3 14 QUAN HỆ GIỮA TẢI TRỌNG GIỚI HẠN VỚI TRỌNG LƯỢNG THỂ TÍCH CỦA NỀN ĐẤT

A. PHẦN LÝ THUYẾT:Câu 8: Limit Analysis là gì? Áp dụng cho bài toán tấm tròn chịu uốn. Thí dụ.Câu 14: Trình bày quy luật chảy dẻo kết hợp với tiêu chuẩn chảy dẻo Mohr Coulomb.B. BÀI TOÁN DẦM:1Tính vị trí trục trung hòa đàn hồi và trục trung hòa dẻo của tiết diện đã cho. Suy ra mômen giới hạn đàn hồi[r]

Công nghệ sản xuất dầm cầu super T ứng suất trước Chiều dài toàn dầm : L = 38.33 m. Khoảng cách từ đầu dầm đến tim gối : a= 0.35 m. Khẩu độ tính toán : Ltt = L 2a = 37.63 m. Mặt xe chạy (tính cho 1 bên cầu 4 làn xe ): B1 = 14 m. Lề người đi : B2 = 1.2 m. Lan can : B3 = 0.3 m. Tổng bề rộng cầu : B =[r]

bằng trị nhỏ hơn của:- n.Pu- Sức chịu tải giới hạn của khối móng quy ước.c. Trường hợp mũi cọc tựa trên một lớp đất cứng nhưng dưới đó có những lớp đấtyếu (hình 9.1c), sức chịu tải giới hạn của nhóm cọc lấy bằng giá trị nhỏ hơn của:- n.Pu.- Sức chịu tải giới hạn của khối[r]

BÀI TẬP MÓNG CỌCCBGD: TS. Lê Trọng NghĩaBÀI 1Cho 1 cọc BTCT có kích thước 30cm x 30cm, dài 18m (gồm 2 đoạncọc 9m nối lại, cốt thép trong cọc gồm 4φ16 (4×2.01cm2), bê tôngcọc mác 300 có Rn = 13MPa, cường độ Ra = 80 MPa), được ép vàonền đất có 2 lớp như hình vẽ:-Lớp 1: Dày 11m có các chỉ tiêu:c[r]

- Khối lượng riêng của một chất được xác định bằng khối lượng của một dơn vị thể tích (1 m3) chất đó: 1. Khối lượng riêng. - Khối lượng riêng của một chất được xác định bằng khối lượng của một dơn vị thể tích (1 m3) chất đó: D= m/V. Đơn vị khối lượng riêng là kg/ m3. 2. Trọng lượng riêng:Trọng lư[r]

Trong thiết kế cảng và các công trình bến, loại nền móng thích hợp sẽ được chọn lựa căn cứ vào tầm quan trọng của công trình và điều kiện đất nềnNếu đất nền có lớp đất sét yếu, thì độ ổn định và độ lún của nền móng sẽ phải xem xét kỹ lưỡng. nếu đất nền gồm các lớp cát rời, thì ảnh hưởng của yếu tố h[r]

Các thông số độ bền chống cắt của một đất sét cố kết bình thường tìm được là c’= 0 và ’= 26. Thí nghiệm ba trục tiến hành cho 3 mẫu đất cho kết quả như sau:a)Thí nghiệm 1: Mẫu đất được cố kết dưới một ứng suất đẳng hướng là 200 kNm2 và giai đoạn đặt tải trọng dọc trục thì không thoát nước. Hãy xác[r]

Công trình xây dựng Trường Đại Học Trà Vinh – hạng mục Khu Hiệu Bộ, được xây dựng tại Phường 5, Thị xã Trà Vinh, Tỉnh Trà Vinh. Công trình sử dụng cọc Bê Tông Cốt Thép 300x300, M300.Thí nghiệm nén tĩnh cọc: dùng để xác định sức chịu tải của cọc và thiết lập biểu đồ quan hệ tải trọng biến dạng. Thử[r]

Mục đích của công tác đầm nén đất nền đường là để cải thiện kết cấu của đất, bảo đảm cho nền đường đạt được độ chặt cần thiết, ổn định dưới tác dụng của trọng lượng bản thân, tải trọng xe chạy và của các nhân tố khí hậu thời tiết. Công tác hoàn thiện có hai nội dung chính là sửa sang bề mặt của nền[r]

Khoá giải đề đặc biệt Thầy: Đặng Thành NamĐề 050+2/2015Câu 1 (2,0 điểm). Cho hàm số y = −x 3 + 3x 2 + m − 1 (1) , với m là tham số thực.1. Khảo sát sự biến thiên và vẽ đồ thị (C) của hàm số (1) với m = 0 .2. Tìm m để hàm số (1) có giá trị cực đại là ymax , giá trị cực tiểu là ymin thoả mãn ym[r]

