THIẾT KẾ BỘ KÍCH TỪ CHO ĐÔNG CƠ ĐỒNG BỘ

A. Cấu tạo và nguyên lý hoạt độngI. Cấu tạo: gồm 2 phần chính1.1. Phần ứng: (Rôto) đợc chia làm 2 loại: Rôto cực ẩn và Rôto cực lồi1.1.1. Rôto cực ẩn:- Rôto động cơ đồng bộ cực ẩn đợc làm bằng thép hợp kim chất lợng cao,đợc rèn thành khối trụ, sau đó gia công và phay rãnh để đặt dây quấn kích[r]

thầy giáo. Qua đây cho em đợc gửi lời cảm ơn tới thầy Phạm Quốc Hải đã tận tìnhchỉ dẫn, giúp em hoàn thành tốt đồ án môn học này.Trờng ĐHBK HN-Bộ môn TĐH XNCN Trang- 5 -Đồ án môn học Điện tử công suấtThiết kế mạch tự động kích từ cho ĐCĐBChơng IGiới thiệu chung về công nghệ vàphơng pháp điều[r]

đồ án thiết kế bộ biến tần 3 pha điều chỉnh tốc độ cộng cơ , đồ án thiết kế bộ biến tần 3 pha điều chỉnh tốc độ cộng cơ , đồ án thiết kế bộ biến tần 3 pha điều chỉnh tốc độ cộng cơ , đồ án thiết kế bộ biến tần 3 pha điều chỉnh tốc độ cộng cơ , đồ án thiết kế bộ biến tần 3 pha điều chỉnh tốc độ cộng[r]

Đồ án hoàn chỉnh Thiết kế bộ biến tần 3 pha điện áp 380V50hz, dòng điện định mức là 30A, cos φ = 0.95. Tải là động cơ không đồng bộ 3 pha, biến tần sử dụng van MOSFET Thiết kế bộ biến tần 3 pha điện áp 380V50hz, dòng điện định mức là 30A, cos φ = 0.95. Tải là động cơ không đồng bộ 3 pha, biến tần sử[r]

Thiết kế bộ băm xung một chiều có đảo chiều (theo nguyên tắc đối xứng) để điều chỉnh tốc độ động cơ một chiều (kích từ nam châm vĩnh cửu)

Ứng dụng Điện tử công suất trong truyền động điện – điều khiển tốc độ động
cơ điện là lĩnh vực quan trọng và ngày càng phát triển. Các nhà sản xuất kh[r]

 Sử dụng phương pháp giải tích để tìm nghiệm của bài toán tối thiểu tổn thấtđộng cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Sử dụng phần mềm MATLAB/SIMULINK để mô phỏng và kiểm chứng các kếtquả nghiên cứu đưa ra.4Chương 1TỔNG QUAN1.1 Giới thiệu về động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửuĐối với đ[r]

THIẾT kế bộ điều CHỈNH tốc độ ĐỘNG cơ KHÔNG ĐỒNG bộ ROTO LỒNG sóc THIẾT kế bộ điều CHỈNH tốc độ ĐỘNG cơ KHÔNG ĐỒNG bộ ROTO LỒNG sóc THIẾT kế bộ điều CHỈNH tốc độ ĐỘNG cơ KHÔNG ĐỒNG bộ ROTO LỒNG sóc THIẾT kế bộ điều CHỈNH tốc độ ĐỘNG cơ KHÔNG ĐỒNG bộ ROTO LỒNG sóc THIẾT kế bộ điều CHỈNH tốc độ ĐỘNG c[r]

Thiết kế bộ bung xăm một chiều để điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều kích từ song song

Thiết kế bộ khởi động động cơ không đồng bộ ba pha

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA

KHOA CƠ KHÍ
BỘ MÔN CƠ ĐIỆN TỬ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
ĐỘC LẬP – TỰ DO – HẠNH PHÚC
NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN MÔN HỌC
THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN CON LẮC NGƯỢC
Giáo viên hướng dẫn:PGS.TS .Nguyễn Tấn Tiến
Sinh viên thực hiện: Pha[r]

càng nhanh. Tức là hằng số thời gian của hệ thống kích từ nhỏ, hằng số nàyphụ thuộc vào tín hiệu ra của bộ tự động điều khiển kích từ (TĐK) và hệthống kích từ cụ thể. Vì vậy hệ thống kích từ dùng chỉnh lu có điều khiển làhợp lý hơn cả, xung điều khiển nhờ tác động[r]

