HỆ THỐNG LÀM MÁT TRÊN XE GẮN MÁY PPSX

Sơ đồ hệ thống làm mát bằng nớc kiểu tuần hoàn cỡng bứcDòng nớc làm mát động cơKiểu có van hằng nhiệt lắp ở đầu vào của bơmĐặc điểm của loại này là van hằng nhiệt đợc lắp ở đầu vào củabơm nớc. Van hằng nhiệt có van đi tắt; tuỳ theo sự thay đổinhiệt độ của nớc làm <[r]

ờng dẫnđnớcChi tiếtlàm mátVannhiệtkét làm mátII. Hệ thống làm mát bằng nước:II. Hệ thống làm mát bằng nước:III. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNGKHÍ1. Cấu tạoChủ yếu là các cánh tản nhiệt được đúcbao ngoài thân xilanh và nắp máy.Để tăng lượng không khí đi q[r]

GIÁO ÁN SỐ: MÔDUL - 23 Thời gian thực hiện:.2 GIỜTên chương: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ LÀM MÁTThực hiện ngày tháng.3.năm.2009.TÊN BÀI: BÀI SỐ 1 HỆ THỐNG BÔI TRƠNMỤC TIÊU CỦA BÀI: Sau khi học xong bài này người học có khả năng:+ Kiến thức: Trình bày được nhiệm vụ, phân loại,[r]

Bộ điều khiển VVT-i Cảm biến vị trí trục cam Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Van dầu điều khiển phối khí trục cam Cảm biến vị trí trục khuỷu H Ệ TH Ố NG N Ạ P HỆ THỐNG NẠP CUNG CẤP MỘT LƯ[r]

HỆ THỐNG LÀM MÁTI. TẠI SAO PHẢI LÀM MÁT.Khi động cơ hoạt động, do sự đốt cháy của hoá khí và do sự ma sát giữa các bộ phận chuyển động sẽ sinh ra nhiệt và làm động cơ nóng lên - vượt quá khả năng chịu nhiệt của im loại, làm các cơ phận dãn nở gây bó kẹt ( grippee)[r]

Chương 1: Tổng quanhư ng pháp xác định vị trí này dễ bị nhiễu khi có vật kim lo i đ t gần thanh „ eam‟, vtính toán d ng điện biến thiên khá phức t p.Công ty Megachem. [24])Công ty Megachem là một công ty chuyên sản xuất các thiết bị dành trong học tập. Đ cbiệt chuyên v các mô h nh trong ĩnh v c đi u[r]

BỆNH ÁN VỢ BÀNGQUANGBS Phạm Nam ViệtTS Trần Ngọc SinhHành chính: Bệnh nhân: Hồ Kim Hòa, Nam, SN:1975, SNV 34757. Nghề nghiệp: Công nhân. Đòa chỉ: D18/8, khu phố 2, BìnhKhánh, Q 2, TP. HCM. Nhập viện: 21h 45’ ngày 05/06/04. LDNV: TNGTBệnh sử:Lúc 21h cùng ngày nhập viện,bệnh nhân sau khi uống bia[r]

Bảo dưỡng hệ thống làm mát Những hư hỏng thông thường của hệ thống làm mát là rò nước, khi động cơ quay chỗ bơm nước có tiếng kêu, nhiệt độ nước quá cao. Những hư hỏng thông thường của hệ thống làm mát1. Rò nước:Hiện tượng[r]

KHAÙI QUAÙT VEÀ ÑOÄNG CÔ ÑOÁT TRONG (ÑCÑT)KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (ĐCĐT) I. Khái niệm và phân loại ĐCĐTHệ thống bôi trơn: . . . . . . . . .Hệ thốâng làm mát: . . . . . . . . . .Hệ thống đánh lửa (ĐC xăng): . . . . .Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí:bugi bơm nư[r]

Công nghệ bảo quản và chế biến rau quảChi phí thấp, tiêu tốn năng lượng thấp chỉ bằng 70% - 80% so với kho lạnh dùngkhông khí lạnh. Thiết bị làm lạnh: Thiết bị làm lạnh kiểu xối nước:Nước lạnh sau khi tiếp xúc với buồn bốc hơi của thiết bị làm lạnh sẽ đượcphân phối lên mâm có[r]

