BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ TÀU TẠI VIỆT NAM

đã rất quan tâm đến vấn đề làm thế nào để có thể duy trì hoạt động khắc phụcnhững hậu quả một cách nhanh nhất khi có sự cố xảy ra.Là một quốc gia có hơn 3260 km đường bờ biển cùng với sự ra đời củanhiều cảng biển lớn, vận tải biển Việt Nam đang đảm nhận khoảng 80% khốilượng hàng hóa xuất nhập khẩu.[r]

Bảo hiểm hàng hải của Việt Nam không có lịch sử phát triển lâu đờinhư các nước trên thế giới nhưng so với các nước ở Đông Nam Á thì bảohiểm hàng hải Việt Nam có lịch sử phát triển lâu đời hơn. Trong thời kỳ Phápthuộc, từ những năm 1920 tại cả hai miền Nam, Bắc đã có nhiều chi nhánhCông ty bảo hiểm q[r]

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu tại Việt Nam – Thực trạng và Giải phápPHẦN MỞ ĐẦUTrong thời đại toàn cầu hóa ngày nay, nếu thƣơng mại đƣợc cho là nguồnsống của kinh tế thế giới thì vận tải biển đƣợc coi là mạch máu lƣu thôngnhững dòng nhựa đó. Nhờ có đƣờng bờ biển dài trên 3260 km[r]

khác trong chuyến đi.Tuy nhiên chỉ những hành động không đúng đắn củachính bản thân chủ tàu gây ra thiệt hại thì chủ tàukhông được giới hạn trách nhiệm bồi thường.Mức giới hạn trách nhiệm dân sự của chủ tàu:(Cũng được áp dụng đối với người khai thác tàu, quảnlý tàu[r]

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu tại Việt Nam – Thực trạng và Giải phápPHẦN MỞ ĐẦUTrong thời đại toàn cầu hóa ngày nay, nếu thƣơng mại đƣợc cho là nguồnsống của kinh tế thế giới thì vận tải biển đƣợc coi là mạch máu lƣu thôngnhững dòng nhựa đó. Nhờ có đƣờng bờ biển dài trên 3260 km[r]

nhi u ngu n s d ng c c phương pháp kh c nhau ao g m: (1) ngu n số liệu v iếnthiên đ s u đại dương theo th i gian mang tính hệ thống cho thấy sự m r ng của đạidương trong qu khứ [30], (2) ngu n số liệu v nhiệt đ đ m n và d ng chảy iểncủa dự n Argo Hệ thống trạm phao quan tr c nhiệt đ , đ m n và d ng[r]

MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài
Quyết đị nh hì nh phạ t l à khâu quan t rọng nhất t rong hoạt động xét xử
của Tòa án. Trong đó, các t ì nh t i ết gi ảm nhẹ TNHS l à một t rong những căn
cứ để quyết đị nh hì nh phạt , l à cơ sở đảm bảo cho vi ệc t hực hiện nguyên t ắc
cá t hể hóa[r]

Ngày 21 tháng 02 năm 2006, tại trụ sở Toà án nhân dân tối cao đã mở phiên toà giám đốc thẩm xét xử vụ án dân sự tranh chấp về hợp đồng bảo hiểm giữa các đương sự:
1. Nguyên đơn: Ông Võ Lợi, trú tại: thôn Tân Thành 2, xã Tam Quan Bắc, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định.
2. Bị đơn: Công ty Bảo hiểm Bình[r]

Cầm giữ, bảo lưu quyền sở hữu có nên xếp vào các biện pháp đảm bảo thực hiện nghĩa vụ dân sự hay không

Giao dịch dân sự là hoạt động tất yếu và phổ biến trong đời sống kinh tế, xã hội. Nhằm mục đích đảm bảo và khắc phục rủi ro, vi phạm, bội ước và tranh chấp, không đảm bảo được quyền lợi của người[r]

Quan ni ệm v ề12 con giáp c ủa ng ườiNh ật và ng ười Vi ệtQuan ni ệm v ề12 con giáp c ủa ng ười Nh ật r ất khác bi ệt v ới Vi ệt NamNg ười Nh ật c ũng tin r ằng tu ổi có ản h h ưởn g nh ất định t ới tính cách và v ận h ạn c ủa m ỗi ng ười . Tuynhiên, ng ười Nh ật và ng ườ[r]

IKhoa luận: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu và nhưng vấn đê cấn quan tàmLỜI NÓI ĐẦUTrong công cuộc đổi mới đất nước, bảo hiểm là một trong những ngànhdịch vụ có những bước tiến đáng kể cả về qui mô, tốc độ và phạm vi hoạtđộng. Bảo hiểm không chỉ góp phần đảm bảo ổn định tài chí[r]

VIỆN KIỂM SÁT NHÂN DÂN TỐI CAO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIỂM SÁT HÀ NỘI




BÀI TẬP CÁ NHÂN
LUẬT TỐ TỤNG DÂN SỰ
Đề 8: Quy định của pháp luật về các biện pháp khẩn cấp tạm thời trong giải quyết vụ án dân sự.



