25 HỆ THỐNG BÔI TRƠN

-50- CHƯƠNG 10ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC, QUY TRÌNH THÁO LẮP, KIỂM TRA, ĐIỀU CHỈNH, SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN ĐỘNGCƠDIESEl3.1. Tổng quan về hệ thốngđộng cơdiesel3.1.1.

tương đối) với nhau?Đáp án: Gâyra ma sátVậy để làm giảm bớt hiện tượng ma sát taphải làm như thế nào?Đáp án: Taphải đưa dầu bôi trơnđến nơi xảy ra hiện tượng đó34NỘI DUNG BÀI HỌCI. Nhiệm vụ và phân loại1. Nhiệm vụ2. Phân loạiII. Hệ thống bôi trơn cưỡng bức1.Cấu tạo2. Nguyên lý làm việc[r]

CHÀO MỪNGQUÝ THẦYCÔ ĐẾN DỰTHAO GIẢNGMÔN CÔNGNGHỆ LỚP11AVG: TRUONG HONG VU12QUAN SÁT VÀ CHO BIẾT CÁC CHI TIẾTNÀO CHUYỂN ĐỘNG TƯƠNG ĐỐI VỚINHAU?VG: TRUONG HONG VUBÀI 25:1.Biết được nhiệm vụ củahệ thống bôi trơn; cấutạo chung và nguyên lílàm việc của hệ thốngbôi trơn cưỡng bức.2.Đọ[r]

Ngày 24121996 t i công văn s 6610QHQT Th t ng Chính ạ ố ủ ướ
ph giao nhi m v cho B Xây d ng ph i h p v i các B có liên ủ ệ ụ ộ ự ố ợ ớ ộ
quan t ch c nghiên c u Chi n l c qu c gia C p n c s ch ổ ứ ứ ế ượ ố ấ ướ ạ
V sinh nông thôn v i s tài tr c a Chính ph V ng qu c Đan ệ ớ ự ợ ủ ủ ươ ố[r]

+F’a2=0 Nghĩa là l c d c tr c b tri t tiêu.ự ọ ụ ị ệ2.2 TÍNH B TRUY N XÍCHỘ ỀCác thông s ban đ u:ố ầP3=2,756; n3=78,143 vòng/phút; T3=336815,82.2.1. Ch n lo i xíchọ ạVì t i tr ng không l n, và v n t c nh , nên ta ch n xích ng con lăn. Xích ngả ọ ớ ậ ố ỏ ọ ố ố con lăn có đ b n cao h n xích ngộ ề ơ ố[r]

Chương 3: Dầu bôi trơn hệ thống2.2.1. Yêu cầu Hệ thống truyền động của ô tô có chức năng truyền mômen dẫn động từ động cơ (động lực nguồn) đến các bánh xe chủ động. tùy theo kiểu loại xe mà cơ cấu truyền động nhưng bao giờ cũng bao gồm các bộ phận cơ bản sau:- Hộp số kiểu bánh răng (hộp số cơ) hoặc[r]

ổ bi 1 dãycỡ trung kí hiệu : 309 Kích th-ớc ổ : D = 100 mm B = 25 mm r = 2,5 mm đ-ờng kính bi =17,46 mm C= 37,8 KN C0=21,7 KN(ổ bi trên trục ra của hộp giảm tốc ta lấy theo tính toán sơ bộ )Phần iV : bôi trơn và điều chỉnh ăn khớp. 1.Bôi trơn bánh răng trong hộp giảm tốc: Trong phần thiết kế bánh[r]

Trong những nă m gần đây, các hệ th ống thông tin được phát triển
mạ nh mẽ h ơn bao giờhết, đáp ứng được phần nào sự bùng n ổ thông tin
trên toàn thếgiới. Các mạng thông tin đi ện hiện đại có c ấu trúc đi ển hình
gồm các nút mạng được tổchức nhờcác hệ th ống truyền dẫn[r]

chương 4: Hệ thốn bôi trơn xe máy SHI 125/150

Chương 2: KHÁI NIỆM CHUNG VỀ DẦU BÔI TRƠN2.1. Một số vấn đề về dầu bôi trơn [1] Nói đến dầu bôi trơn, người ta thường hay nghĩ ngay đến dầu nhờn dùng cho động cơ và dầu bôi trơn dùng cho hệ truyền động. Cả 2 loại dầu bôi trơn này cùng có nhiều vấn đề phức tạp, đòi hỏi tính năng đa dạng. Dầu bôi trơn[r]

D. 30.Câu 75. Trong không gian với hệ trục tọa độ Oxyz , cho ba điểm A(2;3;1) , B (1; 2; 0) , C (1;1; 2) . GọiI  a; b; c  là tâm đường tròn ngoại tiếp tam giác ABC . Tính giá trị biểu thứcP  15a  30b  75cA. 48.B. 50.C. 52.Lớp chuyên luyện thi ĐH : Gần đại học bách khoa Hà Nọi – 0966.66[r]

- Chạy ngắn:Tiêp xúc hồn thiện kỷ thuật xuất phát thấp-chạy lao-chạy giữa quãng;học kt về đích - Bài thể dục: Ơn nhịp 1 đến nhịp 17, học nhịp 18 đến 25 - Chạy bền: chạy trên địa hình tự [r]

Tuần 27Tiết 1Ngày soạn: 19/03/2006Ngày giảng: 20/03/2006Thứ hai ngày 20 tháng 03 năm 2006Chào cờ:Tiết 2+3 Tập đọc:Bài 13: Ngôi NhàA- Mục tiêu:1- Đọc: - HS đọc đúng, nhanh đợc cả bài Ngôi nhà- Phát âm đúng các TN: hàng xoan, xao xuyến nở, lảnh lót, thơm phức, mộc mạc, ngõ- Đạt tốc độ từ 25 đến 30 tiế[r]