QUY TRÌNH KHẢO SÁT THIẾT KẾ NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ ĐẮP TRÊN ĐẤT YẾU

MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Nền đường là bộ phận quan trọng của đường ô tô. Bảo đảm ổn định nền đường là
điều kiện tiên quyết để đảm bảo ổn định cho lớp áo đường và cả tuyến đường. Các
tuyến đường ở nước ta trải dài từ Bắc đến Nam và hầu hết đều đi qua các châu thổ có
địa chất đất yếu. Do v[r]

CI:Thiết kế nền mặt đường thông thường1.1 Những yêu cầu chung đối với nền đường1.2 Các loại đất đắp nền đường1.3 Sự ảnh hưởng của các điều kiện thiên nhiên đến nền đường1.4 Cao độ nền đường1.5 Cấu tạo nền đường trong trường hợp thông thường1.6 Phòng hộ và gia cố taluy nền đường 1.7 Tính khối lượng c[r]

Nền đường là bộ phận chủ yếu của công trình đường. Nhiệm vụ của nó là đảm bảo cường độ và ổn định của kết cấu mặt đường. Nó là nền tảng của áo đường; cường độ, tuổi thọ và chất lượng của nền đường. Nền đường yếu, mặt đường sẽ rất lớn vào cường độ và độ ổn định của nền đường. Nền đường yếu, mặt đường[r]

MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Nền đường là bộ phận quan trọng của đường ô tô. Bảo đảm ổn định nền đường là
điều kiện tiên quyết để đảm bảo ổn định cho lớp áo đường và cả tuyến đường. Các
tuyến đường ở nước ta trải dài từ Bắc đến Nam và hầu hết đều đi qua các châu thổ có
địa chất đất yếu. Do vậy vi[r]

Công trình: ĐƯỜNG ĐAN BÊTÔNG ẤP TRÀ GẬT NỐI DÀI, XÃ ĐẠI PHƯỚC, HUYỆN CÀNG LONGI. GIỚI THIỆU CHUNG:1. Tên dự án: Đường đan bêtông ấp Trà Gật nối dài, xã Đại Phước, huyện Càng Long.2. Địa điểm xây dựng: ấp Trà Gật, xã Đại Phước, huyện Càng Long.3. Chủ đầu tư: Ủy Ban Nhân Dân xã Đại Phước. Địa chỉ liên[r]

Vị trí vai trò, nhiệm vụ và yêu cầu chung đối với nền đường đã được giới thiệu trong bài thiết kế nền đường, yêu cầu cốt lõi là trong bất kỳ tình huống nào, nền đường cũng phải có đủ cường độ và độ ổn định, đủ khả năng chống được tác dụng phá hoại của các nhân tố bên ngoài. Yếu tố chủ yếu ảnh hưởng[r]

CÁC MÔ HÌNH NỀN ĐƯỜNG TÍNH TOÁN
Lựa chọn mô hình nền là nội dung quan trọng trong tính toán mặt đường, một mặt
mô hình nền phải phản ảnh chính xác sự làm việc của nền đất dưới mặt đường, phụ thuộc đặc trưng cơ lý của đất nền, mặt khác mô hình nền phải không quá phức tạp về mặt toán học, để tiện lợi[r]

+ Đắp bờ bao ngăn nước (nếu cần) khi được Tư vấn giám sát chấp thuận.+ Vật liệu không chấp thuận được đem đi đổ.- Trong trường hợp vừa thi công vừa hút nước, phải tiến hành bơm nước từgiếng tụ có đáy sâu hơn đấy của hố đào, công suất của máy bơm phải đủ để hút nướctrong hố và lượng nước thấm[r]

Xây dựng giao thông nông thôn trong nhiều năm qua trở thành phong trào rộng lớn, kết hợp từ nguồn vốn ngân sách và đóng góp của dân cư. Hiện nay có 156 trên tổng số 188 xã có đường ô tô đến trung tâm (chiếm 83%), còn 32 xã thuộc 7 huyện chưa có đường ô tô đến trung t[r]

Báo cáo tổng kết Đề tài"Nghiên cứu xây dựng Quy hoạch hệ thống các quy chuẩn, tieu chuẩn lĩnh vực ĐKT và nền móng CT đến năm 2030"-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHƯƠNG 7Thiết kế th[r]

