LÝ LUẬN VỀ TUẦN HOÀN VÀ CHU CHUYỂN TƯ BẢN CỦA CÁC MÁC

Thời gian tư bản nằm trong giai đoạn sản xuất. Gồm : Thời gian lao động và thời gian dự trữ sản xuất.Thời gian lao động là thời gian người lao động tác động vào đối tượng lao động để tạo ra sản phẩm. Đây là thời gian có ích, vì nó tạo ra giá trị cho sản phẩm.Thời gian gián đoạn lao động là th[r]

phận dùng để mua sức lao động không ngừng chuyển hoá từ một lượng bất biến thành khả biến. Từ đó ta có khái niệm về tư bản khả biến. Bộ phận tư bản biến thành sức lao động không tái hiện ra, nhưng không thông qua lao động trừu tượng của công nhân làm thuê mà tăng lên tức là biến[r]

c. Giai đoạn thứ ba (H’ - T’)Sản xuất ra hàng hoá rồi, tư bản chưa thể ngừng sự vận động củanó lại được. Tư bản bây giờ tồn tại dưới hình thái hàng hoá nên cầnphải đem bán hàng hoá để thu tiền về thì mới tiếp tục được côngviệc kinh doanh.Quá trình này có thể trình bày bằng công[r]

A. Phần mở đầuPhát triển và hội nhập là một trong những xu thế lớn của thời đại. Đối với Việt Nam, nhất là trong giai đoạn công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nớc, đa nền kinh tế đi lên theo định hớng xã hội chủ nghĩa, hội nhập cùng nền kinh tế thị tr-ờng thế giới là nhiệm vụ rất quan trọng. Đó không[r]

1. Cơ sở lý luận.Sản xuất t bản chủ nghĩa là sự thống nhất giữa quá trình sản xuất và quá trình lu thông, giữa quá trình tạo ra giá trị thặng d và quá trình thực hiện giá trị thặng d. Vì vậy, sau khi đã nghiên cứu các quá trình khác, cần nghiên cứu quá trình lu thông để xác định rõ hơn nữa vị[r]

0 I. Lời mở đầu Để hiểu thêm về tư bản chúng ta tìm hiểu lý thuyết tuần hoàn và chu chuyển tư bản. Lý thuyết này là lý thuyết vận động của tư bản. Tư bản luôn vận động qua 3 giai đoạn khác nhau và ở mỗi một giai đoạn đó thì nó thể hiện các chức năng[r]

phải lặp lại tuần hoàn ấy. Tuần hoàn của tư bản khi được coi là một quá trình định kỳ chứ không phải là một hành vi cá biệt thì gọi là vòng chu chuyển của tư bản. Thời gian chu chuyển ấy được quyết định bởi tổng số thời gian sản xuất và thời gian lưu thông c[r]

I. TUẦN HOÀN TƯ BẢN
1. Các giai đoạn biến hoá của tư bản
1.1. Khái niệm
Tư bản là quan hệ sản xuất xã hội và nú luôn luôn vận động và lớn lên không ngõng. Trong quá trình tồn tại dưới nhiều hình thái khác nhau và liên tục chuyển từ hình thái này sang hình th[r]

Mở đầu Cho tới nay trên thế giới có năm sự biến đổi lớn trong đó sự sụp đổ chủ nghĩa xã hội liên Xô và các nớc Đông Âu đã có ảnh hởng mạnh mẽ tới chúng ta. Bởi lẽ cách đây 50 năm sau khi giành đợc độc lập nhân dân ta bắt tay vào công cuộc xây dựng đất nớc với muôn vàn khó khăn, cơ sở vật chất hầu nh[r]

tỉ lệ phân chia ngày lao động thành thời gian lao động cần thiết và thời gian lao động thặng dư. Tuy nhiên tỷ suất này không biểu hiện lượng tuyệt đối của sự bóc lột. + Tăng tỷ suất chu chuyển của tư bản là để năng suất cao tỷ suất giá trị thặng dư hàng năm, tức là nâng cao tỷ số giữa[r]

