LẮP GHÉP DẦM

2. Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật xây dựng:- Quy mô: cầu được xây dựng với quy mô vĩnh cửu.- Tải trọng thiết kế: Tải trọng HL93; đoàn người 4,2KN/m2.- Khổ độ cầu: ∑Lo=116m- Khổ cầu: K = 10.5 + 2 × 0.75 m- Sông thông thuyền cấp: Cấp VSVTH: HỒ NGỌC HẬU – LỚP: K713GT1ĐỒ ÁN MÔN HỌC: LẬP DỰ ÁN CÔNG TRÌNH CẦ[r]

66Mặt cắt chữ T-Chống xoắn tốt-Mỗi khối tự ổn định khi chế tạo, vận chuyển và lao lắp-Tốn vật liệu hơn, kích th ớc mố trụ lớn hơn so với dầm mặt cắt chữ T-Thi công ván khuôn phức tạp hơn-ít đ ợc áp dụng ở Việt namMặt cắt chữ , hình hộp-Chiều dài nhịp L = 6ữ15m-Chiều cao dầm H = (1/6ữ1/[r]

4.5 DUNG SAI LẮP GHÉP THEN4.5.1 Kích thước lắp ghépLắp ghép then được thực hiện theo bề mặt phẳng (mặt bên của then) và theo kíchthước b (hình 4.12), then được lắp trên rãnh trục và cả trên rãnh bạc ( bánh răng, bánhđai) để đảm bảo truyền mômen xoắn từ trục ra bạc hoặc ngược lại.Như vậy tham[r]

Tên bài 2 : khái niệm cơ bản về dung sai lắp ghép .I / Khái niệm về tính đổi lẫn trong cơ khí: 1/ Bản chất của tính đổi lẫn : Tính đổi lẫn của một loại chi tiết là khả năng thay thế cho nhau , không cần lựa chọn sửa chữa gì thêm mà vẫn đảm bảo chất l ợng đã quy định . - Đổi lẫn hoàn toàn . -[r]

 Lắp ghép có độ dôiMối ghép truyền momen lớn H7/u7; H8/u8, H8/z7, H8/x7,Mối ghép truyền momen xoắn và tỉa trọng nhỏ: H6/s5, H7/r6, H7/s7, H8/u8Mối ghép truyền lực hướng trục và momen nhỏ: H6/p5, H7/p6 Lắp ghép lỏngH7/h6, H8/h7 có khe hở nhỏ nhất bằng 0,bôi trơn tốt có thể dịch chuyển[r]

chất và nhiệm vụ, vai trò, vị trí môn học đối với người thợ cơ khí hàn.NỘI DUNG1- Sơ lược lịch sử phát triển của môn học.Môn dung sai lắp ghép sau khi nền đại công nghiệp triển. Nhu cầu của conngười là chi tiết máy chế tạo phải đạt được yêu cầu về độ chính xác và thỏa mãn tínhlắp lẫn. Để đạt[r]

Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí Bản vẽ lắp ghép cơ khí B[r]

TTThhhuuuËËËttt hiện qua các quá trình sau đây: * Vận chuyển: Bao gồm bốc xếp, vận chuyển cấu kiện từ nơi sản xuất đến công trường và các quá trình liên quan đến vận chuyển, bốc xếp cấu kiện lắp ghép tại mặt bằng công trình. * Chuẩn bị: Kiểm tra chất lượng, kích thước, hình dạng, sự đồng[r]

theo dõi bản vẽ. Vì vậy người kó sư thiết kế nên xác đònh cho được q đạo dòch chuyển của các chi tiết từ điểm bắt đầu cho đến điểm kết thúc. 8.2. Lệnh Route Line. Công dụng: Xác đònh q dòch chuyển của các chi tiết. http://www.ebook.edu.vn 175Để gọi được lệnh Route Line ta Click chọn Explode line Sk[r]

Xác định số lượng quá trình thành phần: Dây chuyền lắp ghép gồm 2 loại công việc là lắp ghép và bốc xếp cấu kiện, trong mỗi loại có 4 quá trình thành phần là: Lắp dầm móng, lắp cột, lắp [r]

