PHẦNI CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN

Mục lục Phần I: tính toán động học hệ dẫn động cơ khí 1. Tính chọn động cơ điện 1.1. Chọn kiểu loại động cơ 1.2. Chọn công suất động cơ 1.3. Chọn tốc độ đồng bộ của động cơ 1.4. Chọn động cơ thực tế 1.5. Kiểm tra điều kiện[r]

Câu hỏi đồ án chi tiể máy 1 – Khi phân phối tỷ số truyền cho HGT cần đảm bỏa điều kiện gì ? vì sao ?: Trả lời :Cần đảm bảo 3 điều kiện :• Khối lượng nhỏ nhất : do kích thước của hộp giảm tốc phụ thuộc vào khoảng cách trục (aw) và chiều rộng răng.• Đảm bảo điều kiện bôi trơn là t[r]

- Vận tốc quay: 1460 (v/p)II. Xác định tỷ số truyền động itcủa toàn hệ thống và phân phốitỷ số truyền cho từng bộ phận của hệ thống dẫn động,lập bảngcông suất,momen xoắn,số vòng quay trên các trục. - Xác định tỷ số truyền it của hệ thống dẫn động i = nNdc=901460=16.22(v/p[r]

I. Phương1.pháp chọn động cơ:Xác định công suất động cơ:Pct =Pct : công suất cần thiết trên trục động cơPt : công suất tính toán trên trục máyµ : hiệu suất truyền độngPt = Plv = = = 5,65 (Kw)F : lực kéo bang tải hoặc xích tảiv : vận tốc băng tải hoặc xích tảiPlv : công su[r]

Đồ án chi tiết máy
Phần A: Tính toán động học
I. Chọn động cơ điện :
Chọn động cơ là công việc đầu tiên trong quá trình tính toán thiết kế chi tiết máy. Việc chọn động cơ phù hợp có ảnh hưởng rất nhiều đến các công việc sau này. Đặc biệt là bản vẽ chi tiết.
1. Xác định công suất trên trục động cơ :[r]

V Ngc Pi, Nguyn Vn D Hng dn ỏn chi tit mỏy 20133Phần ITính toán động học hệ dẫn động cơ khí.1. Chọn động cơ điện:- Chọn kiểu, loại động cơ;- Chọn công suất động cơ;- Chọn tốc độ đồng bộ động cơ;- Chọn động cơ thực tế;- Kiể[r]

- Phần IV : Tính toán và kiểm nghiệm trục. - Phần V : Tính và chọn then. - Phần VI : Thiết kế gối đỡ trục. - Phần VII : Cấu tạo vỏ hộp và các chi tiết máy khác. - Phần VIII : Bôi trơn hộp giảm tốc. Phần I : Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyềnI-1 Chọn đ[r]

Phần I : Chọn động cơ điện và phân phối tỉ số truyền. I.Chọn động cơ :1.Công suất cần thiết :a.Xác định động cơ : Pct = Ta có yêu cầu Pdc > PYCPYC=Trong đó :ỗ _ hiệu suất của bộ truyền .ỗ= ỗol3ỗbr2ỗk. .ỗx..ỗotỗk =1. Hiệu suất của khớp nối .ỗbr =0.97. Hiệu suất bộ truyền bánh[r]

PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN
Thiết kế hệ dẫn động băng tải
Lực kéo băng tải : F = 8000 ( N )
Vận tốc băng tải: v = 1,45 ( ms )
Đường kính tăng quay: D = 320 ( mm )
Bộ truyền: Xích
Thời gian phục vụ: Lh = 23400 ( giờ )
Góc nghiêng đường lối tâm bộ truyền ngoài: β = 40°
Đặc[r]

phân tích tính toán chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền.phân tích tính toán bộ truyền đai phân tích tính toán bộ truyền bánh răng phân tích tính toán trục và ổ trục phân tính độ bền mỏi , chi tiết bánh răng

nh = 26,5/5 = 5,3Tính chọn hộp giảm tốc:Ta tiến hành thiết kế hộp giảm tốc dựa vào các thông số đã biết: Ih= 5,3 – tỷ số truyền chung. Nđc = 0,6 kW – công suất của động cơ điện. nđc = 930 – số vòng quay trên trục động cơ.Sơ bộ ta chọn hộp giảm tốc có[r]

Cố định bánh răng bằng đệm, vít và đai ốc đảm bảo không bị tháo lỏng. b) Điều chỉnh bánh răng theo phơng dọc trụcTrong hộp giảm tốc bánh răng trụ, để bù vào sai số thờng thờng lấy chiều rộng bánh răng nhỏ tăng lên 10% so với chiều rộng bánh răng lớn.Bộ truyền bánh răng trụ có m=2. Đối với cấp[r]

MỤC LỤC PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN . 1.1.Chọn động cơ điện…………………………………………………........................ 1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ……………………………… 1.1.2.Xác định số vòng quay của động cơ………………………………………… 1.1.3.Chọn động cơ……………………………………………………………….. 1.2.Phân p[r]

MỤC LỤC

PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN .
1.1.Chọn động cơ điện…………………………………………………........................
1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ………………………………
1.1.2.Xác định số vòng quay của động cơ…………………………………………
1.1.3.Chọn động cơ………………………………………………………………..
1.2.Phân[r]

MỤC LỤC

A. CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN.............................................................2
I. Xác định công suất yêu cầu số vòng quay sơ bộ hợp lý của động cơ điện
và chọn động cơ điện……………………………………………………………2
II. Phân phối tỷ số truyền ………………………[r]

đc =1425 vg/ph ; cos=0,85 ; n % = 85.5 ; 6,12 kTTdnK ; Tra( bảng 17)_ Ttttkhdđ cơ khí_tập1,có: Đ-ờng kính trục động cơ :d T=32 mm ; Khối l-ợng : m=56 kg; Kết luận động cơ 4A112M4Y3 có kích th-ớc phù hợp với yêu cầu thiết kế.2. PHÂN PhốI Tỷ Số TRUYềN Ta đã biế[r]