THÔNG SỐ KỸ THUẬT Ổ LĂN

Thông số kỹ thuật của RAM a. Thời gian truy nhập (Access Time) Một hệ thống máy tính hoạt động tối ưu nhất khi bạn chọn DRAM sao cho tốc độ đọc/ghi của nó đáp ứng được yêu cầu của bộ vi xử lý, nói cách khác, CPU có tốc độ nhanh bao nhiêu thì RAM cũng hoạt động với tốc độ nhanh bấy nh[r]

Hướng dẫn tính toán, thiết kế kỹ thuật đồ án đường ô tô chi tiết, dễ hiểu và đầy đủ các thông số kỹ thuật.Hướng dẫn tính toán, thiết kế kỹ thuật đồ án đường ô tô chi tiết, dễ hiểu và đầy đủ các thông số kỹ thuật.Hướng dẫn tính toán, thiết kế kỹ thuật đồ án đường ô tô chi tiết, dễ hiểu và đầy đủ các[r]

Làm sao nhận biết ổ đĩa SSD sắp bị hỏng? Với những thế mạnh như hiệu suất làm việc cao, giảm thiểu tiếng ồn và trọng lượng thấp, khả năng chống sốc tuyệt vời, làm cho thời lượng sử dụng pin máy tính xách tay tăng lên đáng kể ổ lưu trữ thể rắn SSD đang dần dần thay thế loại ổ đĩa cứng HDD tru[r]

• Thời gian kéo dài quá trình rửa.Tùy theo các chi tiết và chất bẩn khác nhau mà ta sẽ áp dụng các phương pháp rửa vàdung dịch rửa khác nhau cho phù hợp nhằm mục đích tăng chất lượng rửa sạch chi tiết vànăng suất cao.§4. Cơ sở công nghệ kiểm tra và phân loại chi tiết4.1. Giới thiệu chungSau khi rửa[r]

lại cũng có thể làm bằng nhựa. Nắp che: hiện nay, người ta có xu hướng chế ổ bi bít kín nhờ có hai nắp che nên một số ổ còn có thể có hai nắp che bằng nhựa hoặc nắp thép mỏng che không cho dầu mỡ trong ổ chảy ra hoặïc dầu bôi trơn trong hộp từ bên ngoài không lọt vào trong ổ[r]

đ: hệ số kể đến đặc tính tải trọng, trị số tra đ-ợc là kđ = 1,2 Q0 = 1.1.6271.1.1,2 = 7525 N = 7,525 kN Q1 = 1.1.2893.1.1,2 = 3471N = 3,471 kNKhả năng tải động tính toán: Ta sẽ tính toán trên ổ lăn chịu tải trọng quy -ớc lớn hơn: mtddLQC .Do phải làm việc d-ới điều kiện tải trọng thay[r]

Lời nói đầu 1
Phần I: TÍNH ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG
I, Chọn động cơ. 2[r]

- Đường kính ngõng trục quá lớn8B.2. CÁC DẠNG BÔI TRƠN VÀ MA SÁT8B.2.1.Các dạng bôi trơnBao gồm: bôi trơn thủy động, bôi trơn thủy động đàn hồi, bôi trơn màngmỏng, bôi trơn từng phần* Bôi trơn thủy độngBôi trơn thủy là đặc trưng chủ yếu khi bôi trơn các bề mặt thích hợp (bềmặt khi làm việc có diện t[r]

Ch-ơng 7: Tính toán chọn ổ lăn5.1. Chọn loại ổ lăn:Do đặc điểm làm việc của bộ truyền trục vít, đảm bảo ổ phải cứng vững cao, cố định chính xác vị trí trục theo ph-ơng dọc trục, đồng thời khi cần thiết cho phép trục có thể tuỳ ý di động do giãn nở nhiệt ở một đầu c[r]

Các công thức xác định ứng suất tiếp xúc cho mỗi loại ổ được trình bầy trong các sách về ổ lăn. Ta không chú ý đến các công thức này vì tính toán chọn ổ lăn không dựa vào ứng suất mà căn cứ vào tải trọng tác dụng lên ổ. Khi ổ lăn làm việc, mỗi[r]

