ỐNG BAO CHÂN VỊT

Ứng dụng vật liệu tổng hợp để đổ cănvà cố định ống bao trục1.Quy trình đổ căn chân bệ máy chính1.1 Yêu cầu kỹ thuật khi sử dụng căn nhựa PR 610 TCF1.1.1 Độ dầy căn nhựaCăn cứ đặc tính của vật liệu nhựa PR 610 TCF, có cường độchịu nén, uốn và đàn hồi rất tốt. Tuy nhiên việc sử dụng nhựa[r]

MỤC LỤC 1
LỜI NÓI ĐẦU 4
DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ 5
DANH MỤC CÁC BẢNG 8
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ ĐẠI LƯỢNG VẬT LÝ 8
Chương1. TỔNG QUAN 10
1.1. Mục đích, ý nghĩa đề tài 10
1.2. Giới thiệu chung về tàu thủy 11
1.2.1. Lịch sử phát triển 11
1.2.2. Phân loại tàu 12
1.2.2.1. Phân loại theo công dụng 12
1.2.2.2.[r]

Các ký hiệu và viết tắt 3
Danh mục các bảng biểu 4
Danh mục các hình vẽ 5
Lời nói đầu 7
Mục đích và ý nghĩa của đề tài 8
Chương 1: Tổng quan 9
1.1. Lịch sử phát triển và phân loại tàu thuỷ 9
1.1.1. Lịch sử phát triển 9
1.1.2. Phân loại 10
1.1.2.1. Phân loại theo khu vực hoạt động 10
1.1.2.2. Phân lo[r]

Bớc 3:Thực hiện quá trình lăn.Hình 4-4 nguyên công lăn bi cổ trụcNguyên công V: rà mặt côn lắp ghép chân vịta) Yêu cầu kỹ thuật- Thiết bị kiểm tra phải chính xác-Thiết bị gá phải đảm bảo an toànb) Chọn máy - dụng cụ:Bàn mát, bulông vòng, palăng, bột màuc) Phơng pháp tiến hành:Bớc 1:Đặt bàn mát lên b[r]

chuyển động của tàu.- Theo chơng trình điều khiển này, thì tải của động cơ trong bất kỳ trờng hợpnào cũng sẽ thấp hơn giá trị giới hạn. Quá trình tăng tốc và dừng động cơ đợc chọn một cách thích hợp cho từng loại động cơ riêng biệt. Chơng trìnhđiều khiển có khả năng cho phép tăng vòng quay của động[r]

Tàu thủy chạy bằng hơi nước đầu tiên của Fitch.• Năm 1802, Stevens lắp vào chiếc thuyền dài 8mét một máy hơi nước nhỏ liên hợp với mộtchân vịt có 4 cánh và trở thành viên kĩ sư máyhơi nước tài giỏi nhất Hoa KìTàu thủy do Stevens chế tạoSơ đồ tàu của Fulton•Năm 1803, Fulton thử nghiệm các p[r]

Trong những nă m gần đây, các hệ th ống thông tin được phát triển
mạ nh mẽ h ơn bao giờhết, đáp ứng được phần nào sự bùng n ổ thông tin
trên toàn thếgiới. Các mạng thông tin đi ện hiện đại có c ấu trúc đi ển hình
gồm các nút mạng được tổchức nhờcác hệ th ống truyền dẫn[r]

lòng của ống sinh tinh hơn.Từ cyt2 phân chia giảm nhiễm lầnhai cho ra 4 tiền tinh trùng.D. Giai đoạn tạo hình (biệt hoá tinh tử spermatogenesis)Tiền tinh trùng (tinh tử spermatid)Là giai đoạn tiền tinh trùngbiến đổi và biệt hoá thành tinh trùng. Bao gồm:- Những biến đổi của bộ Golgi để tạo ra[r]

MỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦU.1PHẦN I: PHÂN TÍCH NHIỆM VỤ, CHỨC NĂNG.2IĐỐI VỚI THÂN MÁY.21.Nhiệm vụ và chức năng làm việc của thân máy.22.Tính công nghệ trong kết cấu thân máy.33.Nguyên nhân hư hỏng của các mặt trượt thân máy K125.3ữ4IIĐỐI VỚI CHI TIẾT ỐNG BAO TRỤC CHÍNH.41.Nhiệm vụ và chức năng làm việc của ốn[r]

window.onload = function () {resizeNewsImage("news-image", 500);} Các loại đậu, đỗ: Trong mỗi khẩu phần ăn, đậu đỗ chứa hơn 10g chất xơ. Chất xơ trong thực phẩm này là hỗn hợp của chất xơ có thể hòa tan và chất xơ không hòa tan.     Đậu Hà Lan: Nếu bạn tiêu thụ một lượng vừa phải[r]