KHẢO SÁT SỰ PHÂN TẦNG NHIỆT ĐỘ TẠI CHÂN LẠNH VÀ DOWNCOMER CỦA LÒ PWR TRONG QUÁ TRÌNH TIÊM NƯỚC LÀM MÁT CỦA HỆ ECCS DỰA TRÊN HỆ THỰC NGHIỆM LSTF NGUYỄN THỊ THANH THỦY, TRẦN VĂN TRUNG, LÊ ĐẠI DIỄN Viện Khoa Học và Kỹ Thuật Hạt Nhân 179 Hoàng Quốc Việt, Nghĩa Đô- Cầu Giấy-[r]

Làm mát ngôi nhà mùa hè Những cách đơn giản và hiệu quả để giúp bạn làm mát không gian sống của mình trong những tháng hè oi bức không hề tốn kém và còn có lợi cho môi trường xung quanh. Trong cái nóng bức của mùa hè vùng nhiệt đới, đều hòa nhiệt độ trở thành thiết bị đư[r]

dùng chi tiết nào?A. Bơm nước. B. Két nước. C. Van hằng nhiệt. D. Quạt gióCâu 6: Nếu nhiệt độ dầu bơi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến . . . để làm mát.A. Bơm nhớt. B. Mạch dầu chính.C. Cácte. D. Két dầu.II/ Tự luận(7 đ)Câu 1(4 đ). Hãy trình bày ngun lí làm[r]

hệ máy , làm tăng chi phí đầu tư . - Với hệ máy VRV , đây là một hệ máy mới và rất hiện đại của hãng DAIKIN ( Nhật Bản ) nên giá thành của máy rất cao và đòi hỏi chi phí bảo dưỡng cũng như đội ngũ công nhân lành nghề . - Với hệ thống trung tâm nước , nhược điểm lớn nhất[r]

BÀI 15-HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC CỦA MÁY DIESEL Hệ thống động lực của một động cơ diesel lả bộ phận căn bản của hệ động lực ,nhiệm vụ của nó là đảm bảo khai thác tốt hệ động lực và nó chủ yếu gồm hệ dầu đốt,hệ dầu nhờn,hệ làm mát và hệ khí nén.Chúng ta[r]

một con đường. Trong những thương hiệu này, Virgin là trường hợp điển hình nhất. Mặc dù Virgin đã từng chứng tỏ thành công trên nhiều chủng loại sản phẩm khác nhau hơn hẳn những thương hiệu khác, nhưng với Virgin Cola, họ đã thực sự thất bại. Virgin đã xây dựng danh tiếng của mình như một nhà vô địc[r]

-Quy cách : f419x143.2 .THIẾT BỊ LÁI: Bánh lái tàu là bánh lái dạng hộp có ky đỡ, profile kiểu NACA 0015 bố trí phía sau tàu,diện tích bánh lái 6.20 m2. Máy lái chính là máy điện thủy lực model: 234Q45-76-00, công suất 63 kN, máy lái sựcố là máy lái tay thủy lực đặt trong cabin lái.3.3.THIẾT BỊ CH[r]

Đồ án tốt nghiệp Nguyễn Trọng Hùng - Điện 45A Trờng ĐHNNI - Hà Nội - 10 - Khoa Cơ - Điện Giai đoạn 3: Giai đoạn điều khiển bền vững đợc bắt đàu từ những năm 1980. ứng dụng những thành tựu của toán học, các nghiên cứu về điều khiển đã đa ra đợc các phơng pháp thiết kế bộ điều khiển để một hệ[r]

thống tự động hoá. 1.4. Mục đích và ý nghĩa của việc thiết kế mô hình điều khiển Hiện đại hoá nền công nghiệp sản xuất kính nằm trong mối quan tâm chung của công cuộc xây dựng một nền công nghiệp vững mạnh. Làm sao mang đến cho ngời tiêu dùng những sản phẩm chất lợng cao là mục tiêu của bất[r]