KHAI THÁC VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT

- Phương án khai thác tuyến; 3. - Giấy đăng ký phương tiện (Bản sao không chứng thực); 4. - Số chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (Bản sao không chứng thực); 5. - Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh có loại hình kinh doanh phù[r]

Giấy đề nghị khai thác vận tải khách bằng ôtô theo hợp đồng 2. Đăng ký kinh doanh của doanh nghiệp, hộ kinh doanh do cơ quan có thẩm quyền cấp, trong đó có loại hình đăng ký kinh doanh vận tải khách bằng ôtô theo hợp đồng (bản photo có công chứng hoặc bản photo có bản chính để[r]

nối cảng biển, cửa ngõ quốc tế, các trung tâm kinh tế lớn, cụ thể: Giẽ - Ninh Bình, Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Lào Cai, Biên Hòa - Vũng Tàu, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, VĐ3 Hà Nội; triển khai các công trình: Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Bến Lức - Long Thành, Dầu Giây - Phan Thiết[r]

Giấy đề nghị ngừng khai thác vận tải khách bằng ôtô theo tuyến cố định (DNVT khai theo Phụ lục 16 hoặc 17) Số bộ hồ sơ: 01 (bộ) Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai Văn bản qui định 1. Giấy đề nghị ngừng khai thác vận tải khách bằng ôtô theo tuyến cố định Quyết định số 16/2007/QĐ-B[r]

Phụ lục 3 Mẫu Đơn đề nghị đổi, cấp lại giấy phép lái tàu CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐƠN ĐỀ NGHỊ Cấp lại giấy phép lái tàu Loại ................................................................. Kính gửi: CỤC ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Tên tôi là : .............[r]

tự do. Từ thực tế hai tuyến phát triển này mà mở thêm các tuyến phát triển ở miền Trung. Thứ ba, Nhà nước phải giữ vai trò chủ đạo trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng trên các phương diện: - Xây dựng quy hoạch phát triển, giải phóng mặt bằng. - Đầu tư xây dựng những công trình sau đó, nhượng lại cho t[r]

Lịch trình chạy xe Quyết định số 16/2007/QĐ-BGTV Yêu cầu Yêu cầu hoặc điều kiện để thực hiện TTHC: không Phụ lục 10 TÊN DOANH NGHIỆP CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMSố: / Độc lập - Tự do - Hạnh phúc , ngày tháng năm GIẤY ĐĂNG KÝ KHAI THÁC VẬN TẢI KHÁCH BẰNG ÔTÔ THEO TUYẾN CỐ ĐỊNH[r]

Quá trình hình thành và phát triển xí nghiệp đầumáy Hà nội1. SỰ RA ĐỜI VÀ PHÁT TRIỂNXí nghiệp Đầu máy Hà nội là 1 xí nghiệp thành viên trực thuộc Xí nghiệpLiên hợp vận tải đường sắt khu vực I - Liên hiệp Đường sắt Việt Nam và đến2003 chuyển đổi thành Công ty vận tải Hành[r]

1. Giấy đăng ký khai thác vận tải khách bằng ô tô theo tuyến cố định. 2. Văn bản chấp thuận doanh nghiệp tham gia khai thác vận tải khách liên tỉnh cố định bằng ô tô hoặc thông báo bổ sung xe khai thác tuyến vận tải khách liên tỉnh bằng ô tô của cơ quan quả[r]

Để đánh giá mạng lưới tuyến vận tải hành khách công cộng cần phải xuất phát trướchết từ quan điểm phục vụ hành khách và hiệu quả phương tiện . Trong cấu trúc hệ thống vậntải hành khách công cộng, khi phân chia theo loại hình vận tải có vận tải sức chứa lớn (vận tảixe bus, vận[r]

quản lý nguồn lực, trung tâm điều phối kiểm soát và các chức năng kiến trúc và tích hợp các hoạtđộng Logistics. FPL bao gồm lĩnh vực rộng hơn gồm cả các hoạt động của TPL , các dịch vụ công nghệ thông tin, và quản lý các tiến trình kinh doanh. FPL được xem là một điểm liên lạc duy nhất , nơi thực hi[r]

- Bước đầu thu hút đầu tư nước ngoài vào hình thành các khu công nghiệp tập trung và khu chế xuất.-Với việc hình thành vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, nhất là Khu kinh tế mở Chu Lai, Khu kinh tế Dung Quất, Nhơn Hội góp phần thúc đẩy công nghiệp của vùng ngày càng phát triển.b/Phát triển giao thô[r]

THIẾT KẾ MÔN HỌC QUẢN LÝ ĐỘI TÀULỜI MỞ ĐẦUNhư chúng ta đã biết, vận tải là một ngành không thể thiếu được đối với đờisống con người, nhờ có vận tải mà kinh tế mới phát triển, văn hoá của các quốc giamới có thể giao lưu được với nhau. Vận tải có thể bằng nhiều con đường khác nhau[r]

II. Mục đích nghiên cứu đề tài
Mục đích của việc nghiên cứu đề tài là xây dựng kế hoạch vận chuyển hành khách tuyến Hà Nội Lào Cai,từ đó xem xét việc lập kế hoạch của tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai có đảm bảo thực hiện tốt mục tiêu, nhiệm vụ mà Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội giao cho[r]

Một, Bình Dương) để lấy mẫu đơn và điền đầy đủ thông tin theo yêu cầu. 2. Bước 2: Nộp hồ sơ tại bộ phận tiếp nhận của Phòng Quản lý vận tải và người lái - Sở Giao thông vận tải Bình Dương. Nếu hồ sơ đầy đủ đúng yêu cầu, cán bộ tiếp nhận sẽ viết biên nhận và hẹn ngày trả hồ sơ. Nếu hồ[r]

tác an toàn có trình độ đại học về chuyên ngành công trình đường sắt và có ít nhất 3 năm kinh nghiệm quản lý trực tiếp về kết cấu hạ tầng đường sắt b) Các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu phải có bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh. Riêng đối[r]