BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ: BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ: KẾT CẤU-TÍNH TOÁN Ô TÔKẾT CẤU-TÍNH TOÁN Ô TÔPHẦN: HỘP SỐ TỰ ĐỘNGPHẦN: HỘP SỐ TỰ ĐỘNGSinh viên thực hiện:Sinh viên thực hiện:1.1.Hà Văn Minh VươngHà Văn Minh Vương2.2.Phạm Minh LamPhạm Minh Lam3.3.Nguyễn Thanh PhongNguyễn Thanh Phong4.4.Nguyễn út Em[r]
CÂU HỎI ÔN TẬPCƠ BẢN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG (LF)Câu 1Vỏ biến mô là phần được nối với động cơ, quay cùng tốc độ động cơ và dẫn động:a. Bơm dầub. Trục sơ cấp hộp sốc. Phanh dảid. Trục thứ cấp hộp sốCâu 2Bơm dầu đẩy dầu hộp số tự động từ cạc-te và đẩy dầu có áp lực dầu đến bộ thâ[r]
1. ECU là một thiết bị đặc biệt chính xác được cấu tạo từ rất nhiều chi tiết điện tử tinh vi, nên phải đặc biệt chú ý khi tháo nó ra khỏi xe:•Không được tìm cách tháo rời ECU vì bụi bẩn có thể lọt vào bên trong làm hỏng hay làm chập các mạch bêntrong.•Cẩn thận không đánh rơi hay tác dụng lực quá lớn[r]
được tích hợp các hệ thống tự động lên các dòng xe đã và đang sản suất với chiềuhướng ngày càng tăng. Với những dòng xe cũ sử dụng hộp số sàn khi chạy liên tụctrong th i gian dài luôn gây ra cảm giác mệt mỏi cho tài xế và gây nên mối nguyhiểm cho hành khách và hàng hóa khi tài xế không[r]
Chương 1TỔNG QUAN1.1. Lý do chọn đề tàiHiện nay, các phương tiện giao thông vận tải là một phần không thể thiếu trongcuộc sống con người. Cũng như các sản phẩm của nền công nghiệp hiện nay, ô tôđược tích hợp các hệ thống tự động lên các dòng xe đã và đang sản suất với chiềuhướng ngày càng tăn[r]
Q-3 Các câu sau đây liên quan tới phanh kiểu nhiều đĩa ướt. Hãy chọn câu nào sau đây là đúng. A. Khi dầu có áp suất được xả ra từ xi lanh píttông thì piston trở về vị trí ban đầu của nó nhờ lực li tâm. B. Số lượng đĩa ma sát và đĩa thép như nhau trong tất cả các kiểu xe nếu kiểu hộp số
QUY TRÌNH THÁO –RÁP HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 3SA. QUY TRÌNH THÁO1.THÁO CACTE DẦÙ- Tháo tất cả các bulong(19)- Tháo các te dầu bằng cách nhấc vỏ hộp số lênChú ý :không quay vỏ hộp số lên trên do điều đố có thể làm bẩn than van bởi các cặn trong đáy cacte- Tháo nam châm và dung nó để[r]
1. Install transmision case on overhaul atachment 2.Install Rear Planetary ring gear 3. Install output shaft with center and Rear Planetary gear 4.Install front Planetary gear 5.Install Muntiple disc Brake and No 1 one way cluntch....
