Nghiên cứu ứng dụng hệ giảm chấn chất lỏng trong kiểm soát dao động cho cầu dây văng tại Việt Nam
Trên cơ sở các nghiên cứu về hệ đa giảm chấn khối lượng (MTMD) của GS. Igusa và Xu (1990,1991,1992) và nghiên cứu sử dụng TMD tương đương của TLD của GS. Yozo Fujino, TS. Wakahara, TS. Sun Limin và GS.[r]
PHẦN MỞ ĐẦU Ảnh hƣởng của các tác động động lực học đối với các kết cấu nhạy cảm nhƣ các tòa nhà cao tầng, tháp hàng không, và cầu dây văng, dây võng luôn đƣợc quan tâm và xem xét trong các thiết kế. Thông qua nhiều nghiên cứu có thể dễ dàng nhận thấy rằng tác động động lực học gây dao động cho[r]
6khi đó gián tiếp giảm chấn thông qua sự biến động của hệ thống kết cấu gắn liềnvới nó (những hệ thống loại này đã được sử dụng trong một số toà nhà như toàtháp John Hancock ở Boston và toà nhà Citicorp ở New York), hệ thống giảmchấn dùng chất lỏng gián tiếp giảm chấn của kết cấ[r]
một vật nặng, một lò xovà một giảm chấn đượcgắn lên kết cấu nhằmmục đích làm giảm ứngxử động học của kết cấu.Thiết bị TMD gắntrên kết cấuChương II : GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG KHÁNGCHẤN CHO CÔNG TRÌNH CẦUƯu điểm nổi bậc:•Cấu tạo gọn nhẹ, đơn giản;• Có thể lắp đặt lên kết cấu đã thiết kế hoàn chỉnh,[r]
ay cho van kiểu lò xo trụ có khả năng tăng lực ép dầu một cáchtuyến tính. Và nay, ZF tiếp tục phát triển hệ thống van tiết lưu đểmang lại những giá trị tối ưu hơn như độ ồn thấp hơn, êm ái hơnvà khả năng dập tắt dao động nhanh hơn.Công nghệ van mới này được nghiên cứu - phát triển dựa trênnhững phân[r]
Trong những năm qua, các chuyên gia điều khiển dao động kết cấu đã có nhiều phát triển trong việc nghiên cứu tìm hiểu về thiết bị kháng chấn dạng bị động như thiết bị cách chấn đáy, thiết bị kháng chấn bằng quả nặng (con lắc ngược), thiết bị kháng chấn bằng chất lỏng v.v… Bể chứa chất lỏng làm việc[r]
LƯU Ý: TRANG 3 V Ậ T LI Ệ U BÔI TR Ơ N DẦU ĐỘNG CƠ o Động cơ xăng o Động cơ Diese CHẤT LỎNG o Dầu hộp số tựđộng o Dầu trợ lực lái o Dầu phanh o Dầu giảm chấn o Hệ thống treo DẦU BÁNH RĂN[r]
Chương 1. LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ1.1.Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, điều kiện làm việc1.1.1.Nhiệm vụHệ thống treo dùng để nối đàn hồi khung hoặc vỏ ôtô với các cầu. Nhiệm vụ chủ yếu của hệ thống treo là giúp ôtô chuyển động êm dịu khi đi qua các mặt đường không bằng phẳng. Ngoài ra hệ thống treo[r]
Ngày nay với sự phát triển của công nghệ, hoạt động của chiếc xe ngày càng êm dịu hơn mang đến sự thoải mái cho người sử dụng ô tô. Những hệ thống treo hiện đại mà ta thường nghe những anh nhân viên bán hàng quảng cáo như hệ thống treo khí nén điện tử, hệ thống treo Macpherson thì đôi khi bạn cũng c[r]
Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất ở nước ta. Để giảm lực tác động lên xe và người điều khiển thì hệ thống giảm chấn đóng một vai trò hết sức quan trọng. Nhận thấy tính cần thiết của hệ thống giảm xóc nên đề tài thiết kế hệ thống giảm xóc được đề xuất trong học phần “ đề án thiết kế”.
Đường đi từ thơng phần ứng ở các trạng thái khác nhau: a,trạng thái trước quá độ hiệu ứng chắn của cuộn dây giảm chấn và của cuộn dây kích từ; b,trạng TRANG 42 LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP TRANG [r]
GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 3.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 3.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 3.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 3.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 3.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 3.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 3.
khuấy động chất lỏng bằng cơ khí ckhuấy động chất lỏng bằng cơ khí ckhuấy động chất lỏng bằng cơ khí ckhuấy động chất lỏng bằng cơ khí ckhuấy động chất lỏng bằng cơ khí ckhuấy động chất lỏng bằng cơ khí ckhuấy động chất lỏng bằng cơ khí ckhuấy động chất lỏng bằng cơ khí ckhuấy động chất lỏng bằng cơ[r]
GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6GIÁO ÁN CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 6
GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 2GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 2GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 2GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 2GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 2GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 2GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 2GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 2GIÁO TRÌNH C[r]
GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 1GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 1GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 1GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 1GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 1GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 1GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 1GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 1
GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 4.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 4.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 4.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 4.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 4.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 4.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 4.GIÁO TRÌNH CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 4.
BÀI GIẢNG CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 5BÀI GIẢNG CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 5BÀI GIẢNG CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 5BÀI GIẢNG CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 5BÀI GIẢNG CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 5BÀI GIẢNG CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 5BÀI GIẢNG CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 5BÀI GIẢNG CƠ HỌC CHẤT LỎNG CHƯƠNG 5
Ngày nay với sự phát triển của công nghệ, hoạt động của chiếc xe ngày càng êm dịu hơn mang đến sự thoải mái cho người sử dụng ô tô. Những hệ thống treo hiện đại mà ta thường nghe những anh nhân viên bán hàng quảng cáo như hệ thống treo khí nén điện tử, hệ thống treo Macpherson thì đôi khi bạn cũng c[r]
Trờng Đại Học SPKT Hng YênKhoa Cơ Khí Động LựcĐồ án môn học+ Dập tắt nhanh dao động của thân xe khi đi trên đờng.+ Trọng lợng phần không treo phải nhỏ.+ Hạn chế đến mức nhiều nhất các chuyển động theo phơng không mong muốn, nhất làở các bánh xe dẫn hớng, nhằm đảm bảo tính điều khiển của ôtô.+ Nghiê[r]