PHÁP LUẬT HÀNG HẢI

có bên chán nản bỏ cả kinh doanh. Nếu trong hai ví dụ trên có pháp luật điều chỉnh thì hai bên căn cứ vào quy định của pháp luật để thơng lợng, giải quyết tranh chấp một cách nhanh chóng và dành thời gian công sức để tham gia vào các quan hệ tiếp theo. Nếu không thơng lơng đợc thì căn[r]

Vận chuyển trái phép ma túy bằng đường biển là một trong những hiểm họa hiện hữu đe dọa tới an ninh hàng hải, tác động trực tiếp tới an ninh quốc gia và ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của con người. Bài viết phân tích các quy định của pháp luật quốc tế về vận chuyển trái phép ma túy bằng đường[r]

Vật quyền là một chế định quan trọng trong pháp luật dân sự, được quy định dưới góc độ luật chung. Tuy nhiên, vật quyền đối với tàu biển được quy định trong pháp luật hàng hải - với tư cách là luật chuyên ngành lại mang tính đặc thù. Bài báo tập trung phân tích mối quan hệ giữa quy định của luật chu[r]

Fax); 2. Giải quyết thủ tục - Cảng vụ Hàng hải tiếp nhận hồ sơ, thẩm định cấp phép cho tàu xuất cảnh tại cảng dầu khí ngoài khơi; - Trường hợp không chấp thuận có văn bản trả lời nêu rõ lý do. Hồ sơ Thành phần hồ sơ 1. - 01 bản khai chung; - 01 Danh sách thuyền viên; - 01Giấy chứng nhận bảo[r]

Đồng chí Cục trưởng đã phê duyệt chương trình công tác tháng 4 năm 2011 của các phòng, đơn vị được trình bày trong báo cáo giao ban và nhấn mạnh một số nhiệm vụ trọng tâm trong tháng như sau: 1. Công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật và quy hoạch Giao Phòng Pháp chế triển khai tổ chức N[r]

chẳng hạn như do đâm va, một lượng lớn dầu bị tràn ra sông, biển... Chính vì vậy, vấn đề bảođảm an toàn giao thông đường biển hiện nay đã trở thành mối quan tâm hàng đầu của các quốcgia có biển, có đội tàu.2. MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM TĂNG CƯỜNG BẢO ĐẢM GIAO THÔNG HÀNG HẢITRONG GIAI ĐOẠN TỚI2.1. Nâng ca[r]

phát triển của thị trường trong nước và quốc tế, góp phần phát triển kinh tế và xã hội của đất nước trong thời kỳ hội nhập quốc tế toàn diện. 2. Từ những vấn đề lý luận và thực tiễn về pháp luật lao động thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu biển nước ngoài như về quyền và nghĩa vụ, chế độ l[r]

Nam có thể tìm lại được tốc độ tăng trưởng thị trường sau 2010. - Cam kết mở cửa tối đa đối với lĩnh vực vận tải biển và dịch vụ hàng hải khác trong lộ trình ra nhập WTO của Việt Nam sẽ khiến mức độ cạnh tranh trên thị trường trở lên gay gắt hơn. Nhiều tàu của Việt Nam sẽ không được phép tham[r]

Với tốc độ phát triển xuất nhập khẩu được dự báo đến năm 2013 tăng lên gấp 2 lần so với hiện nay, cơ hội thị trường đang ngày càng được mở rộng đối với các doanh nghiệp ngành hàng hải. Với nội lực còn nhiều hạn chế, các doanh nghiệp ngành hàng hải đang nhận được sự hỗ trợ phát triển mạ[r]

tại khu vực Thị Vải – Cái Mép, Vũng Tàu có khoảng 7 dự án cảng bao gồm 7 cảng container và cảng tổng hợp có khả năng đón tàu trên 50,000 DWT. Năm 2009, đã có 2 cảng đi vào hoạt động và đến năm 2010 dự kiến sẽ có thêm khoảng 4 cảng được đưa vào khai thác ở khu vực này. Khu Cát Lái - Hiệp Phước cũng l[r]

