TÍNH TOÁN MỐ CẦU

Tổng quan tính toán mố cầu tài liệu, luận văn Tổng quan tính toán mố cầu tài liệu, luận văn Tổng quan tính toán mố cầu tài liệu, luận văn Tổng quan tính toán mố cầu tài liệu, luận văn Tổng quan tính toán mố cầu tài liệu, luận văn Tổng quan tính toán mố cầu tài liệu, luận văn Tổng quan tí[r]

- Trong đó: : Hệ số xét đến loại móng và độ lớn của mô men.Với móng cọc đài cao ta lấy = 1,5 - QR : Sức chịu tải tính toán của cọc : - Vu: Tổng áp lực thẳng đứng truyền lên bệ cọcmai danh hùng Lớp Cầu hầm k4524Vậy: n = 1.5xRuQV= 1.5x240116229, 284 = 3.817 (cọc)Bố trí 6 cọc nh sau:Sơ đồ bố tr[r]

áp lực ngang của đất EH 1.5 0 1815.112602.3868Hoạt tải thêm sau mố LS 1.75 0 3615.854960.0038Bảng tổ hợp nội lực xét tới mặt cắt B-B theo trạng thái GHSD (bất lợi về phía sông)Tên tải trọng Kí hiệu  Hướng ra sônga - TL các bộ phận mố N(kN) M(kN.m)Q(kN)TÍNH TOÁN MỐ CẦU 9 SV: HOÀNG XUÂN[r]

(độ)264022152) Lựa chọn các thông số của cọc:18- Móng mố đợc chọn là loại móng cọc bệ thấp, dùng loại cọc khoan nhồi. Móngcọc là loại móng cọc ma sát.- Đờng kính của cọc chọn bằng D = 1m.- Chọn trớc chiều dài cọc bằng Lc = 27 m.3) Tải trọng tác dụng lên móng:Móng thiết kế là móng cọc bệ thấp do đó t[r]

Đồ án tốt nghiệpTrờng Đại học Giao thông Vận tải--> = arctg(0,562) = 21,70--> l0 = H.tg = 6,5 .0,39787 = 2,6 (m)--> b = l0 - a = 2,6 - 2 = 0,6(m)Hệ số áp lực đất:à = tg / tg ( + ) = 0,39787 / tg ( 21,70 + 300 ) = 0,3142Với h1= a/tg = 2/0,39787 = 5,026 (m)h2 = b/tg = 0,6/0,3978[r]

Chương 6: Tính toán cầu dẫnChương 6Tính toán cầu dẫn1 Giới thiệu kết cấu cầu dẫn.Cầu tàu cảng Cát Lái mở rộng được bố trí 3 cầu dẫn, cầu dẫn số 1 có chiều dài 59.5m và cầu dẫn số 2, 3 có chiều dài 35.5m. Bề rộng mỗi cầu dẫn rộng 15m, đoạn tiếp giáp giữa cầu dẫn và cầu chính được mở rộn[r]

THUYẾT MINH THIẾT KẾ MỐ CẦU

1 GIỚI THIỆU CHUNG
Loại mố thiết kế Mố đặc chữ U BTCT không DƯL
Tên mố tính toán M1
Quy trình thiết kế 2 TCN 27205
Hoạt tải thiết kế Tổ hợp xe HL93
2 SỐ LIỆU THIẾT KẾ MỐ
Các kích thước cơ bản:
Số gối mố thiết kế N = 6 (gối)
Chiều cao gối thiết kế hg = 200 (mm)
KC[r]

1,587h h hh h hh× × + × × × × × ≥ + ×× + × ≥ + ×⇒ ≥Chọn h= 1,8 m . vậy chiều dày lớp bê tông bịt đáy là 1,8 m .1.3.3 Thi công vòng vây cọc ván thép :+ Đóng các cọc định vị : cọc định vị dùng loại cọc thép I 350 , vị trí cọc được xác định bằng máy kinh vĩ .+ Dùng các kết cấu thép I 350 liên kết với c[r]

MỤC LỤCPHẦN I: THIẾT KẾ CÁC PHƯƠNG ÁN SƠ BỘCHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH1.1 NHIỆM VỤ THIẾT KẾ11.2 VỊ TRÍ VÀ HIỆN TRẠNG CÔNG TRÌNH21.2.1 ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH…………………………………………………….21.2.2 ĐẶC ĐIỂM HIỆN TRẠNG KHU VỰC XÂY DỰNG…………………….21.3 ĐẶC ĐIỂM VỀ TẢI TRỌNG THIẾT KẾ31.3.1 TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ……………………………[r]

