CTY VẬN TẢI THUỶ BẮC NOSCO

MỤC LỤC
Lời mở đầu 1
I. Giới thiệu tóm lược về Công ty cổ phần Vận tải thuỷ I. 2
1. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty. 2
2. Cơ cấu tổ chức bộ máy của công ty. 4
3. Chức năng, nhiệm vụ của từng phòng ban. 5
4. Mục tiêu và ngành, nghề kinh doanh. 7
II. Đánh giá chung về hoạt động sản xuất k[r]

Trong nền kinh tế thị trường hiện nay xu thế cạnh tranh là tất yếu, bất kỳ một doanh nghiệp sản xuất kinh doanh nào cũng cần quan tâm đến nhu cầu thị trường đang và cần sản phẩm gì? Vì vậy doanh nghiệp cần quan tâm và phấn đấu sản xuất sản phẩm có chất lượng cao nhất với giá thành thấp để thu lợi[r]

Chênh lệch lãi tỷ giá của các khoản nợ dài hạn được phản ánh vào bên CóTK 515 (5156), chênh lệch lỗ tỷ giá của các khoản nợ phải thu dài hạn phản ánh vàochi phí tài chính, TK 635 (6356), chênh lệch lỗ tỷ giá của các khoản phải trả dài hạnđược phản ánh vào chi phí tài chính trong năm, nếu trường hợp[r]

Ngành vận tải là một ngành kinh tế đặc biệt được hình thành trong quá trình phát triển của nền kinh tế sản xuất hàng hoá hoạt động trong một quy mô lớn, phạm vi rộng. Sản xuất của ngành vận tải là quá trình phức tạp gồm nhiều khâu hợp thành như : Xí nghiệp vận chuyển, Xí nghiệp xếp dỡ, Xưởng xửa chữ[r]

1. Nông nghiệp 1. Nông nghiệp Bảng 26.1. Một số sản phẩm nông nghiệp ở Duyên hải Nam Trung Bộ Khó khăn của vùng là quỹ đất nông nghiệp rất hạn chế. Sản lượng lương thực bình quân là 281,5 kg/người, thấp hơn mức trung bình cả nước (463,6 kg/người, năm 2002). Những cánh đồng hẹp ven biển có diện t[r]

Tổng Công Ty Xây Dựng Đường Thuỷ được quyết định thành lập theo quyết định số 4986QĐTCCBLĐ ngày 02121995 của Bộ Giao Thông Vận Tải.Tổng Công Ty Xây Dựng Đường Thuỷ là công ty trực thuộc sự quản lý của Bộ Giao Thông Vận Tải.Trụ sở chính được đặt tại số 40 phố Phùng Hưng Quận Hoàn Kiếm Hà Nội được bộ[r]

Xí nghiệp liên hợp vận tải đường sắt khu vực I (XNLHVTĐSKH I) được thành lập theo quyết định 336 QĐTCCPLĐ ngày 931989 đánh dấu một sự chuyển biến trong công tác tổ chức quản lý. Chuyển từ cơ chế quản lý kinh tế tập trung sang cơ chế kinh tế thị trường có sự điều tiết của nhà nước. Chuyển từ mô hình[r]

Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tạo ra thế mở cửa. Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tạo ra thế mở cửa hơn nữa cho vùng và cho sự phân công lao động mới, từ đó tạo bước ngoặt quan trọng trong hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ. - Việc nâng c[r]

Hình dạng lãnh thổ có ảnh hưởng gì tới các điều kiện tự nhiên và hoạt động giao thông vận tải ở nước ta? Hình dạng lãnh thổ có ảnh hưởng gì tới các điều kiện tự nhiên và hoạt động giao thông vận tải ở nước ta? Trả lời- Hình dạng kéo dài và hẹp ngang của phần đất liền, với bờ biển uốn khúc (hình c[r]

Cho biết quốc lộ 1A từ Lạng Sơn tới Cà Mau vượt qua các đèo lớn nào? Các đèo này có ảnh hưởng tới giao thông bắc - nam như thế nào? Cho biết quốc lộ 1A từ Lạng Sơn tới Cà Mau vượt qua các đèo lớn nào? Các đèo này có ảnh hưởng tới giao thông bắc - nam như thế nào? Cho ví dụ.Trả lời- Quốc lộ 1A từ[r]