1. Hiệu đại số giữa kích thước giớihạn nhỏ nhất và kích thước danhnghóa là:a. Dung sai.b. Sai lệch giới hạn trên.c. Sai lệch giới hạn dưới.d. Sai lệch giới hạn.2.Cho một lắp ghép có độ dôi,Nmax được tính bằng công thức sau:a. Nmax = Dmin − dmax.b. Nmax = dmax − Dmin.c. Nmax = Dmax − dmin.d. N[r]

c. d−6x32H7/n6x38x6F8/js7.d. d−6x32x38H7/g6x6F8/f7.67. Cho mối ghép then hoa có D =φ54mm, d =φ46mm, b = 9mm, Z = 8, miền dung sai bề rộng b của lỗ then hoa và trục then hoa là F8 và f8. Ghi ký hiệu trên bản vẽ chi tiết trục then hoa như sau: a. d−8x46x54x9F8. c. b−8x46x54x9f8. b. d−8x46x54x9f8. d. b[r]

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập - Tự do - Hạnh phúcĐÁP ÁNĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 2 (2008 - 2011)NGHỀ CẮT GỌT KIM LOẠI MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀMã đề thi: DA CGKL - LT 48Câu Nội dung ĐiểmI. Phần bắt buộc1 a- Cho mối ghép 6k7H40φ giải thích ký hiệu mối ghép. Trình bày k[r]

hầu hết các công trình xây dựng dân dụng và công nghiệp. Khung có thể thi côngtoàn khối hoặc lắp ghép. Kết cấu khung BTCT toàn khối được sử dụng rộng rãi nhờnhững ưu điểm: Đa dạng, linh động về tạo dáng kiến trúc, độ cứng công trình lớn.SV : Vũ Văn MạnhTrang 9Nhà làm việc – huyện Từ Liêm – Hà[r]

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc Lập – Tự Do – Hạnh PhúcĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 2 (2008 - 2011)NGHỀ: CẮT GỌT KIM LOẠIMÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀMã đề thi: CGKL – LT 45Hình thức thi: Tự LuậnThời gian: 180 phút (Không kể thời gian chép/giao đề thi)ĐỀ BÀICâu 1: (1,5 điểm) - Giả[r]

TIÊU CHUẩN VIệT NAM tcvn 4452 : 1987 Page1 Nhóm H Kết cấu bê tông v bê tông cốt thép lắp ghép - Quy phạm thi công v nghiệm thu Prefabricated concrete and reinforced concrete - Codes for construction, check and acceptance 1. Quy định chung 1.1. Quy phạm ny đợc áp dụng khi thi công v nghiệ[r]

năm, còn không thì không đến 2 năm. 3.1.2-Mặt cầu gỗ phủ lớp bêtông asphalt: i=0.0154-6 cmgoó 14x6goó 16x6 Hình 3.36: Cấu tạo mặt cầu gỗ có phủ lớp bêtông asphalt Gỗ ván đóng thnh từng phiến, bên trên phủ lớp bêtông nhựa dy 4ữ6cm. Loại ny có u điểm thoát nớc tốt, bảo vệ gỗ v có độ dính bám tốt nê[r]

TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐỒNG NAIKHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠOGIÁO TRÌNHPHAY, BÀO RÃNH, CẮT ĐỨTBiên soạn: PHẠM VĂN KIÊNTRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐỒNG NAIKHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠOGIÁO TRÌNHPHAY, BÀO RÃNH, CẮT ĐỨTBiên soạn: PHẠM VĂN KIÊN2015Lời nói đầuPhát triển công nghiệp chế tạo máy là phát triển mọi ngành công nghiệp khác[r]

1. Tính Toán Bản Mặt Cầu
a. Khái niệm
Mặt cầu là bộ phận trực tiếp chịu tải trọng giao thông và chủ yếu quyết định chất lượng khai thác của cầu vì vậy mặt cầu cần bằng phẳng, đủ độ nhám, đảm bảo thoát nước, khai thác thuận tiện, ít hư hỏng nhất và an toàn tối đa cho các phương tiện tham gia giao thô[r]

-Ưu điểm: dễ thi công, ít tốn thép, mối nối được bảo vệ tốt .-Nhược điểm: phải chờ BT khô cứng mới bảo đảm khả năng chòu tải. 50Sơ đồ nội lực ở mối nốimối nối khômối nối ướt§3.KHUNG BTCT LẮP GHÉP VÀ BÁN LẮP GHÉP2. MỐI NỐI51§3.KHUNG BTCT LAÉP GHEÙP VAØ BAÙN LAÉP GHEÙP2. MỐI NỐI52Nút khớ[r]