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN1.1. Mục đích, ý nghĩa đề tàiHiện nay các phương tiện giao thông vận tải là một phần không thể thiếu trongcuộc sống con người. Cũng như các sản phẩm của nền công nghiệp hiện nay, ô tô đượctích hợp các hệ thống tự động (HSTĐ) lên các dòng xe đã và đang sản xuất với chiềuhướn[r]
-15- Hộp Số Tự Động Bộ Truyền Bánh Răng Hành Tinh THAM KHẢO: Hoạt động chuyển số được mô tả bằng mô hình bao gồm một bộ bánh răng hành tinh. Giảm tốc Đầu vào: Bánh răng bao Đầu ra: Cần dẫn Bộ phận cố định: Bánh răng mặt trời Khi bánh răng mặt trời được giữ cố định, chỉ có bánh răng hàn[r]
nghiên cứu và học tập của họ có quá nhiều thuận lợi, các môn học có thể tự nghiêncứu và học trên máy tính thông qua những CD đã được biên soạn dưới dạng CBT(Computer Basic Training) rất phong phú và đa dạng. Người đọc có thể nắm bắtnhanh được những vấn đề, việc tra cứu thuận lợi, thông tin thì đầy đ[r]
đóng. 3. Nhiệt độ n<ớc làm mát thấp hơn một nhiệt độ nhất định. 4. Tốc độ xe tụt xuống khoảng 10 km/giờ hoặc thấp hơn so với tốc độ đã định trong khi hệ thống điều khiển chạy xe tự động vẫn đang hoạt động. (1/1) Kỹ thuật viên chẩn đoán Hộp số tự động Điều khiển ECT -6[r]
có hộp số tự động với các bánh chủ động của nó đMợc nhấc lên khỏi mặt đất, hoặc bán trục hoặc trục trục các đăng đMợc ngắt rời. (1/1) Thân van Thân van bao gồm một thân van trên và một thân van dMới. Thân van giống nhM một mê cung gồm rất nhiều đMờng dẫn để dầu hộp số chảy qua[r]
R và luôn đạp bàn đạp phanh. (1/1) Kỹ thuật viên chẩn đoán Hộp số tự động Bộ biến mô -6- Chức năng khớp một chiều của Stato Mô tả HSớng của dầu đi vào stato từ bánh tuabin phụ thuộc vào sự chênh lệch tốc độ quay giữa bánh bơm và bánh tuabin 1. Khi chênh lệch lớn về tốc độ quay Th[r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦUCHƯƠNG 1: ĐẶC ĐIỂM VÀ PHÂN LOẠI HỘP SỐ TỰ ĐỘNG1 1. Nhiệm vụ, yêu cầu1 1.1. Nhiệm vụ và yêu cầu đối với hộp số trên ô tô1 1.2. Phân tích ưu nhược điểm của hộp số tự động với hộp số cơ khí2 2. Các bộ phận cơ bản của hộp số tự động7 2.1. Biến mô thủy lực7 2.2.[r]
Elantra(AD) 2020, automatic transaxle, 2 0 MPI Tài liệu chuyên nghiệp, không thể thiếu đối với gara sửa chữa ô tô. Tài liệu mới nhất về dòng xe Elantra có mặt trên thị trường 2020. Đầy đủ và chi tiết về hộp số tự động: thông số kỹ thuật, cấu tạo hộp số, cấu tạo van điều khiển, sơ đồ mạch điều khiển,[r]
vòng tua máy cao quá mức cần thiết. Do đó cũng hao xăng hơn.Các số liệu của hội Natural Resources Canada đưa ra cho thấy xe số tự động thường tiêu hao ít nhiên liệu hơn nếu đi trong thành phố.Trên đường trường, xe số sàn tiết kiệm xăng hơn. Tuy nhiên, điều này thay đổi nếu hộp số tự[r]
AP SAIGON PETRO JSC Office: 6B Ton Duc Thang St., Dist. 1, Ho Chi Minh City Plant: 990 Nguyen Thi Dinh Street, Thanh My Loi Ward, Dist. 2, HCMC AP ATF DIII DẦU TRUYỀN ĐỘNG TỰ ĐỘNG CAO CẤP MÔ TẢ AP ATF DIII là dầu truyền động tự động chất lượng cao được sử dụng cho các hộp số
1 CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA II (2008-2011) MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: OTO-LT45 Câu 1: (3 điểm) Trình bày nhiệm vụ, cấu tạo và phương pháp kiểm tra, sửa chữa trục khuỷu động cơ. Câu 2: (2 điểm) Điền chú t[r]