Cacte dầuMạch dầu chínhMạch hồi dầu, dầu qua két làm mát, dầu từ bầu lọc chảy vềcacteSơ đồ khối hệ thống bôi trơn cưỡng bứcBài 25I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠIII. HỆ THỐNG BÔI TRƠN CƯỠNGBỨC1. Cấu tạoGồm các bộ phận chính là: cacte chứa dầu, bơm dầu, bầu lọc dầu và[r]
Phần I: Động cơ đốt trong Cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ đốt trongCơ cấu trục khuỷu thanh truyềnCơ cấu phân phối khíHệ thống làm mátHệ thống bôi trơnHệ thống cung cấp nhiên liệu Hệ thống đánh lửaHệ thống khởi động Các chế độ bảo dưỡng, sửa chữa động cơ đốt tron[r]
nhiên liệu Bôi trơn cưỡng bứcNi dungHTBT cỡng bứcNhiệm vụ và phân loạiPhần cúng cốNgời ta pha dầu bôi trơn vào xăng dùng cho động cơ 2 kì trên xe máy nhằm mục đích gì? ở động cơ xăng 2 kì do cacte dùng để nén hòa khí nên không thể chứa dầu bôi trơn. Do vậy n[r]
Nguyên lý làm việc :Bôi trơn vung toé trong động cơ nằm ngang.Bôi trơn vung toé trong động cơ đứng.Bôi trơn vung toé có bơm dầu đơn giản.Dầu nhờn được chứa trong cacte (4) khi động cơ làm việc nhờ vào thìamúc dầulắp trên đầu to thanh tru[r]
1Nguyên lý làm việc của động cơ điezel- Động cơ điezel 4 kỳ- Động cơ điezel 2 kỳ42.2Các hệ thống phục vụ cho động cơ điezel- Hệ thống nhiên liệu- Hệ thống dầu bôi trơn- Hệ thống nước làm mát- Hệ thống khởi động và đảo chiều10Chương 3: Nồ[r]
1. Các te chứa dầu 2. Bơm dầu 3. Bầu lọc dầu4. Két làm mát dầu5. Các đờng ống dầu và một số bộ phận khác Hệ thống bôI trơn Hệ thống bôI trơn II. Hệ thống bôi trơn c$ỡng bức 2) Nguyên lý làm việc- Trờng hợp bình thờng: Kh[r]
. SỬA CHỮA HỆ THỐNG NÂNG HẠ THÙNG XE8.1 SƠ ĐỒ HỆ THỐNG VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG8.1.1. Sơ đồ hệ thốngCơ cấu nâng hạ thùng xe gồm có xi lanh, piston thủy lực, bơm dầu kiểu bánh răng, van điều khiển, hộp tách công suất, thùng dầu và các đường ống dẫn.Hộp tách công suất[r]
MỤC LỤC Nội dung Trang (1) (2) Phần 1. Khái quát về hệ thống bôi trơn động cơ 1.1. Công dụng, yêu cầu và phân loại.......................……..……… 4 1.2. Các phương án bôi trơn...........…….…………….………….. 1.2.1. Hệ thống bôi trơn các te ướt..............……………………… 1.2.2. Hệ thống bôi trơn các te k[r]
Bài 25: HỆ THỐNG BÔI TRƠNMục tiêuBiết được nhiệm vụ của hệ thống bôi trơnHiểu được cấu tạo và nguyên lí của hệ thống bôi trơn cưỡng bức I. Nhiệm vụ và phân loại hệ thống bơi trơnTại sao cần phải có hệ thống bôi trơn?[r]
BÀI 26: HỆ THỐNG LÀM MÁT Ngày soạn : 09/03/2010 Ngày dạy : 16/03/2010I/ Mục tiêu bài dạy: 1. Kiến thức: Qua bài học sinh:+ Biết nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát+ Đọc được sơ đồ hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức<[r]
Bôi trơn bằng vung téBôi trơn cưỡng bức.Bôi trơn vung té.Bôi trơn bằngBôicáchphadầu bôitrơncưỡngbứctrơn vào xăng trong động cơ 2 kì.Bôi trơn bằng pha dầu bôitrơn vào nhiên liệu•5•6Tìm hiểu sơ đồ nguyên lí hệ thống bô[r]
GIÁO ÁN SỐ: MÔDUL - 23 Thời gian thực hiện:.2 GIỜTên chương: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ LÀM MÁTThực hiện ngày tháng.3.năm.2009.TÊN BÀI: BÀI SỐ 1 HỆ THỐNG BÔI TRƠNMỤC TIÊU CỦA BÀI: Sau khi học xong bài này người học có khả năng:+ Kiến thức: Trình bà[r]
Xupap nạp mở, xupap thải đóng 03: Ở hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức khi nhiệt độ nước vượt quá giới hạn cho phép thì: A.. Vbc+ Vct 06: Ở hệ thống bôi trơn cưỡng bức k[r]
BÀI 25I- NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠIII- HỆ THỐNG BÔI TRƠN CƯỠNG BỨCI- NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI1. Nhiệm vụHệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng[r]
Từ những nhận xét trên cho phép khẳng định rằng hệ thống bôi trơn bằng cách vung té thuần tuý là loại hệ thống bôi trơn rất cũ, không thể đáp ứng được yêu cầu của hệ thống bôi trơn trên các loại động cơ hiện đại.Hệ thống bôi
Làm mát.Tẩy rửa.Bao kín.Chống gỉ. Trong đ/c người ta thường sử dụng những kiểu bôi trơn như thế nào?Bôi trơn cưỡng bức.Bôi trơn vung té.Bôi trơn bằng cách pha dầu bôi trơn vào xăng trong động cơ 2 kì. Tìm hiểu
Làm mát.Tẩy rửa.Bao kín.Chống gỉ. Trong đ/c người ta thường sử dụng những kiểu bôi trơn như thế nào?Bôi trơn cưỡng bức.Bôi trơn vung té.Bôi trơn bằng cách pha dầu bôi trơn vào xăng trong động cơ 2 kì. Tìm hiểu [r]
1. Vẽ sơ đồ và trình bày nguuyên lý làm việc của động cơ đốt trong 4 kỳ? 2 2. Vẽ sơ đồ và trình bày nguuyên lý làm việc của động cơ đốt trong 2 kỳ? 3 3. So sánh ưu nhược điểm của động cơ đốt trong 2 kỳ và 4 kỳ? 6 4. Nêu vai trò, điều kiện làm việc, vật liệu chế tạo và phân tích đặc diểm kế[r]
Bài 25: HỆ THỐNG BÔI TRƠNMục tiêuBiết được nhiệm vụ của hệ thống bôi trơnHiểu được cấu tạo và nguyên lí của hệ thống bôi trơn cưỡng bức I. Nhiệm vụ và phân loại hệ thống bơi trơnTại sao cần phải có hệ thống bôi trơn?[r]