Nơi nhận:- TTGDCK- TTLK- TV HĐQT, BKS- Website Cty- Lưu HĐQT-VTTM/ĐH CỔ ĐƠNG NHIỆM KỲ(2009-2013)CHỦ TỊCH HĐQTCty PTS Sài Gòn - 118 Hùynh Tấn Phát, Quận 7, Tp.HCM - ĐT: 08.8724551 - Fax: 08.8721013 - Website: Http://www.ptssg.com.vn

Hệ thống hoá những vấn đề lý luận liên quan đến quản trị rủi ro trong hoạt động cho vay đối với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển trong nghiệp vụ cho vay của Ngân hàng thương mại. Đánh giá thực trạng việc quản trị rủi ro trong hoạt động cho vay doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển tại Ngân h[r]

”. Nội dung của luận văn gồm 3 chương:
Chương 1: Vốn kinh doanh và sự cần thiết phải nâng cao hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh của doanh nghiệp.
Chương 2: Thực trạng tổ chức và hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh ở Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc
Chương 3: Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao hiệu qu[r]

Chất lượng cho vay doanh nghiệp vận tải biển tại BIDV chi nhánh Bắc Hà NộiLà Chi nhánh tiên phong trong hệ thống Ngân hàng ĐTPT Việt Nam cho vay các doanh nghiệp vận tải biển, thời gian qua dư nợ cho vay đối với các doanh nghiệp vận tải biển tại Chi nhánh Bắc Hà Nội liên tục tăng và chiếm tỷ trọng t[r]

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM SOTRANS
1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần kho vận miền Nam – SOTRANS :
Công ty CP Kho vận Miền Nam – SOTRANS
Địa chỉ: 1B Hoàng Diệu, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
ĐT: (84.8) 3825 3009
Fax: (84.8) 3826[r]

Từ năm 2010, việc sử dụng mạng lưới đường bộ, đường nước để kết nối các mỏ dầu và khí đốt ở miền Tây Hoa Kỳ và Canada với nhà máy lọc dầu và cảng ở phía đông, phía tây và bờ biển vùng Vịnh đã phát triển theo cấp số nhân. Giao thông vận tải của hai loại dầu thô đã tăng lên trên khắp các quốc gia Grea[r]

thể khác góp vốn. VD công ty cổ phần có nhà nước hiếm hơn 50% cổ phần vCông ty TNHH:1. Hợp đồng giữa công ty TNHH 1 thành viên với chủ sở hữu phải được HDTV hoặcChủ tịch công ty, GD hoặc TGD và KSV xem xét quyết định theo nguyên tắc đa số.Đúng. Quyết định theo nguyên tắc đa số, 1 người có 1 phiếu bi[r]

-Kỹ năng truyền đạt thông tinKỹ năng tìm kiếm khách hàngKỹ năng khai thác thông tinNghiệp vụ tự doanh: Là việc cty chứng khoán tự tiến hành các giao dịchmua-bán chứng khoán cho chính mình.+ Mục đích: Đem lại lợi nhuận cho chính cty thông qua hành vi mua, bán vskhách hàng. Tuy nhiên có[r]

Phong thuỷ trong kinh doanh bất động sản Phong thuỷ trong kinh doanh bất động sản Phong thuỷ trong kinh doanh bất động sản Phong thuỷ trong kinh doanh bất động sản Phong thuỷ trong kinh doanh bất động sản Phong thuỷ trong kinh doanh bất động sản Phong thuỷ trong[r]

triển, tiếp tục đóng góp nhiều thành tựu hơn nữa cho nền kinh tế, đồng thời khẳnghuyện) với 169 đơn vị hành chính cấp xã (7 thị trấn, 16 phường, 146 xã) (thờiđịnh vị thế của mình trên trường quốc tế.điểm 31/12/2007). Trong đó, thành phố Mỹ Tho là trung tâm chính trị, kinh tế,Để có thể vận dụng tốt c[r]