HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN ÔTÔ

Điện Động Cơ Điện Động CơCó nhiều thiết bị cần thiết cho việc khởi động động cơ và vận hành nó một cách ổn định. Ắc quy Nó có vai trò nguồn điện cho các chi tiết điện của xe ôtô Máy đề (Hệ thống khởi động) Hệ thống này để khởi động động[r]

đòi hỏi đáng kể ít nguyên vật liệu và cho phép các thiết kế phức tạp mà các giải pháp tích hợp (ví dụ O-ring chỗ ngồi, hình thành mặt bích và kết thúc ống đóng) làm giảm lượng các bộ phận mỗi van.Nucleo thường là một phần kim loại quay lại, có thể trượt trong ống lõi, mở hoặc đóng van.Vị trí ban đầu[r]

thiệu với bạn đọc những kiến thức cơ bản về dây dẫn trên ôtô, giúp người đọc giảm bớt những sai sót trong sửa chữa hệ thống điện ôtô. Dây dẫn trong ô tô thường là dây đồng có bọc chất cách điện là nhựa PVC. So với dây điện dùng trong nhà, dây điện tro[r]

ECU – IG FUSE 15A THROTTLE POSITION SENSOR 2 3 4 5 6 8 9 10 Truong DH SPKT TP. HCM http://www.hcmute.edu.vnThu vien DH SPKT TP. HCM - http://www.thuvienspkt.edu.vnBan quyen © Truong DH Su pham Ky thuat TP. HCMHệ thống điện và điện tử trên ôtô hiện đại - Hệ thống điện động[r]

9,$$ #w-$'FM$1#63$"Y$0$7q7$Dy$Bật khoá điện đến vị trí START tiến hành đo điện áp giữa cực 30 và điểm tiếp mát. $$$$$P#63$"Y$'#l&$7!&t3u$z,y$a$!<Q7$7M<$!53$$Nếu điện áp thấp hơn 8.0 V, thì phải sửa chữa hoặc thay thế cáp của máy khởi động. Gợi ý: Vị[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]

Hệ thống điện : Kiểm tra bình điện ,các công tắc điện , đồng hồ điện , máy phát điện , máy khởi động , bộ tiết chế điện , bộ chia điện , đèn , còi .tất cả các bộ phận đều phải bắt vững c[r]

accu bắt đầu sôi, giảm xuống còn 0,05Iđm. Phương pháp nạp 2 nấc đảm bảo choaccu được nạp no hơn và không bò nóng.Hình 2-11: Nạp 2 nấc2.2.4 -Phương pháp nạp hỗn hợpĐầu tiên nạp bằng phương pháp hiệu điện thế không đổi và sau đó nạp bằngphương pháp dòng không đổi. Có thể nạp nhanh đối với bình bò cạn[r]

1.1.2.3 Áp suất và điểm sôiSự ảnh hưởng của áp suất đối với điểm sôi có một tác động quan trọng đối vớihoạt động biến thể của môi chất lạnh trong máy nén điều hoà không khí. Thay đổi ápsuất trên mặt thoáng của chất lỏng sẽ làm thay đổi điểm sôi của chất lỏng này. Ápsuất càng lớn thì điểm sôi càng ca[r]

Bánh xe và lốp: Bánh xe để biến chuyển động quay của động cơ thành chuyển động tịnh tiến của ôtô,đồng thời góp phần làm tăng độ êm dịu khi ôtô chuyển độngHỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN:Hệ thống lái: dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho ôtô chuyển động ổn định theo hướng[r]

Chương III: KIỂM TRA HỆ THỐNG 3.1. MỘT SỐ HƯ HỎNG – PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 3.1.1. Động cơ chết máy HIỆN TƯỢNG NGUYÊN NHÂN HỆ THỐNG CHI TIẾT THÀNH PHẦN LOẠI HƯ HỎNG Động cơ chết máy một thời gian ngắn sau khi khởi động Hệ thống nhiên liệu Bơm nhiên liệu Không hoạt động Rơ[r]

Ácquy và những điều cần biết 2 Bình accu là nguồn điện quan trọng trên ô tô,là thành phần không thể thiếu trong hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện.Nếu bình accu bị yếu hoặc hư hỏng sẽ kéo theo các hư hỏng liên quan đến máy khởi động và hệ thống n[r]

- Khởi động động cơ và giữ thời gian trong vòng 15 giây - Lắp lại nến điện - Khởi động lại đông cơ nhưng không đạp chân ga - Dùng khí nén thổi sạch bầu lọc gió và chỉnh lại tỉ lệ hoà khí d. Động cơ bị nóng, nhiệt độ nước làm mát tăng cao, công suất giảm Nguyên nhân: - Hệ thốn[r]

- Sửa chữa khoá điện và máy khởi động- Đưa về trạm sửa chữa, bảo dưỡngb. Khi bật khoá điện khởi động trục khuỷu quay bình thường nhưng máy không nổNguyên nhân:- Hệ thống đánh lửa (biến áp đánh lửa, dây cao áp, bộ chia điện, nến đánh lửa…)- Cuộn điện ([r]

b. Khi bật khoá điện khởi động trục khuỷu quay bình thường nhưng máy không nổNguyên nhân:- Hệ thống đánh lửa (biến áp đánh lửa, dây cao áp, bộ chia điện, nến đánh lửa…)- Cuộn điện (cuộn kích từ)- Bộ chế hoà khí, bơm xăng- Đường ống dẫn nhiên liệuCách khắc phục:- Ki[r]

- Kiểm tra xiết chặt đầu mối bình điện- Kiểm tra các đầu dây nối- Sửa chữa khoá điện và máy khởi động- Đưa về trạm sửa chữa, bảo dưỡngb. Khi bật khoá điện khởi động trục khuỷu quay bình thường nhưng máy không nổNguyên nhân:- Hệ thống đánh lửa (biến áp đánh lửa, dây[r]

động hay khi cả hai trạm chính và trạm ứng cấp không cấp được điện. Bảng điện chính và bảng điện ứng cấp cũng lần lượt được đặt tại trạm phát chính và trạm ứng cấp sao cho điều kiện làm việc của các máy phát sẽ được kiểm tra và giám sát và năng lượng điệ nsản xuất ra sẽ được ph[r]

Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Bất cứ khi nào nhắc đến điện xe hơi, mọi người đều nghĩ đến một loạt dây, nối với bình ắcquy. Tuy nhiên, thực tế thì hệ thống điện xe ô tô không chỉ đơn giản là dây nối và nguồn điện. Hệ thống này gồm nhhiều chi tiết kết nối chặt chẽ[r]

KỲ THI LẤY CHỨNG CHỈ NGHỀ PHỔ THÔNGKhoá ngày: 04/4/2010ĐỀ THI LÝ THUYẾT MÔN: Sửa chữa xe máy (THCS)Thời gian làm bài: 45 phút ( Không kể thời gian phát đề )Câu 1: ( 4 điểm )Em hãy nêu nhiệm vụ và cấu tạo của hệ thống điện trên động cơ xe máy. ?Câu 2: ( 6 điểm )Em hãy trình bày chu trìn[r]

ểm tra ECU máy- Thông qua việc đo trên đồng hồ vạn năng và theo tài liệu hướng dẩn củanhà sản xuất .- Sử dụng phương pháp thay thế đổi chứng- Dùng mã báo lổi hay màng hình tự chuẩn đoán.- Trong một vài trường hợp có thể sử dụng máy sấy điện làm việc ở khoảng50 độ C, đến 60,để sấy khô ECU.VI.[r]