- Rửa tay sạch - Trải khăn vuông vô khuẩn lên bàn để dụng cụ - Gắp từng dụng cụ để lên bàn theo trật tự đã qui định , đổ thuốc gây tê vào bát kền vô khuẩn . - Kiểm tra nguồn sáng và máy bơm hơi hoạt động bình thường . - Phụ mặc áo mổ cho bác sỹ thủ thuật . - Vệ sinh sát khuẩn vùng bụng của bệnh nhân[r]

Bảng 3.5: Đặc điểm cơ bản của vòng bi côn ........................................................ 117Bảng 3.6: Thành phần hóa học của vật liệu vòng bi côn ...................................... 118Bảng 3.7: Thành phần hóa học của các vật liệu từng bộ phận của CMB .............. 125Bảng 3.8: Vật liệ[r]

867Trường ĐH Công Nghệ Giao Thông Vận TảiĐồ án Chi Tiết MáyPHẦN II : THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT CHUYỂN ĐỘNG1. Thiết kế bộ truyền xích :1.1. Chọn loại xích.Ta chọn loại xích ống - con lăn một dãy, gọi tắt là xích con lănmột dãy. Loại xích này chế tạo đơn giản, giá thành hạ và có độbền mòn cao. Do bộ truyề[r]

Tra bảng 2.3η đ = 0,96 : Hiệu suất bộ truyền đai.η br = 0,96 : Hiệu suất bộ truyền bánh răng.η ol = 0,99 : Hiệu suất một cặp ổ lăn.η ot = 0,99 : Hiệu suất một cặp ổ trượt.η kn = 1 : Hiệu suất khớp nối đàn hồi.1.1.2. Xác định sơ bộ số vòng quay của động cơ.- Tỷ số truyền của hệ d[r]

- Lắp cặp được sử dụng khi khả năng chịu tải của ổ bi đơn lẻ không đủ ( bố trí lắp theo kiểu cùng chiều - Tandem arrangerment, đường tải trọng trong cách lắp này theo phương song song với nhau, tải hướng kính và dọc trục được chia đều cho 2 ổ bi, kiểu lắp này thích hợp khi tải trọng dọ[r]

CHỌN KIỂU LẮP CỦA Ổ LĂN VỚI TRỤC VÀ LỖ VỎ HỘP
SELECTION OF BEARING FIT ON SHAFT AND IN HOUSING
TS. ĐÀO NGỌC BIÊN
Phòng Quản lý Khoa học, Trường ĐHHH
Tóm tắt:
Trong bài báo này trình bày trình tự tính toán để chọn kiểu lắp của các vòng ổ lăn với trục
và lỗ vỏ hộp tùy theo dạng tải trọng tác dụng lên[r]

c Xác định góc nghiêng của răng:Cos = = = 0,97; chú ý phải nằm trong khoảng 820=> = arccos(cos) = 13,8d. Xác định góc ăn khớp:=> = = arctag = arctag = 21Góc nghiêng của răng trên hình trụ cơ sở:= arctag(costg) = arctag(cos20tg13,8) = 13,95 Xác định các hệ số và các thông số động[r]

c ứng với vận tốc của bộ truyền v >3 m/s. Dầu có độ nhớt là 57centipois.Tra bảng ta chọn được dầu bôi trơn là dầu tuabin -Bôi trơn ổ: Do số vòng quay của ổ lăn nhỏ hơn 1500 (v/p) với ổ bi đỡ 1 dãy ta chọn chất bôi trơn là mỡ 2 mỡ lắp đầy 2/3 thể tích phần rỗng của[r]

+, đĩa lan hoa dùng để nối moayơ với bánh răng có chiều dày,với bánh răng hình trụ: c (0,2 . . 0,3)b,trên đĩa th-ờng lấy từ 4 đến 6 lỗ có đ-ờng kính d0=(12 . . 25)mm+, đ-ờng kính tâm lỗ đối với bánh răng hình trụ : D0=0,5(D +Dv).3.Kết cấu nắp ổ : Dùng ph-ơng pháp đúc để chế tạo nắp ổ[r]

 (645,4524000)0,3=26888Ứng với d=30mm tra bảng 14P lấy loại ổ ký hiệu 306 với Cbảng=33000, đường kính ngoài D=72mm,chiều rộng B=19mm ổ bi đở một dãy cỡ trung tải trọng tỉnh cho phép. Q1=1400 (daN) n1=10000 v/p..Trục IIHệ số khả năng làm việc tính theo công thức (8-1) trang 158. bảng,[r]