THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP HOẠT ĐỘNG MARKETING DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN CỦA CÔNG TY VẬN TẢI THUỶ BẮC (NOSCO)

THỬ SỨC TRƯỚC KÌ THI THPT QUỐC GIA NĂM 2016 Môn Vật lí – Đề số 03 Th ầy Đặ ng Vi ệt Hùng – Hocmai.vn
Cho bi ết: h ằng s ố Pl ăng h = 6,625.10 –34 J.s; độ l ớn điện tích nguyên t ố e = 1,6.10 –19 C; t ốc độ ánh sáng trong chân không c = 3.10 8 ms; s ố Avôga đrô NA = 6,02.10 23 mol –1. Câu 1. M ột c[r]

điện tử trong ngành ngân hàng, chưa có sự chấp nhận đồng bộ giao dịch đi ện tử,chứng từ điện tử giữa các cơ quan quản lý Nhà nước có liên quan (nh ư T ổng c ụcThuế, Tổng cục Hải quan,…).Gần đây, để đẩy mạnh hoạt động thanh toán không dùng ti ền m ặt, Chínhphủ đã có văn bản chỉ đạo các cơ quan chức n[r]

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
NGUYỄN MẠNH HÙNG
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CHÍNH SÁCH GIÁ CƢỚC
VẬN TẢI HÀNH KHÁCH
BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM
Chuyên ngành: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢI
Mã số: 62.84.01.03
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC
1. TS. NGUYỄN THANH CHƢƠN[r]

bộ giao thông vận tảicộng hoà xã hội chủ nghĩa việt namĐộc lập - Tự do - Hạnh phúcSố: 17 /2010/TT-BGTVTHà Nội, ngày 05 tháng 07 năm 2010Thông tBan hành Quy chun k thut quc gia v bỏo hiu hng hiCn c Lut Tiờu chun v Quy chun k thut ngy 29/6/2006;Cn c Ngh nh s 127/2007/N -CP ngy 01/08/2007 ca Chớnh ph q[r]

Trong nền kinh tế thị trường hiện nay xu thế cạnh tranh là tất yếu, bất kỳ một doanh nghiệp sản xuất kinh doanh nào cũng cần quan tâm đến nhu cầu thị trường đang và cần sản phẩm gì? Vì vậy doanh nghiệp cần quan tâm và phấn đấu sản xuất sản phẩm có chất lượng cao nhất với giá thành thấp để thu lợi[r]

Chênh lệch lãi tỷ giá của các khoản nợ dài hạn được phản ánh vào bên CóTK 515 (5156), chênh lệch lỗ tỷ giá của các khoản nợ phải thu dài hạn phản ánh vàochi phí tài chính, TK 635 (6356), chênh lệch lỗ tỷ giá của các khoản phải trả dài hạnđược phản ánh vào chi phí tài chính trong năm, nếu trường hợp[r]

Quá trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam đã đặt ra cho các doanh nghiệp Việt Nam nhiều cơ hội và không ít thách thức. Các doanh nghiệp Việt Nam cũng rất tự tin để hội nhập, đồng thời nhìn thấy nhiều cơ hội mà toàn cầu hoá mang lại. Tuy nhiên, việc hội nhập sâu vào nền kinh tế thế giới và khu[r]

Sau năm 1975 nước ta mới hoàn toàn giải phóng, thống nhất được hai miền Nam – Bắc, nền kinh tế bị tàn phá nặng nề bởi chiến tranh. Lúc này cả nước bắt tay vào công cuộc tái thiết đất nước, xây dựng lại nền kinh tế. Trong những năm gần đây, nền kinh tế của chúng ta đã có những bước phát trển mau lẹ,[r]

ở phần phía Nam Trung Quốc là do áp caoTây Thái Bình Dương mạnh lênvà dịch chuyển lên phía Nam lục địa Trung Quốc. Như vậy, trong thời kỳ ElNiño phát triển, mưa trong mùa đông, mùa xuân và mùa thu ở phần phíaNam Trung Quốc có liên quan mật thiết với hoàn lưu ẩm trên khu vực ĐôngÁ, đặc biệt là[r]

Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đang tạo ra những thay đổi lớn. Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đang tạo ra những thay đổi lớn trong sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng, tạo thế mở cửa nền kinh tế, góp phần làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ và[r]

quốc tế của Vietnam Airlines và Pacific Airlines cùng 24 hãng hàng không quốc tế vànước ngoài đã nối Việt nam với 27 thành phố thuộc châu Á, châu Âu, châu Mỹ và châuÚc..”Đến nay chúng ta có 51 hãng Hàng không nước ngoài khai thác 68 đường bay từ22 quốc gia, vùng lãnh thổ đến Việt Nam; mạng đường bay[r]

CHẾ ĐỘ Về bảo dưỡng và sửa chữa xe ôtô định kỳChương mộtI. MỤC ĐÍCHBản chế độ bảo dưỡng và sửa chữa xe ô tô nay ban hành nhằm mục đích thống nhất chế độ quản lý, sử dụng, bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô một cách hợp lý và có kế hoạch, đảm bảo giữ gìn xe luôn tốt, giảm bớt tỷ lệ hư hỏng phụ tùng, tạo điều[r]

Thiết kế môn học Quản lý và Khai thác cảng_______________________________________________________________Lời mở đầuNền kinh tế nớc ta đang trong giai đoạn chuyển mình để từng bớc hộinhập với nền kinh tế thế giới. Nhà nớc ta đã áp dụng rất nhiều chính sách kinhtế khuyến khích các ngành cùng phát triể[r]

Nguồn: Phòng tài chính kế toán15=> Nhìn vào bảng 1.2 cho ta thấy tình hình cơ cấu tài sản cố định củacông ty qua 3 năm 2012,2013,2014 có nhiều biến động• Nhà cửa , vật kiến trúc : Liên tục 3 năm công ty đều đầu tư xây dựng nhàmáy ngày càng hoàn thiện hơn, nguyên giá TSCĐ năm 2013 tăng 1.030.1[r]

Nền kinh tế đóng vai trò quan ngành sản xuất vật chất độc lập và đặc biệt cảu xã hội, nó là cầu nối kinh tế giữa các quốc gia với nhau. Với khoản thu rất lớn về ngoại tệ, vận tải biển có tầm quan trọng và đóng góp lớn vào nền kinh tế quốc dân nhưng ngành lại chiếm ưu thế hơn so với các ngành khác vì[r]

”. Nội dung của luận văn gồm 3 chương:
Chương 1: Vốn kinh doanh và sự cần thiết phải nâng cao hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh của doanh nghiệp.
Chương 2: Thực trạng tổ chức và hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh ở Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc
Chương 3: Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao hiệu qu[r]

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM SOTRANS
1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần kho vận miền Nam – SOTRANS :
Công ty CP Kho vận Miền Nam – SOTRANS
Địa chỉ: 1B Hoàng Diệu, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
ĐT: (84.8) 3825 3009
Fax: (84.8) 3826[r]

hàng hóa, cho thuê kho bãi, làm thủ tục hải quan, gom hàng lẻ... Điều này dẫnđến hầu hết doanh nghiệp Việt Nam chỉ làm đại lý cấp 2, cấp 3, thậm chí cấp 4cho các công ty toàn cầu. Đến nay doanh nghiệp Việt Nam mới chỉ đáp ứng được25% nhu cầu nội địa và chỉ tập trung vào một vài ngành dịch vụ t[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Vận tải đường sắt, đường sông, đường biển, đường hàng không và đường bộ đã hình thành nên một hệ thống vận tải chung của một đất nước. Vận tải ô tô là một bộ phận của hệ thống vận tải đó, nó có một vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế, xã hội và phục vụ các nhu cầu của con ngườ[r]

Các giải pháp phát triển dịch vụ vận tải biển của Việt Nam trong giai đoạn hiện nay.Các giải pháp phát triển dịch vụ vận tải biển của Việt Nam trong giai đoạn hiện nay.Các giải pháp phát triển dịch vụ vận tải biển của Việt Nam trong giai đoạn hiện nay.Các giải pháp phát triển dịch vụ vận tải biển củ[r]