+ Có dầm ngangII.2.2 . Kết cấu phần dới1- Cấu tạo trụ cầu :- Trụ cầu dùng loại trụ thân hẹp , đổ bê tông tại chỗ mác M300- Trụ T1, T2 , T5, T6: đợc đựng trên móng cọc khoan nhồi : d = 1.0 m- Trụ T3, T4 : đợc đựng trên móng cọc khoan nhồi : D = 1.5 m- Phơng án móng : Móng cọc bệ thấp .2 - Cấu tạo [r]

Phần mềm hỗ trợ tính toán tường cánh mố cầu BTCT hiện nay phổ biến là Aces5.1 do không có hướng dẫn chi tiết nên tài liệu này giúp các bạn có thể sử dụng phần mềm Aces5.1 thành thạo, đơn giản nhanh nhất.

10 27 37.80 41.1 0.155 1219.56011 25 35.00 35.51 0.124 975.63712 23 32.20 30.15 0.097 762.10213 21 29.40 25.17 0.074 580.89814 18 25.20 20.84 0.053 412.257Tổng 31337.062Khối l-ợng dây văng 1 dàn dây: M = Mb + Mc = 29461.53 + 31337.062 = 60798.592 kgKhối l-ợng dây văng toàn cầu: Mv = 4.M = 243195 kg1[r]

ì2,18= 0,55(m)Đoạn dài từ mút cốt thép đến trục dầm sẽ là : x=0,55+ 0,22/2 = 0,66 (m) .2. Cốt thép đặt theo cấu tạo.Sv: V Công HảiGVHD: Nguyễn Mạnh Cờng5Trờng đại học dân lập hải phòngBộ môn xây dựng đồ án bê tông cốt thép Cốt thép âm đợc đặt theo phơng vuông góc với dầm chính do có những bản chịu m[r]

* Nội dung: Thực hành tại công trình nhà 10 tầng, cơ sở 1* Yêu cầu đối với sinh viên: Sử dụng phương pháp đã học để chuyển độ cao lên sàntầng xây dựng tại khu thực nghiệm (cả tổ chung một sản phẩm), giáo viên hướng dẫnsẽ cung cấp số liệu bố trí.* Thành quả giao nộp: Báo cáo kết quả bố trí điểm tâm t[r]

=ψD = 62500 (T): Lượng nước của tàu tính toán.ψ= 0.65: Hệ số lấy theo bảng 30 trang 21- hướng dẫn đồ án công trình bến. v=0.097(m/s): Thành phần vuông góc (với mặt trước công trình) của tốc độ cập tàu, lấy theo bảng 29 trang20-HD đồ án công trình bến. )(12.1912097.06250065.02KJEq=××=⇒⇒ Chọn t[r]

Nguyên vật liệu chủ yếu: thép ( chiếm gần 80% tổng chi phí), bê tông.QUY TRÌNH XÂY DỰNGMố cầu được thi công tại chỗ, còn các phần khác như: trụ, dầm, sàn, lan can, cầu thang đều được chế tạo sẵn (sử dụng kết cấu dàn thép, được chế tạo từng đơn nguyên)Thực hiện ép cọc đến độ sâu thiết kế Đổ[r]

Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi công mố cầu.Biện pháp thi[r]

h IIG Qψ= = =(kG)Trên dầm chính, cụm palăng di chuyển trên 4 bánh xe. Để bàitoán được đơn giản ta xem như áp lực của các bánh xe tác dụng lêndầm là N1, N2 và khoảng cách giữa các tải trọng là b =220 (mm)(khoảng cách giữa tâm 2 bánh xe 2 bên là bằng nhau ). Áp lực đặtlên các bánh xe là do trọng lượng[r]

Cơ học đất, nền và móng công trình là hai môn học không thể thiếu đối với sinh viên khoa công trình các trường đại học kỹ thuật.Hiểu biết sâu sắc về đất nền,về các quá trình cơ học xảy ra trong nền dưới tác dụng của tải trọng ngoài để từ đó thiết kế giải pháp nền móng hợp lý là yêu cầu bắt buộc đối[r]

TRANG 1 CHƯƠNG 2 : TÍNH CẦU THANG MẶT BẰNG & MẶT CẮT CỦA THANG TẦNG ĐIỂN HÌNH I ./ CẤU TẠO CẦU THANG TẦNG ĐIỂN HÌNH : Cầu thang là loại cầu thang 2 vế dạng bản;chiều cao tầng điển hình l[r]