HỆ TRUYỀN ĐỘNG TIRISTO ĐỘNG CƠ MỘT CHIỀU CÓ ĐẢO CHIỀU QUAY

Đồ án thiết kế mô phỏng hệ thống chỉnh lưu thyristor – động cơ có đảo chiều quay trên matlab – smulink tài liệu, ebook, giáo trình Đồ án thiết kế mô phỏng hệ thống chỉnh lưu thyristor – động cơ có đảo chiều quay trên matlab – smulink tài liệu, ebook, giáo trình Đồ án thiết kế mô phỏng hệ thống c[r]

THIẾT KẾ BỘ BIẾN ĐỔI CÓ ĐẢO CHIỀU CHO HỆ TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN MỘT CHIỀU KHI ĐẢO CHIỀU QUAY HOẶC KHI DỪNG CẦN HÃM TÁI SINH HOẶC KHI GIẢM TỐC ĐỘ DÙNG PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN PHỤ THUỘC TUYẾN TÍNH, Mạch chỉnh lưu cầu 3 pha điều khiển động cơ điện một chiều, mạch điều khiển động cơ điện một chiều, mạch mô ph[r]

đạt 2,5m/ph ÷ 3m/ph. Lượng ăn dao(mm/ph) ở những máy cỡ nặng yêu cầu được giữkhông đổi- Đặc tính cơ tuyệt đối cứng với độ ổn định tốc độ <10%. Hệ thống truyền động ăndao yêu cầu độ tác động nhanh rất cao, dừng chính xác, đảm bảo liên độngvới hệtruyền động trục chính trong chế độ máy là[r]

2977,56UEcosdomindmax==α = 0,194; αmax = 78,80. 4.2.2 Hệ chỉnh lưu điều khiển-Động cơ đảo chiều Để động cơ có thể làm việc được ở cả 4 góc ¼ của mặt phẳng [M,ω] thì ta phải sử dụng hệ CL-Đ đảo chiều. a) Các phương pháp đảo chiều <[r]

trong đó ít nhất là hai máy điện một chiều, gây ồn lớn, hiệu suất thấp (không quá 75%), công suất lắp đặt máy ít nhất gấp ba lần công suất động cơ chấp Đồ án môn học Tổng hợp hệ điện cơ 9LÊ TRỌNG HUY - TĐH3 - K44 - ĐHBKHN hành. Ngoài ra, do các máy phát một chiề[r]

êm, kích thước cồng kềnh, tổn thất, vốn đầu tư lớn.2. 1. 3 Các nguyên tắc điều khiển:Về nguyên tắc xây dựng mạch điều khiển, có thể chia làm hai loại chính:a) Hệ truyền đụng T - Đ đảo chiều điều khiển riêng.Khi điều khiển, hai bộ biến đổi làm việc độc lập, riêng rẽ đối với n[r]

Có hai nguyên tắc cơ bản để xây dựng hệ truyền động đảo chiều đó là:- Giữ nguyên chiều dòng điện phần ứng và đảo chiều dòng kích từ động cơ.- Giữ nguyên chiều dòng kích từ và đảo chiều dòng điện phần ứng động cơ.Để t[r]

cao. Đồng thời nó sử dụng nguồn 3 pha nên không phải sử dụng bộ biến đổi.Rôto này thờng là loại rôto lồng sóc rãnh sâu, hoặc lồng kép nhằm để hạn chế dòng khởi động cho động cơ.- Việc tạo ra các cấp tốc độ khác nhau đợc thực hiện bằng cách thay đổi số đôi cực của cuộn dây stato của động cơ[r]

phát thì điều chỉnh tốc độ không tải của hệ thống. * Chế độ làm việc. Trong hệ không có phần tử phi tuyến nào nên hệ có những đặc tính động rất tốt, rất linh hoạt khi chuyển các trạng thái làm việc. Với sơ đồ H1.7 động cơ chấp hành Đ có thể làm việc ở chế độ điều chỉnh cả hai