Việc xây dựng đường đắp trên nền đất yếu với mực nước ngầm cao sẽ dẫn đến tăng áp
suất lỗ rỗng. Kết quả của mô hình “ứng xử không thoát nước” này là ứng suất hiệu nhỏ và phải
chấp nhận các giai đoạn cố kết trung gian để thi công được an toàn. Trong quá trình cố kết, áp
suất lỗ rỗng bò tiêu hao, d[r]

Đề tài này chủ yếu đi sâu vào tìm hiểu một cách tổng quan phương pháp tính toán thiết kế, kiểm tra ổn định cọc xi măng đất và xác định các biện pháp thi công.Áp dụng phương pháp xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măngđất vào việc xử lý đất yếu của tuyến đường đô thị nối khu đô thị sinh thái Hòa Quý và cầ[r]

Cuốn sách là tập hợp một số kiến thức và kinh nghiệm đã tích lũy được, dựa theo các tài liệu Địa kỹ thuật và tiêu chuẩnquy phạm của các nước phát triển ÂuMỹ; với mục đích chia sẻ cùng các đồng nghiệp để tham khảo, tra cứu.
Cuốn sách này được khuyến khích dùng cho các kỹ sư thực hành.

Chương I: Khá[r]

Mục đích của công tác đầm nén đất nền đường là để cải thiện kết cấu của đất, bảo đảm cho nền đường đạt được độ chặt cần thiết, ổn định dưới tác dụng của trọng lượng bản thân, tải trọng xe chạy và của các nhân tố khí hậu thời tiết. Công tác hoàn thiện có hai nội dung chính là sửa sang bề mặt của nền[r]

LẮP ĐẶT THIẾT BỊ VÀ QUAN TRẮCInstallation and monitoring works shall meet the demand of project specifications andrequirements of each equiment.Công tác lắp đặt và quan trắc được thực hiện theo chỉ dẫn kỹ thuật của dự án và cácquy định của từng loại thiết bị.V.1. Equipment Installation and monitorin[r]

NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ CHÍNH KHI SỬ DỤNG HỆ CỌC ĐẤT XI MĂNG TRONG XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG ĐẮP TRÊN ĐẤT YẾU Ở VIỆT NAM

Nghiên cứu và lựa chọn được mô hình tính toán hợp lý khi thiết kế hệ cọc đất xi măng để gia cường nền đường đắp trên đất yếu là mô hình đối xứng trục được giải bằng phương pháp[r]

1.Mục tiêu nghiên cứu của đề tàiRà soát lại các giải pháp xử lý đất yếu dưới nền đắp để lựa chọn giải pháp phù hợp nhất với điều kiện khu vực, có những hiệu chỉnh thích đáng đối với biện pháp xử lý;Đề xuất giải pháp xử lý hợp lý khi xây dựng đường ôtô đắp qua đất yếu với điều kiện địa chất khu vực Q[r]

các vật liệu không phù hợp khác, đào đắp đến cao độ thiết kế.Khi sử dụng vải với mục đích ngăn cách nên trải theo chiều cuộn của vải trùng với hướng dichuyển chính của thiết bị thi công. Khi sử dụng vải với mục đích gia cường phải trải theo chiềucuộn của vải có hướng thẳng góc với tim[r]

CHƯƠNG IIVẬT LIỆU ĐẤT XÂY DỰNG SỬ DỤNG ĐẮP ĐẬPII.1. Công tác khảo sát vật liệu đất xây dựng đã tiến hành: Để đáp ứng yêu cầu về khối lượng của vật liệu xây dựng dùng cho đắp đập. trong giai đoạn TKKT đã tiến hành khảo sát 08 mỏ vật liệu: VLI. VLII, VLIII, VLV, VLVI, VLVII, VLVIII và VLIX. Tr[r]

Biện pháp thi công này mô tả công tác đắp nền đường bao gồm công tác xử lý nền đất yếu như trải vải địa kỹ thuật và đóng bấc thấm bao gồm đắp cát và vật liệu mượn (Đắp nền) sẽ được tiến hành theo Tiêu chuẩn kỹ thuật chung Phần 3 “CÔNG TÁC ĐẤT”.