DUNG SAI VÀ LẮP GHÉP

định về dung sai và lắp ghép được thành lập theo qui luật và đưa thành tiều chuẩnthống nhất.Hệ thống dung sai lắp ghép khắc phục được sự lựa chọn tùy tiện, tạo khả năngtiêu chuẩn dụng cụ cắt và calip đo.1.2- Nôi dung của hệ thống dung lắp.1.2.1- Quy định dung saiTrên cơ s[r]

BÀI 1: CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ DUNG SAI LẮP GHÉPBÀI 2: SAI LỆCH HÌNH DẠNG, VỊ TRÍ – NHÁM BỀ MẶTBÀI 3: CƠ SỞ ĐO LƯỜNG KỸ THUẬTBÀI 4: MỘT SỐ DỤNG CỤ ĐO PHỔ BIẾN TRONG CƠ KHÍBằng bài kiểm tra trắc nghiệm tự luận hoặc trắc nghiệm khách quan đạt các yêu cầu sau:Xác định đúng các ký hiệu, qui ¬ước, đặc tí[r]

Sự phát triển của khoa học kỹ thuật làm cho nền kinh tế xã hội thay đ i rất lớn.Những thành tựu của khoa học kỹ thuật đƣợc ứng dụng vào đời sống ngày càng nhiều,làm cho năng suất lao động của con ngƣời tăng nhanh. Đời sống vật chất, tinh thần củacon ngƣời cũng đƣợc cải thiện đáng kể. Để đáp ứng đƣợc[r]

Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là yêu cầu không thể thiếu đối với một kỹ sư ngành cơ khí, nhằm cung cấp các kiến thức cơ sở về máy và kết cấu máy.
Thông qua đồ án môn học Chi tiết máy, mỗi sinh viên được hệ thống lại các kiến thức đã học nhằm tính toán thiết kế chi tiết máy theo các chỉ tiêu[r]

Phần 2 gồm nội dung các chương: Sai lệch hình dạng, vị trí và nhám bề mặt; các dụng cụ đo lường thông dụng trong chế tạo máy. Giáo trình được sử dụng cho đào tạo trung cấp nghề hàn. Đây cũng là tài liệu tham khảo hữu ích cho những ai quan tâm đến nghề trên. Mời các bạn cùng tham khảo.

Mục lục
LỜI NÓI ĐẦU
CHƯƠNG 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN
1.1. Chọn động cơ điện
1.1.1. Công suất làm việc
1.1.2. Công suất tương đương :
1.1.3. Chọn động cơ
1.2. Phân phối tỉ số truyền
1.2.1. Tỷ số truyền chung của hệ thống :
1.2.2. Ta có số vòng quay của các trục
1.2.3. Công suất[r]

Biện pháp khăc phục
Kiểm tra vết sơn tiếp xúc nếu diện tích tiếp xúc khối côn của bộ ly hợp nhỏ thì phải mài sửa mặt côn ( tiện sén mặt đầu của ly hợp trục, nếu mòn nhiều tiến hành tiện và ép vành côn mới ). Nếu không thể sửa chữa phục hồi thì thay một chiếc trong đó.

1. Động cơ3. Hộp giảm tốc.5. Băng tải.2. Nối trục đàn hồi.4. Bộ truyền xích.Số liệu cho trước1. Lực kéo băng tải:F = 11.000N2. Vận tốc băng tảiv = 0,41 ms3. Đường kính tang D = 320 mm.4. Thời gian phục vụlh = 22.000 giờ.5. Số ca làm việcsoca = 1.6. Góc nghiêng đường nối tâm bộ truyền ngoài:7. Đặc tí[r]

-Đây là mối ghép chặt tra bảng 3 ta chọn kiểu lắp ghép theo hệ thống lỗ: Ø9b. Xác định sai lệch giới hạn & dung sai kích thước lỗ, trục :-kích thước lỗ :Ø9H7-kích thước trục: Ø9r6c. Vẽ sơ đồ phân bố miền dung sai của lắp ghép.Ex.2.45. Cho lắp ghép biết DN=d[r]

