọn trục vít than khai.[r]

TRANG 1 CHƯƠNG 2 THI ẾT KẾ CHIẾU SÁNG CHO PHÂN XƯỞNG Ta tiến hành thiết kế chiếu sáng theo trình tự sau: · Xác định kích thước của phân xưởng Phân xưởng có kích thước như sau: rộng a = 2[r]

297,5 (daN/m ).3. Hệ số quy đổi tải trọngI. Xác định tĩnh tải tác dụng vào khung+ tải trọng bản thân của các kết cấu dầm, cột khung sẽ do chươngtrình tính toán kết cấu tự tính.1. Tĩnh tải tầng 2,3,4(hình 4)TTTĩnh tải phân bố - daN/mLoại tải trọng và cách tínhKết quảg11.Do trọng lượng t[r]

Khi này, đòn cân bằng chuyển động song phẳng phụ thuộc vị trí của tâm bánh xe cầu sau và điểm dưới của phần tử đàn hồi. Quan hệ động học của các bánh xe này hoàn toàn thỏa mãnnhờ kết cấu của phần tử đàn hồi và giảm chấn trong hệ thống.2.3.2 Động học quay vòngĐộng học quay vòng của dạng kết[r]

TRANG 1 THI ẾT KẾ WEB - LIÊN KẾT VỚI HỆ THỐNG WEBSITE KHÁC Liên kết, hệ thống liên kết là một yếu tố quan trọng trong việc xếp hạng Website trên các máy tìm kiếm với những từ khóa nhất đ[r]

M ỜI BẠN NGẮM NHỮNG PH ÒNG KHÁCH ĐỘC ĐÁO ĐƯỢC THI ẾT KẾ THEO PHONG CÁCH CỔ KÍNH NHƯNG RẤT SÁNG TẠO V À KHÔNG H Ề LẠC HẬU.. TRANG 2 Tông màu vàng cổ điển.[r]

10.1. Chức năng, phân loại trục các đăng
?? Trên ô tô, trục các đăng được sử dụng ở những đâu
?? Những trục đó được thay bằng trục liền thì có được không, tại sao
?? Kể các loại trục các đăng trên ô tô (theo công dụng, theo đặc điểm động học và theo kết cấu)