THIẾT BỊ TÀU

- Hình chiếu bao gồm : Hình chiếu từ mạn phải, hình chiếu từ mũi, hình chiếu từ đuôi và hình chiếu từ trên xuống. Các hình chiếu này thể hiện hình dạng bên ngoài tàu và các thiết bị bố trí bên ngoài tàu.- Hình cắt thể hiện việc bố trí các thiết bị bên trong và việc bố trí[r]

BÁO CÁO CHUYÊNĐỀMÔN HỌC :CÔNG NGHỆ SỬA CHỮAGVHD:VŨ MINH NGỌCNHÓM VI :SINH VIÊN : LẠI ĐÌNH CÔNGLỚP: DTA51-DH2 QUY TRÌNH SỬA CHỮA MẠN TÀUI-QUY TRÌNH ĐƯA TÀU VÀO ÂU- Kiểm tra sự tương thích giữa tuyến hình vỏ với các thiết bị sẵn có trong âu. Nếukhông phù hợp phải có biện pháp căn kê thí[r]

CHƯƠNG I : GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TÀU UT GLORY61.1 thông số cơ bản của tàu UT GLORY61.2 Thông số kỹ thuật71.3 Bố trí các két trên tàu71.4 Thiết bị trên boong91.5 thiết bị cứu sinh121.6 Thiết bị cứu hỏa131.7 thiết bị hành hải141.8 Bảng phân công nhiệm vụ14CHƯƠNG II: Hàng hải địa văn182.1 Công tác lập kế[r]

mặt trượt dễ đóng cáu bẩn gây nên độ mài mòn lớn nguyên nhân là do các chi tiết như xilanh, pittông, các xupáp luôn luôn tiếp xúc trực tiếp với khí cháy chúng không những chịu tác dụng của phụ tải cơ mà còn chịu tác dụng của phụ tải nhiệt .Trạng thái nhiệt của động cơ trong quá trình khai thác được[r]

Đóng mới và sửa chữa hoán cải các loại tàu sông, tàu biển, các phương tiện thủy, sửachữa giàn khoan, các công trình kỹ thuật thủy, cần cẩu, kết cấu thép và các thiết bị nângcác loại.Thiết kế kỹ thuật và thiết kế công nghệ các loại phương tiện thủy, phương tiện giao thôngvận tải[r]

- Sau khi tàu bị mắc cạn hoặc sau tai nạn nếu ở cảng đầu tiên mà tàu ghé vào nó không được trình để kiểm tra.- Sau khi thay đổi kết cấu vỏ, thượng tầng, trang thiết bị mà không có sự thống nhất ý kiến trước với ĐK.- Khi vi phạm các điều kiện hành hải đã được chỉ rõ trong các tài[r]

Công ty Chế tạo thiết bị và đóng tàu Hải Phòng là doanh nghiệp nhà nước được thành lập theo quyết định số 49QĐ TCCQ ngày 1111993 của UBND thành phố Hải Phòng. Tiền thân của Công ty là nhà máy đóng tàu Hải Phòng thuộc sở công nghiệp thành phố. Tháng 9 năm 1996 nhà máy đóng tàu Hải Phòng được chuyển[r]

định. Tuyến hình của tàu ảnh hởng trực tiếp đến các tính năng cơ bản của con tàu nh tính di động, tính ổn định, tính ăn lái, đảm bảo sự thuận lợi để bố trí các trang thiết bị trên tàu cũng nh đầy đủ dung tích để chở hàng. Ngoài ra tuyến hình tàu còn đảm bảo cho khả[r]

• :&H8.'?M^095%[9. Thiết bị bảo hộ cá nhân: • dC]065$Y^!GN`m^-G*• d0, `mk'?J;-0;89X• :^!`m^G*m*c• #9';89`Y/-&A/GJ [r]

Do tính chất an toàn của tàu, khi tàu hành trình phải chú ý đến những yêu cầu sau: – Ở trạng thái tàu lắc dọc, lắc ngang các thiết bị vẫn phải làm việc được bình thường, do đó yêu cầu các thiết bị này phải được lắp ghép thật chặt với vỏ tàu. – Hệ thống bôi[r]

Giải pháp khả thi xử lý nước đáy tàu thuyền bị nhiễm dầu Tràn dầu là một trong những sự cố môi trường trên biển thường xảy ra trong các hoạt động dầu khí và hàng hải. Đối với những nước có cơ sở hạ tầng hàng hải còn lạc hậu như nước ta, các sự cố do tai nạn hàng hải thường hay gặp phải và ô[r]

- Lắp ráp tàu theo phương pháp tổng đoạn: Việc phân chia thân tàu thành các tổng đoạn căn cứ vào kết cấu tàu cũng như thiết bị thi công của nhà máy, chủ yếu là sức nâng của cẩu do đó phải phân chia tổng đoạn phù hợp với sức nâng của cẩu.2) Công tác chuẩn bị khi lắp ráp tàu