MỤC LỤCPhần I: Phân tích nhiệm vụ thiết kế hệ dẫn động băng tải.Phần II: Xác định công suất động cơ và phân phối tỷ số truyền của hệ dẫn động.2.1 – chọn động cơ điện.•2.1.1 – Chọn loại động cơ.•2.1.2 – Chọn công suất của động cơ.•2.1.3 – Chọn vòng quay đồng bộ của động cơ.•2.1.4 – Chọn động cơ thỏa[r]

thường dùng các loại thép lá kỹ thuật điện hay còn gọi là tôn silíc. Hàm lượngsilíc trong thép lá kỹ thuật điện có ảnh hưởng quyết định đến tính năng củanó. Cho silíc vào thép có thể làm cho điện trở suất tăng cao, do đó hạn chếđược dòng điện xoáy nên tổn hao thép sẽ thấp xuống, nhưng khi có silíc t[r]

Chương 1. Công nghệ sản xuất xi măng và hệ thống cân băng định lượng………….2
1.1.Tổng quan về công nghệ sản xuất xi măng………………………………………...2
1.1.1 Khái niệm về xi măng………………………………………………………....2
1.1.2. Phân loại……………………………………………………………………....2
1.1.3.Các công đoạn chính của quá trình sản xuất xi măng……………[r]

MỤC LỤC
BẢN NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 3
LỜI NÓI ĐẦU. 9
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ. 11
1.1. Động cơ điện một chiều. 11
1.1.1. Cấu tạo. 11
1.1.2. Nguyên lý làm việc 14
1.1.3. Sơ đồ đấu dây 15
1.1.4. Phương trình đặc tính cơ. 16
1.1.5. Ảnh[r]

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY đề 3 kèm BẢN VẼPHẦN 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN1.1 Chọn động cơ điện1.1.1 Xác định công suất yêu cầu của trục đông cơ Trong đó Pct : Công suất trên một trục công tác Pyc : Công suất trên trục động cơP_ct=(F.v)1000=1600.2,831000=4,53 kWHiệu suất bộ truyền : (1[r]

kiện UAK > 0 và có dòng điều khiển I G đủ mạnh ( về công suất và thời gian ). Khithyristor đã dẫn nếu ngắt dòng điều khiển đi ( cho I G = 0 ) nó sẽ vẫn dẫn chừng nàodòng điện qua van còn lớn hơn một giá trị gọi là dòng điện duy trì.-Trong thực tế người ta thường sử dụng thyristor kiểu N nhiều[r]

1.Khái niệm về đặc tính cơ của máy sản xuất và của động cơ điện? Ý nghĩa của việc nghiên cứu đặc tính cơ (đặc tính cơ điện)?2.Vẽ sơ đồ đấu dây của động cơ một chiều kích từ độc lập, động cơ một chiều kích từ song song? Với điều kiện nào thì động cơ một chiều kích từ độc lập được coi như động cơ một[r]

MỤC LỤC

PHẦN MỞ ĐẦU 1
1. Lý do chọn đề tài 1
2. Mục đích nghiên cứu 1
3. Đối tượng nghiên cứu 1
4. Phương pháp nghiên cứu 1
5. Cấu trúc đề tài 1
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU 2
1.1 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ điện một chiều. 2
1.1.1 Cấu tạo 2
1.1.2 Nguyên lý hoạt độ[r]

ĐỀ TÀI ĐỒ ÁN MÔN HỌC•Nhóm sinh viên thực hiệnLớp học : Ngành đào tạo : Tự Động Hóa1.Tên đề tài::“Thiết kế hệ thống truyền động điện cho động cơ điện một chiều kích từ độc lập sử dụng bộ biến đổi là bộ chỉnh lưu hình cầu 3 pha“.2.Thỏa mãn các yêu cầu: Hệ thống sau khi thiết kế thỏa mãn các chỉ ti[r]