39151033 CÔNG TY LÀ : Doanh nghiệp thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – Vinalines Thành viên Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam – VSA Thành viên Hiệp hội Đại lý và môi giới hàng hải Vi[r]

Bộ luật
Hàng hải Việt Nam

Căn cứ vào Hiến pháp nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 1992 đã được sửa đổi, bổ sung theo Nghị quyết số 512001QH10 ngày 25 tháng 12 năm 2001 của Quốc hội khoá X, kỳ họp thứ 10;
Bộ luật này quy định về hàng hải.
Chương I
Những quy định chung
Điều 1. Phạm vi điều c[r]

C. 10-10N 117-45E D. 10-10N 127-30E VESSELS TO REMAIN CLEAR OF THIS AREA 2. CANCEL THIS MESSAGE 030630 UTC MAY 11. 6. Các mẫu bản điện truyền phát thông báo hàng hải về việc yêu cầu chuyển hướng, tạm ngừng hoạt động của luồng hàng hải Thành phần bức điện Ví dụ 1 1. Số hiệu thông báo 2.[r]

Đăng ký thay đổi tên tàu biển Thông tin Lĩnh vực thống kê:Hàng hảiCơ quan có thẩm quyền quyết định:Chi Cục Hàng hải Việt Nam tại Tp.Hải Phòng, Tp. Hồ Chí Minh hoặc Cảng vụ hàng hải Đà Nẵng; Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện (nếu có): Không; Cơ quan[r]

Quyết định số 84/2005/QĐ-BTC... Kết quả của việc thực hiện TTHC:Giấy chứng nhận 3Các bước Tên bước Mô tả bước 1. Nộp hồ sơ đề nghị Chủ tàu nộp (gửi) hồ sơ đề nghị tại một trong các cơ quan sau: Chi Cục Hàng hải Việt Nam tại Tp.Hải Phòng, Tp. Hồ Chí Minh hoặc Cảng vụ hàng hải Đà Nẵng;[r]

84/2005/QĐ-BTC... Kết quả của việc thực hiện TTHC: Giấy chứng nhận Các bước Tên bước Mô tả bước 1. Nộp hồ sơ đề nghị Chủ tàu nộp (gửi) hồ sơ đề nghị tại một trong các cơ quan sau: Chi Cục Hàng hải Việt Nam tại Tp.Hải Phòng, Tp. Hồ Chí Minh hoặc Cảng vụ hàng hải Đà Nẵng; 2. Giải quyết[r]

Bộ luật
Hàng hải Việt Nam

Căn cứ vào Hiến pháp nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 1992 đã được sửa đổi, bổ sung theo Nghị quyết số 512001QH10 ngày 25 tháng 12 năm 2001 của Quốc hội khoá X, kỳ họp thứ 10;
Bộ luật này quy định về hàng hải.
Chương I
Những quy định chung
Điều 1. Phạm vi điều c[r]

Thông tư hướng dẫn về chế độ thu, nộp, quản lý, sử dụng phí bảo đảm hàng hải và cơ chế tài chính trong lĩnh vực cung ứng dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải.

Đăng ký lại tàu biển. Thông tin Lĩnh vực thống kê:Hàng hảiCơ quan có thẩm quyền quyết định:Chi Cục Hàng hải Việt Nam tại Tp.Hải Phòng, Tp. Hồ Chí Minh hoặc Cảng vụ hàng hải Đà Nẵng Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện (nếu có): Không Cơ quan trực tiếp[r]

* GCNKNCMHTHH hạng Nhì: - Đối với hoa tiêu hàng hải đã có GCNKNCMHTHH hạng Ba: + Đã độc lập dẫn tàu an toàn ít nhất là 200 lượt với cương vị hoa tiêu hàng hải hạng Ba hoặc có thời gian đảm nhiệm tốt công việc của hoa tiêu hàng hải hạng Ba ít nhất là 24 tháng với số lượt dẫn tàu[r]