PHẦN I : THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG CHI TIẾT BA TAI
1. Chương I :
Phân tích chức năng và điều kiện làm việc của chi tiết BA TAI . và xác định dạng sản xuất
I Tìm hiểu tính năng làm việc của chi tiết
Chi tiết ba tai thường được dùng trong các cơ cấu trung gian . Dùng để gạt các b[r]

Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít giới thiệu thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc, kiểm tra bôi trơn ngâm dầu, kiểm nghiệm then, chọn ổ lăn và nối t[r]

6.2 LẮP GHÉP CÔN TRƠN
Lắp ghép côn được sử dụng phổ biến là nhờ các tính chất ưu việt của chúng như: độ kín, độ bền cao, có thể dễ dàng điều chỉnh khe hở và độ dôi nhờ sự thay đổi vị trí dọc trục của chi tiết, tự định tâm tốt, khả năng tháo lắp nhanh mà không làm hư hỏng bề mặt lắp ghép của chi tiế[r]

A Đầu đề thết kế

Thiết kế qui trình công nghệ chế tạo chi tiết gối đỡ.Vật liệu GX 1532.
B Các số liệu ban đầu:

Sản lượng hàng năm 000 chiếc
Điều kiện sản xuất:tự chọn

C Nội dung các phần thuyết minh và tính toán:

I,phân tích chức năng làm việc của chi tiét:

Chi tiết ta cần thiết kế l[r]

BẢN THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY
PHẦN I: PHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNG
I: Phân tích chức năng làm việc của chi tiết
Chức năng làm việc của chi tiết :
ã Chi tiết yêu cầu thiết kế là chi tiết càng gạt bánh răng , nó có chức năng để đẩy bánh răng để thay đổi tỷ số truyền , được dùng nhiều t[r]

bài giảng dung sai đầy đủ dành cho các bạ còn yếu về khoản cách đọc dung sai của các chi tiết1. Khái niệm về sai số chế tạo – sai số đo lường: 2. Đỗi lẫn chức năng:3. KHÁI NIỆM VỀ KÍCH THƯỚC, SAI LỆCH CƠ BẢN VÀDUNG SAI4. Dung sai kích thước:5. Lắp ghép và các loại lắp ghép

Phần 1
Phân tích chi tiết gia công

I. phân tích chức năng làm việc của chi tiết

chức năng làm việc của chi tiết:chi tiết cần yêu cầu thiết kế là chi tiết than bạc ,nó có chức năng đẩy bánh răng để thay đổi tỉ số truyền,được dùng nhiều trong máy công cụ.
các bề mặt làm việc :
+các mặt đầu của càng[r]

Bài thuyết minh đồ án chi tiết máy, thiết kế hộp giảm tốc...
Thiết kế hộp giảm tốc trục, bánh răng giới thiệu thiết kế hộp giảm tốc trục bánh răng với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc, kiểm tra bôi trơn[r]

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU ....................................................................................................... i
MỤC LỤC.............................................................................................................ii
CHƯƠNG 1: PHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNG..................[r]

1. Hiệu đại số giữa kích thước giớihạn nhỏ nhất và kích thước danhnghóa là:a. Dung sai.b. Sai lệch giới hạn trên.c. Sai lệch giới hạn dưới.d. Sai lệch giới hạn.2.Cho một lắp ghép có độ dôi,Nmax được tính bằng công thức sau:a. Nmax = Dmin − dmax.b. Nmax = dmax − Dmin.c. Nmax = Dmax − dm[r]

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁYNhóm 18YÊU CẦU01 thuyết minh; 01 bản vẽ lắp A ; 01 bản vẽ chi tiết.0NỘI DUNG THUYẾT MINH1 Tìm hiểu hệ thống truyền động máy.2Xác đònh công suất động cơ và phân bố tỉ số truyền cho hệ thống truyền động.3 Tính toán thiết kế các chi tiết máy:Tính toán các bộ truyền hở (đai, xích hoặc[r]