HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CÓ KHE HỞ

nghiệp, ngƣời máy, cần cẩu và nhiều thiết bị khác…Phạm vi tốc độ và truyền lựccủa bánh răng rất lớn. Các giảm tốc bánh răng có khả năng truyền công suất tớihàng chục nghìn KW. Tốc độ vòng của bánh răng trong các cơ cấu truyềnchuyển động tốc độ cao có thể đạt tới 150m/s. Trong truyền động bánh[r]

- Thuyết trình có minh hoạ về nhiệm vụ và cấu tạo chung: Có thể sử dụng bản vẽ lớn kết hợp mô hình cắt của động hoặc slide để mô tả cấu tạo chung của hệ thống bôi trơn.- Sử dụng băng video hoặc phần mền mô phỏng hoạt động của hệ thống bôi trơn.- Tổ chức cho học viên thảo luận nhóm về n[r]

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập – Tự do – Hạnh PhúcĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III(2009 - 2012)NGHỀ: NGUỘI SỬA CHỮA MÁY CÔNG CỤ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀMã đề thi: DA SCMCC – LT31Câu Nội dung Điểm I Phần bắt buộc 1 Trình bày các yêu cầu kỹ thuật của hệ t[r]

Khe hở cạnh răng lớn Giảm khoảng cách trục Thay thế bánh răng mới để có khe hở hợp lý Bộ truyền bị kẹt ,nóng quá >70ºC Khoảng cách trục quá gần Khe hở cạnh răng hẹp Tăng khoảng cách trục[r]

- Phiếu kiểm tra tổng thành hệ thống làm mát.II. Tổ chức các hoạt động dạy - học1. Tại phòng học chuyên môn hoá về: - Thuyết trình có minh hoạ về nhiệm vụ và cấu tạo chung: Có thể sử dụng bản vẽ lớn hoặc slide để mô tả cấu tạo chung của hệ thống làm mát.- Sử dụng băng video hoặc phần m[r]

(1/1) -77-1. tếu bạn xiết bulông khi có dầu hay nước trong lỗ bulông, nó có thể ép dầu hay nước và làm nứt2. nếu bạn xiết bulông khi có dầu hay nước trong lỗ bulông, có thể cháy dầu do nhiệt ma sát, rấtĐại tu động cơ Lắp ráp động cơHãy đánh dấu đúng hay sai cho những câu sau đây:STT.12345Câu hỏi Đún[r]

Bảng trình tự thực hiệnB1: Tháo nắp đậy dàn xupáp.B2: Xác định vị trí của xuppáp nạp, xuppáp xả.B3: Xác định vị trí của điểm chết trên của piston máy số 1 ở cuối kỳ nén đầu kỳ nổ tương ứng với dấu ở trên puly trùng với dấu cố định trên thân máy và chia dấu. B4: Dùng clê nới lỏng đai ốc hãm của[r]

c. Dùng dụng cụ đo lò xo, đo độ căng của lò xo xupáp tại vị trí có chiều dài lắp tiêu chuẩn. Độ căng lắp tiêu chuẩn: 149 đến 165 N (15.2 đến 16.8 kgf, 33.5 đến 37.1 lbf) với chiều dài 32.5 mm (1.280 in.) Độ căng làm việc tối đa: 286 đến 316 N (29.1 đến 32.2 kgf, 64.2 đến 71.0 lbf) với chiều dài 23.9[r]

Nếu hiệu của hai vế các đẳng thức trên sai lệch trên 10% thì phải lấy lại trị số 12, 23 và trình tự tính toán lại lập lại từ đầu. Phương pháp này cho ta biết được sự phân bố của từ thông trong mạch từ tương đối chính xác. Nếu số phân đoạn càng tăng (nhất là số phân đoạn ở mạch từ) thì kết quả can[r]

iii)Khe hở Vì roto là một khối tròn nên khe hở đều , khe hở trong máy điện không đồng bộ rất nhỏ (0,2 →1mm)trong máy điện cỡ nhỏ và vừa) để hạn chế dòng điện từ hoá lấy từ lưới điện và như vậy mới có thể nâng cao hệ số công suất mở máy 3/ Vai trò Máy điện kh[r]

Khi vòng đồng tốc bị mòn (1/3)1. Kiểm tra vòng đồng tốc bằng quan sát Chắc chắn rằng các rãnh ở bề mặt bên trong của vòng đồng tốc không bị mòn. Cũng như không có vết xước hay hư hỏng vật lý trên bề mặt bên trong của vòng đồng tốc. (2/3)2. Đo khe hở giữa bánh răng và vòng đồng tốc Tác[r]

- Nếu tróc toàn bộ thì thay thế.Đổ thêm dầu, đúng độ nhớtRăng mòn quá nhanh Điều kiện làm việc bụi bẩn hoặc có lẫn tạp chất ăn mòn trong chất bôi trơnLau chùi sạch sẽ , bôi trơn hợp lý , kiểm tra thay dầu bôi trơnBộ truyền làm việc ồn kèm theo va đậpKhoảng cách trục quá xa.Khe hở cạnh[r]

b. (học sinh tự kể)Điểm0.50.51231,5a.-Băng kép gồm hai thanh kim loại có bản chất khác nhau (thí dụ như đồng và thép)được tán chặt vào nhau dọc theo chiều dài của thanh.- Băng kép có tính chất là khi đốt nóng hoặc làm lạnh đều bị cong lại.b. Chổ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hỏa có một khe[r]

Khe hở dầu trục cam Tiêu chuẩn Lớn nhất 0.035 đến 0.072mm (0.0014 đến 0.0028 in.) 0.08 mm (0.0031 in.) Chiều cao lồi lên chốt bắt nắp bạc trục cam 8.5 đến 9.5 mm (0.335 đến 0.374 in.) Khe hở dọc trục thanh truyền Tiêu chuẩn Lớn nhất 0.16 đến 0.36 mm (0.0063 đến 0.0142 in[r]

.2 = 0 (2-18). Chuẩn số Frud xác định lực quán tính của chuyển động chất lỏng và lực hấp dẫn theo tiết diện thu nén của dòng tia phun là một trong các thông số đóng vai trò quyết định đối với tầm xa lý thuyết tơng đối của quỹ đạo tia phun. D0 = DC (1 - 1,6 sin2) (2-19). Trong đó: D0 - Đờng kính c[r]

Chuẩn số Frud xác định lực quán tính của chuyển động chất lỏng và lực hấp dẫn theo tiết diện thu nén của dòng tia phun là một trong các thông số đóng vai trò quyết định đối với tầm xa lý thuyết tơng đối của quỹ đạo tia phun. D0 = DC (1 - 1,6 sin2) (2-19). Trong đó: D0 - Đờng kính của tiết diện thu[r]

- Nếu tróc toàn bộ thì thaythế.Đổ thêm dầu, đúng độ nhớtRăng mòn quá nhanh Điều kiện làm việc bụi bẩnhoặc có lẫn tạp chất ăn mòntrong chất bôi trơnLau chùi sạch sẽ , bôi trơnhợp lý , kiểm tra thay dầubôi trơnBộ truyền làm việc ồn kèmtheo va đậpKhoảng cách trục quá xa.Khe hở cạnh răng l[r]

Trờng hợp này ion hoá bề mặt xảy ra do có cá tia bức xạ sang ngắn tác dụng lên bề mặt kim loại sẽ cung cấp năng lợng cho điện tử để điện tử thoát ra khỏi bề mặt kim loịa đó. Dạng ion hoá bề mặt này thờng gặp trong các khe hở của thiết bị cao áp. 1.2. Ion hoá thể tích Xảy ra trong lớp k[r]

của cuộn dây đồng thời cũng tăng từ thông rò, giảm từ thông hữu ích ở khe hở làm việc dẫn đến tăng sức từ động của cuộn dây, làm tăng thời gian tác động của nam châm điện.D - XÁC ĐỊNH CÁC KÍCH THƯỚC CỦA MẠCH TỪ VÀ CÁC KÍCH THƯỚC CƠ BẢN CỦA CUỘN DÂY. VẼ NAM CHÂM ĐIỆN.Từ bước tính toán s[r]

Khe hở môi và khe hở vòm miệngMục tiêu học tậpSau khi học xong bài này sinh viên có khả năng:1. Trình bày đợc tỷ lệ trẻ em sinh ra bị khe hở môi và khe hở vòm miệng. 2. Trình bày đợc các yếu tố có thể tác động đến bào thai gây khe hở<[r]