AASHTO T222-81TCVN xxxx:xxTiêu chuẩn thí nghiệmThí nghiệm tấm ép với tải trọng tĩnh và khônglặp cho đất nền và các lớp áo đường mềm đểdùng đánh giá, thiết kế mặt đường bộ và đườngsân bayAASHTO T 222-81 (2004)LỜI NÓI ĐẦU Việc dịch ấn phẩm này sang tiếng Việt đã được Hiệp hội Quố[r]

Trong thiết kế cảng và các công trình bến, loại nền móng thích hợp sẽ được chọn lựa căn cứ vào tầm quan trọng của công trình và điều kiện đất nềnNếu đất nền có lớp đất sét yếu, thì độ ổn định và độ lún của nền móng sẽ phải xem xét kỹ lưỡng. nếu đất nền gồm các lớp cát rời, thì ảnh hưởng của yếu tố h[r]

 Lý do lựa chọn đề tài: Học viên lựa chọn đề tài Nghiên cứu ổn định tổngthể công trình trên nền biến dạng vì các lý do sau:- Từ nhận thấy thực tế hiện nay do sự phát triển nhanh của thị trường nhàđất trong khi quĩ đất đô thị ngày càng hạn hẹp nên đã xuất hiện rất nhiềunhững ngôi nhà c[r]

Tónh tải gồm trọng lượng bản thân phân bố dọc theo chiều dài cột lancan qh thay đổi dần từ trên xuốngP1 = P + W × L th = 890 + 0.37 × 2500 = 1815 NLực dọc tại mặt cắt chân cột lan can :Lực dọc do tónh tải: NDC1 = Qc = 122 NLực dọc do hoạt tải: NLL = 2 × P1 = 2 × 1815 = 3630 NMomen tại mặt cắt[r]

Phần 1: HỆ GIẰNG Hệ giằng mái: Bố trí trong mp cánh trên, trong mp cánh dưới và hệ giằng đứng vuông gócvới mp của dàn. Hệ giằng trong mp cánh trên: Nằm trong mp cánh trên theo phương ngang nhà. Bố trí theo phương ngang nhà, tại vị trí 2 gian đầu hồi, đầu khối t0và giữa nhà sao chokhoảng cách các[r]

Trong thiết kế cảng và các công trình bến, loại nền móng thích hợp sẽ được chọn lựa căn cứ vào tầm quan trọng của công trình và điều kiện đất nềnNếu đất nền có lớp đất sét yếu, thì độ ổn định và độ lún của nền móng sẽ phải xem xét kỹ lưỡng. nếu đất nền gồm các lớp cát rời, thì ảnh hưởng của yếu tố h[r]

Phương pháp gia tải từng bước dựa trên cơ sở định lý tĩnh, Nội dung của phương pháp là tăng dần tải trọng từ không để các khớp dẻo lần lượt hình thành, cho đến khi số khớp dẻo vừa đủ để kết cấu trở thành cơ cấu, Tải trọng tương ứng là tải trọng giới hạn của kết cấu, Gia số tải trọng ứng với sự hình[r]

2.Khối lượng thể tích của bêtông nặng thông thường 2500 kg/m33.Khối lượng của cốt thép lấy theo thiết kế, hoặc 100 kg/m3 bêtông4.Tải trọng do người và dụng cụ thi công–Khi tính toán với cốp pha sàn và vòm lấy 250 kg/m2–Khi tính toán nẹp gia cường mặt cốp pha lấy 150 kg/m2–Khi tính toán[r]

Trong thiết kế cảng và các công trình bến, loại nền móng thích hợp sẽ được chọn lựa căn cứ vào tầm quan trọng của công trình và điều kiện đất nềnNếu đất nền có lớp đất sét yếu, thì độ ổn định và độ lún của nền móng sẽ phải xem xét kỹ lưỡng. nếu đất nền gồm các lớp cát rời, thì ảnh hưởng của yếu tố h[r]

kiện gia tải đã cho.Ngời ta cho rằng, giai đoạn này đã có một bộ phận đất nền đã bị pháhoại, các hạt đất ở đó bị trợt lên nhau, biến dạng tăng lên nhiều mà khônghồi phục lại đợc. Theo các kết quả thực nghiệm và cũng phù hợp với các kếtquả nghiên cứu lý thuyết thì ứng suất trong[r]