TỔ CHỨC GIAO THÔNG CÔNG CỘNG

Tìm thấy 10,000 tài liệu liên quan tới từ khóa "TỔ CHỨC GIAO THÔNG CÔNG CