BỘ CẢM BIẾN TỐC ĐỘ Ô TÔ

I.CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐO TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠĐể đo tốc độ động cơ ta có rất nhiều phương pháp khác nhau, tùy thuộc vào yêu cầu, mục đích mà ta sử dụng.1 Đo tốc độ động cơ sử dụng máy phát tốc :Nhược điểm độ chính xác thấp,lại đòi hỏi kèm theo bộ chuyển đổi tương tự số để số hóa tín hiệu đo nên phươn[r]

Hoang Si Hong-HUST6Một số tính chất của cảm biến-Tuỳ theo đường kính dây sẽ có dòng cho phép đi qua tương ứng.-Ví dụ: đường kính = 12 mm thì dòng cho phép là 15 mA- Đường kính = 15 mm thì dòng cho phép là 35 mA- Thông thường độ nhạy theo lí thuyết sẻ khác so với đặc tính thực tế. Dovậy khi sả[r]

thì cảm biến này sẽ cho ra tín hiệu tỷ lệ với góclệch đó.Tín hiệu này sẽ đưa tới bộ khuếch đại. Bộkhuếch đại sau khi khuếch đại tín hiệulên sẽ đưa tín hiệu đến rơle. Rơle điềukhiển hoạt động của động cơ (Sevormotor) trong cơ cấu chấp hành và máylái bẻ bánh lái đi một góc nào đó đủđưa t[r]

TÊN ĐỀ TÀI:Đề tài 1: Mach dien bao ve may khoi dong dung op-ampĐề tài 4: Thiết kế mô hình hệ thống đánh lửa sử dụng cảm biến Hall trên ô tôĐề tài 2: Thiết kế mô hình hệ thống cung cấp điện trên ô tô sử dụng tiết chế bán dẫn dùng transistorPNP.Đề tài 5: thiet ke mo hinh phun xang tren o[r]

Đồ án tốt nghiệpGiấy chứng nhận đăng ký hoạt động khoa học công nghệ số A-623 do Bộ Khoa họcCông nghệ cấp ngày 26/10/2010.Chức năng , nhiệm vụ :Nghiên cứu khoa học và công nghệ, tư vấn, đào tạo, chuyển giao công nghệ tronglĩnh vực khai thác mỏ, luyện kim, vật liệu nổ công nghiệp, hóa chất, đi[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG I: MỞ ĐẦU7CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ THANG MÁY81. Sơ lược về lịch sử phát triển của thang máy8A. Lịch sử phát triển của thang máy trên thế giới:8B. Lịch sử phát triển thang máy ở việt nam:92. Khái niệm chung:93. Phân loại thang máy:143.1. Phân loại theo chức năng :143.2. Phân loạ[r]

Ví dụ về cảm biến điện dung đo gia tốcHoang Si Hong-HUST7Một số hằng số điện môiHoang Si Hong-HUST8Cảm biến điện dungHoang Si Hong-HUST9Cảm biến áp điệnHoang Si Hong-HUST10Cảm biến áp điện

Giảm sai số của mạch cầu khi điện trở đườngdây thay đổi-Dùng cầu với 3 dây nối như hình 4.1.14Trong trường hợp này loại trừ lổi lệch khôngKhi nhiệt độ tăng 10 ºC thì lỗi điện áp ra là -0.02mV (0.08%FS).Hoang Si Hong-HUST18Cầu 6 dây-Thường ứng dụng cho Loadcell.2 dây cho tín hiệu ra, 2 dây nhạy được[r]

Hệ thống cân tải trọng ô tô có sử dụng load cell
Chương 1: Tổng quan về hệ thống thiết kế
Hệ thống cân ô tô hoạt động dựa trên công nghệ cân điện tử. Khi có áp lực của trọng tải xe lên mặt cân,các cảm biến (loadcell) sẽ nhận tín hiệu và truyền đến hộp nối dây – Hộp cộng tín hiệu (Junction Box). Tạ[r]

Đồ án: Thiết kế mạch điều khiển 2 động cơ bước dùng L298 (Ghép lại như một ô tô đồ chơi 4 bánh). Sử dụng họ VĐK MCS51
1, Vũ Mậu Dương
2, Vũ Văn Hải Nhóm Trưởng
3, Võ Anh Thắng
4, Nguyễn Văn Hùng

Nhiệm vụ thiết kế : Chuyển động động cơ bước theo ý muốn của người lập trình, bao gồm
•Chuyển[r]

Hình 1:Sơ đồ hệ thống báo cháy tự động.Quy trình hoạt động của hệ thống báo cháy tự động là một quy trình khépkín. Khi có sự cố về cháy xảy ra lúc này sự biến đổi về ánh sáng, nhiệt độ, thànhphần (gas trong không khí) sẽ được các bộ cảm biến đầu vào tự động tiếp nhậnhoặc khi các bộ<[r]

2.3.1. Lựa chọn thông số cânMức cân max : Do đặc thù về hàng hóa và nguyên vật liệu của nhà máy sảnxuất xi măng là- ClinkerThạch caoPhụ gia xi măng (hoạt tính hoặc không hoạt tính)Vì vậy để phù hợp về tài chính,chúng em lực chọn cân có mức cân max là 100tấnPhân độ chia : Theo quy định cân cấp 3Với m[r]

Lập hệ PT và giải hệ PT ta đượcvận tốc của xe Khách là 70 km/h ,vận tốc của xe Tải là 65 km/hQuy định về tốc độ của xe cơ giới xe máy chuyên dùng thamgia giao thông đường bộĐiều 6. Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giaothông trên đường bộ trong khu vực đông dân cưLoại xe cơ gi[r]

Đề tài: Nguyên lý hoạt động và đặc điểm sử dụng của các cảm biến dùng trong thiết bị đo lường tự động (từ 3 – 5 loại), có hình minh họa bằng thiết bị đo cụ thể.I. Mở đầu.Ngày nay kỹ thuật đo lường tự động đang có những bước phát triển nhảy vọt. Có được sự phát triển này là nhờ sự kết hợp chặt chẽ gi[r]

NỘI DUNG
Đề tài: Thiết kế mạch đo nhiệt độ hiển thị số từ 00 đến 990 C với cảm biến nhiệt độ Pt100, sai sô 1 0C.
Mô tả: Dùng cảm biến nhiệt độ Pt 100 theo dõi nhiệt độ môi trường. Xây dựng mạch đo lường có điện áp ra chuẩn 0 đến 5 V. Dùng ADC 0804 chuyển điện áp sang mã nhị phân. Xây dựng bộ hiển th[r]

NỘI DUNG
Đề tài: Thiết kế mạch đo nhiệt độ hiển thị số từ 00 đến 990 C với cảm biến nhiệt độ Pt100, sai sô 1 0C.
Mô tả: Dùng cảm biến nhiệt độ Pt 100 theo dõi nhiệt độ môi trường. Xây dựng mạch đo lường có điện áp ra chuẩn 0 đến 5 V. Dùng ADC 0804 chuyển điện áp sang mã nhị phân. Xây dựng bộ hiển th[r]

Bài giảng (C1)Kỹ Thuật Đo LườngHoang Si Hong----2011---Faculty of Electrical Eng., Hanoi Univ. of Science and Technology (HUST),Hanoi, VietNamHoang Si Hong-HUST1Nội dungNội dung môn học và mục đích● Chương 1: Khái niệm cơ bản về kĩ thuật đo lường● Chương 2: Đơn vị đo, chuẩn và mẫu● Chương 3: Sai số[r]

GIỚI THIỆU MẠNG CẢM BIẾN KHÔNG DÂY Mạng cảm biến không dây (Wireless Sensor Networks, gọi tắt là WSNs) bao gồm một tập hợp các thiết bị cảm biến sử dụng các liên kết không dây (vô tuyến, hồng ngoại hoặc quang học) để phối hợp thực hiện nhiệm vụ thu thập thông tin dữ liệu phân tán với quy mô lớn tron[r]

Vai trò
Cảm biến này thực ra có vai trò như một chuyển mạch. Nó được đặt phía dưới ngay trước cảm biến nhịp tim. Vì thế, khi bệnh nhân đặt tay vào cảm biến cũng là lúc tác động để mạch chuyển sang trạng thái “ON” và hệ thống sẽ bắt đầu đo. Khi bệnh nhân rút tay ra khỏi cảm biến thì hệ thống cũ[r]

Tạo động lực lao động tại Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên cơ khí ô tô Thanh Xuân, Tổng cục IV, Bộ Công an (LV thạc sĩ)Tạo động lực lao động tại Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên cơ khí ô tô Thanh Xuân, Tổng cục IV, Bộ Công an (LV thạc sĩ)Tạo động lực lao động tại Công[r]