Họ và tên: Phan Quốc Nghiệp
Mã số sinh viên: 1353801010057
Lớp: K1B










Hà Nội, 2016[r]

Căn cứ pháp lí và thực tiễn áp dụng vấn đề miễn trừ tư pháp của quốc gia trong tư pháp quốc tế
Chuyên mục Bài tập học kỳ, Tư pháp quốc tế
1. Thực tiễn quyền miễn trừ tư pháp quốc gia trong Tư pháp quốc tế Việt Nam

Thứ nhất, Tại Việt Nam hiện nay, về mặt lý luận, quyền miễn trừ tư pháp quốc gia bao[r]

NHỮNG ĐIỂM MỚI CỦA BỘ LUẬT DÂN SỰ 2015 VỀ QUYỀN SỞ HỮUTÀI SẢN RIÊNG2.1. Sự cần thiết phải ban hành Bộ luật dân sự 2015.Bộ luật dân sự (BLDS) năm 2005 được Quốc hội khóa XI thông qua ngày14/6/2005 trên cơ sở kế thừa truyền thống của pháp luật dân sự Việt Nam, phát huythành[r]

Đ ố i tượng nghiên cứu là các loại hình bảo hiểm hàng hải. Bảo hiểmhàng hải gổm có: bảo hiếm hàng hóa vận chuyển bằng đường biến. bảo hiểmthân tàu, bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chú tàu và bảo hiếm đóng tàu.Trong giới hạn của khóa luận tốt ng[r]

Chứng cứ, nguồn chứng cứ và phương tiện chứng minh

MỞ ĐẦU

Chứng cứ và chứng minh là hai chế định quan trọng trong pháp luật Tố tụng dân sự. Việc nghiên cứu chứng cứ nói chung, nguồn chứng cứ nói riêng và phương tiện chứng minh trong vụ án dân sự có ý nghĩa lớn không chỉ về mặt pháp lý mà còn có ý[r]

công ty bảo h i ể m .ÌLã THỊ Hài rénfiÌ - K40jt - KrjfT"Hoạt íộnpị dấu tu tải chính tại Tốrựị công ty íBẩo kiểm 'Việt NamChươna l i : Thực trạng hoạt động đầu tư tài chính cùa Tổng công ty bàohiếm Việt Nam.Chương I I I : Một số giải pháp nàng cao hiệu quá hoạt động đầu tư tài chínhtại Tổng cô[r]

Cách tính đi ểm thi TOEICPosted by admin On August 28, 2013 0 CommentĐi ểm Toeic là m ột con s ố ch ẵn: 250, 300, ho ặc 395 đi ểm ch ẳng h ạn. Không có 395,5 ho ặc 350,5 đi ểm.Giả sử:Bạn làm phần Listening được 40câu/100 thì được 185 điểm.Phần Reading được 50câu/100 được[r]

I x~ĩ l(-^ĐtỊỈ iậ (âu biển lùi ặỉítủt triển hoạt iti)iiếf (Tại hị tại 'Diệt QtttHtJÍỜ3íĐcẮaiThật khó có thể nói chính xác ngành hàng hải đã ra đời từ khi nàonhưng chúng ta có thể chắc chắn rằng từ khi ra đời cho tới nay, ngành hànghải đã không ngừng phát triển lớn mạnh. Đ ã hàng thế kỷ trôi qua và đ[r]

41. Khi đã hết thời hạn thực hiện nghĩa vụ mà bên có nghĩa vụ chưa thựchiện xong nghĩa vụ thì phải bồi thường thiệt haịi cho bên có quyền–> Sai vì nếu hành vi vi phạm thời hạn không gây ra thiệt hại thì không fảibồi thường. Ở đây chỉ phát sinh nghĩa vụ tiếp tục thực hiện nghĩa vụ42. Tài sản h[r]