Sự phân gân của lá Gân là hệ thống các bó mạch đi từ thân, cành tiếp tục vào lá. Sự phân bố của hệ thống bó mạch đó trên phiến lá gọi là sự phân gân. Tập hợp các hệ thống gân đó trên phiến lá gọi là hệ gân. Hệ gân của thực vật hạt kín rất đa dạng, căn cứ vào đặc điểm cấu tạo người ta có thể xếp thàn[r]

- Sai lầm về hàng hải hoặc vị tríxác đinh kém chính xác dẫn đếnhướng đi sai lệch hoặc lái tàukhông đúng hướngNguyên nhân chủ quan-Hỏng vỏ tàu ,khi sự cố về bánhlái hoặc chân vịt- phải tiến hành cứu tàu hayhàng hóa để tránh các hiểm họatrên biển .2.lựa chọn nơi vào cạn ,các tính toán chung vào[r]

ĐỒ ÁN MÔN HỌCTHIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC TÀU THỦY II-26-2016(2) Công ước quốc tế về mạn khô tàu biển, 1966 (LOAD LINES, 66);(3) Công ước quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm biển do tàu gây ra, 73/78(MARPOL, 73/78);(4) Qui tắc quốc tế tránh va trên biển, 1972 (COLREG, 72);(5) Công ước đo dung tích tàu biển,[r]

Cây cà tím (thùy lông chim)Cà gai leo (thùy chân vịt)Lá kép hình lông chim với các lá chét không bằng nhauCây khoai tâyHIỆN TƯỢNG LÔI CUỐNG LÁCây ớt (đang ra hoa)CỤM HOACó 2 loại: mọc riêng lẻ hay tụ thành ximHoa ớt (riêng lẻ)Cà dại hoa trắng (tụ thành xim)HOAĐều, 1 số ít không đều, lưỡng tín[r]

Các phương án bố trí hệ trục trên tàu thủy các loạiChia sẻ: toantoan_91 | Ngày: 28022013Nếu ví con tàu như một cơ thể sống, thì buồng máy là trái tim và hệ trục là động mạch chính. Hệ trục có chức năng truyền mô men xoắn từ máy chính đến chân vịt, nhờ đó chân vịt quay và tạo ra lực đẩy tàu đi tới. C[r]

GVHD: Ths. Lê Đức Cảnh3. Tính chọn then.--Theo quy phạm ở phần III chương 7 – QCVN 2010.Đường kính trục chân vịt: Đường kính trục chân vịt làm bằng thép cacbon rèn hoặc théphợp kim thấp rèn không được nhỏ hơn trị số theo công thức sau.ds= 100.K2.3√[H/N.(560/(Ts+160)).K]Trong đó:+ K2: h[r]

CHƯƠNG 1 KHÁI NIỆM CHUNGI.Nguyên lí làm việc của lò hơi- Quạt gió đưa không khí qua bộ sấy không khí.Bột than đc nghiền mịnthông qua máy nghiền than cũng đưa qua bộ sấy để sấy khô.- Hỗn hợp không khí và than nghiền nhỏ qua vòi phun đưa vào trong buồnglửa thực hiện quá trình cháy trong buồng lửa đồng[r]

THỜI GIAN SINH TR−ỞNG CỦA CÁC GIỐNG KÊ CHÂN VỊT Tổng thời gian sinh tr−ởng trung bình của các giống kê chân vịt biến động từ 142 đến 151 ngμy trong vụ xuân vμ từ 127 đến 134 ngμy trong v[r]

Chuyên ngành:

Kỹ thuật Công nghệ CơNhiệtLuyệnĐộng lực Cơ khí Chế tạo máy

Sơ lược:

Lời nói đầu
Chương I: Đặt vấn đề
Chương II: Sự phối hợp làm việc của tổ hợp máy vỏ chân vịt
Chương III: Sử dụng hợp lý tổ hợp máy chính và chân vịt kèm theo cho tàu cá cỡ nhỏ
Kết luận và ý kiến đề xuất

ĐỒ ÁN BUỒNG MÁY Mai Sơn Hải 1 TRƢỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG Bộ Môn Động Lực Tàu Thủy ____________ ĐỒ ÁN Biên soạn: Th.s. Mai Sơn Hải[r]