ĐỐI TƯỢNG BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ MANG TÍNH TRỪU TƯỢNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HỒ CHÍ MINHKHOA NGÂN HÀNGTIỂU LUẬN MÔN BẢO HIỂMĐỀ TÀI:Bảo hiểm bắt buộc là gì?Tại sao bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới lại bị bắt buộc bảo hiểm?LỚP NH12 – K331. Nguyễn Thị Ngọc Ẩn2. Phan Mai Khánh Chân3. Lương Thị Thu Hiền4. N[r]

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu (P&I) Sự ra đời:-Sự độc quyền vào đầu thế kỷ thứ 18. -Để đạt được mức phí bảo hiểm như mong muốn, các chủ tàu thời đó tổ chức nhau lại tự bảo hiểm dưới hình thức chia sẻ một cách tương hỗ.-Năm 1824, Anh xoá bỏ sự độc quyề[r]

MỞ ĐẦU
Rủi ro luôn tiềm ẩn trong đời sống hàng ngày đe dọa đến tính mạng, sức khỏe con người; của cải vật chất của toàn xã hội, gây ra những tổn thất không thể lường trước, ảnh hưởng sâu sắc đến đời sống của con người, cộng đồng dân cư thậm chí cả một quốc gia. Rủi ro xảy ra có thể do nhiều nguyên n[r]

MỞ ĐẦU
Rủi ro luôn tiềm ẩn trong đời sống hàng ngày đe dọa đến tính mạng, sức khỏe con người; của cải vật chất của toàn xã hội, gây ra những tổn thất không thể lường trước, ảnh hưởng sâu sắc đến đời sống của con người, cộng đồng dân cư thậm chí cả một quốc gia. Rủi ro xảy ra có thể do nhiều nguyên n[r]

đã rất quan tâm đến vấn đề làm thế nào để có thể duy trì hoạt động khắc phụcnhững hậu quả một cách nhanh nhất khi có sự cố xảy ra.Là một quốc gia có hơn 3260 km đường bờ biển cùng với sự ra đời củanhiều cảng biển lớn, vận tải biển Việt Nam đang đảm nhận khoảng 80% khốilượng hàng hóa xuất nhập khẩu.[r]

quy định của pháp luật Việ Nam về hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sựcủa chủ tàu biển Việt Nam nhằm tạo nên một khung pháp lý an toàn, giảiquyết tốt nhất vấn đề ý thức trách nhiệm của chủ tàu biển Việt Nam, ngườibảo hiểm; nâng cao năng lực canh tranh của các công ty bảo hiểm[r]

- Tài sản tư trang hành lý của những người nói trên - Các khoản phạt mà chủ xe, lái xe phải gánh chịu Đối tượng được bảo hiểm không xác định được từ trước chỉ khi nào lưu hành xe gây tai nạn có phát sinh trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ 3 thì đối[r]

buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới do Bộ Tài chính quy định.42. Chủ xe cơ giới không được đồng thời tham gia hai hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự trở lên cho cùng một xe cơ giới.3. Ngoài việc tham gia hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách[r]

tiêu lợi nhuận, ngoài ra còn có chỉ tiêu tốc độ tăng doanh thu và tốc độ tăng lợi nhuận, hiệu quả kinh doanh. Trong các chỉ tiêu thì chỉ tiêu lợi nhuận là thước đo hữu hiệu nhất, nó cho biết tình hình doanh thu đạt được ở mức độ nào, cho phép đánh giá được tốc độ tăng trưởng kinh doanh. Lợi nhuận n[r]

máy mua xe máy không có giấy tờ hợp lệ, mua xe không đổi tên chủ, các chủ xe không khám xe định kỳ hàng năm mà vẫn lưu hành. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com- Trong khâu giám định bồi thường chưa chính xác, luôn gây phức tạp, phiền hà cho người bị nạn, điều nà[r]

lời mở đầu Cùng với sự phát triển ngày càng cao của khoa học kỹ thuật, phương tiện sử dụng trong ngành giao thông vận tải cũng được cải tiến đến chóng mặt cả về số lượng lẫn chất lượng. Hàng năm có hàng nghìn phương tiện hoạt động được điều khiển từ con người thu: xe đạp, xe máy, ôtô Song sóng với s[r]

hướng dẫn giải các dạng bài tập về bảo hiểm phi nhân thọ đầy đủ cụ thể. gồm: bảo hiểm tài sản ,bảo hiểm trách nhiệm dân sự ,bảo hiểm con người. ngoài ra còn có một số bài giải về bảo hiển y tế ,bảo hiểm thất nghiệp và bảo hiểm xã hội.

xe luôn muốn trốn tránh việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự ở các Công ty bảo hiểm nói chung và pjIco nói riêng. + Do sự hiểu biết về trách nhiệm bản thân của chủ xe cơ giới còn hạn chế, sự hoài nghi về việc được hưởng quyền lợi chưa cao. + Cơ chế kiểm tra, kiểm s[r]

II. THỰC TẾ TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI VỚI NGƯỜI THỨ 3 TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO 1. CÔNG TÁC KHAI THÁC Công tác khai thác bảo hiểm là khâu đầu tiên của nghiệp vụ bảo hiểm. Đây là khâu quyết định đến sự thành bại của[r]

HỢP ĐỒNG CÓ ĐỐI TƯỢNG LÀ CÔNG VIỆC – HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM 1. Phân biệt giữa bảo hiểm tự nguyện và bảo hiểm bắt buộc; 2. Mối liên hệ giữa trách nhiệm dân sự và bảo hiểm trách nhiệm dân sự; 3. Phân biệt giữa hợp đồng có đối tượng đượ[r]

Đối tượng bảo hiểm mang tính trừu tượng, không thể xác định một cách cụ thể nên đa số chủ phương tiện xe cơ giới đều chưa nhận thức rõ ràng về loại hình bảo hiểm này Do vậy công tác khai[r]

thọ bao gồm các nghiệp vụ về bảo hiểm tài sản, về trách nhiệm dân sự, và các nghiệp vụ bảo hiểm con người phi nhân thọ khác. a. Bảo hiểm tài sản: Đây là loại bảo hiểm mà đối tượng bảo hiểm là tài sản (cố định hay lưu động) của người được bả[r]

hiểm” được sử dụng thay thế cho “bồi thường bảo hiểm” trong bảo hiểm thiệt hại. Tuy nhiên trong các nghiệp vụ bảo hiểm con người, các chi phí y tế phát sinh cũng nằm trong phạm vi được bảo hiểm, cho nên thực tế bảo hiểm con người vẫn dựa vào các chi phí thực tế ph[r]

LOGOTrách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đối với người thứ 3Nhóm 8Đặt vấn đềTrong giai đoạn phát triển mạnh của đất nước, tình hình giao thông đường bộ ngày càng phức tạp, tai nạn giao thông ngày càng nhiều gây thiệt hại lớn về tài sản tính mạng cho con người cũng như cho toàn xã hội. Đặt vấn đề[r]

“ Hợp đồng bảo hiểm là sự thoả thuận giữa bên mua bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm, theo đó bên mua bảo hiểm phải đóng phí bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải trả tiền bảo hiểm cho người thụ hưởng hoặc bồi thường cho người được bảo hiểm khi xảy ra sự kiện bảo hiểm.”
Hợp đồng bảo hiểm tài sản:
H[r]