A. Phần mở đầuPhát triển và hội nhập là một trong những xu thế lớn của thời đại. Đối với Việt Nam, nhất là trong giai đoạn công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nớc, đa nền kinh tế đi lên theo định hớng xã hội chủ nghĩa, hội nhập cùng nền kinh tế thị tr-ờng thế giới là nhiệm vụ rất quan trọng. Đó không[r]

Đề tài: Trình bày lý luận về tuần hoàn và chu chuyển của TB. LờI NóI ĐầU Kinh tế chính trị là môn khoa học nghiên cứu về kinh tế. Thuật ngữ kinh tế chính trị bắt đầu có từ thế kỷ XVII và sự tìm hiểu không ngừng về thế giới khách quan, quy luật khách quan "bà[r]

chuyển ấy đợc quyết định bởi tổng số thời gian sản xuất và thời gian lu thông cộng lại. Tổng số thời gian ấy là thời gian chu chuyển của t bản. Do đó, thời gian chu chuyển của t bản bao quát khoảng thời gian từ một định kỳ tuần hoàn tiếp theo; nó nói lên tính chu kỳ trong quá tr[r]

Mở đầuTrớc năm 1986 nền kinh tế nớc ta chỉ gồm hai thành phần kinh tế: Kinh tế nhà nớc và kinh tế hợp tác xã. Từ sau khi mở cửa đến nay Việt Nam đã mở rộng với sáu thành phần kinh tế. Tuy giảm về mặt số lợng nhng các doanh nghiệp nhà nớc (DNNN) luôn chứng tỏ đợc vai trò chủ đạo của mình, là đ[r]

vận chuyển. Thời gian lu thông phụ thuộc vào nhiều yếu tố nh : Tình hình thị trờng, quan hệ cung- cầu, giá cả trên thị trờng, khoảng cách tới thị trờng, trình độ phát triển giao thông vận tải.....Trong thời gian lu thông, t bản không làm chức năng sản xuất, không tạo ra giá trị cho sản phẩm và giá t[r]

vận chuyển. Thời gian lu thông phụ thuộc vào nhiều yếu tố nh : Tình hình thị trờng, quan hệ cung- cầu, giá cả trên thị trờng, khoảng cách tới thị trờng, trình độ phát triển giao thông vận tải.....Trong thời gian lu thông, t bản không làm chức năng sản xuất, không tạo ra giá trị cho sản phẩm và giá t[r]

vận chuyển. Thời gian lu thông phụ thuộc vào nhiều yếu tố nh : Tình hình thị trờng, quan hệ cung- cầu, giá cả trên thị trờng, khoảng cách tới thị trờng, trình độ phát triển giao thông vận tải.....Trong thời gian lu thông, t bản không làm chức năng sản xuất, không tạo ra giá trị cho sản phẩm và giá t[r]

giá trị sử dụng được sản xuất ra để bán. Do đó H’_điểm bắt đầu tuần hoàn đòi hỏi lưu thông thì điểm kết thúc tuần hoàn cũng đòi hỏi một quá trình lưu thông mới.  Hình thái tuần hoàn này còn trực tiếp bộc lộ mối quan hệ giữa những người sản xuất với nhau. Tóm lại, nếu xét riêng[r]

1
LỜI MỞ ĐẦU
Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam hiện nay – nền kinh tế quá độ
lên chủ nghĩa xã hội có sự quản lý của nhà nước, việc quản lý và sử
dụng vốn của từng thành phần kinh tế, của từng doanh nghiệp và của
cả đất nước là một vấn đề hết sức phức tạp và bức thiết. Đặc biệt
trong vài năm trở lạ[r]

+ Quản lý, đầu tư nguồn vốn có hiệu quả, có mục đích tránh tình trạng đầu tư không trọng điểm, không đem lại kết quả gây ra thất thoát ngân sách cho nhà nước. + Quản lý người lao động là quản lý một thực thế sinh học chứ không phải là quản lý một cái máy chúng ta phải có các chính sách kinh tế đề kí[r]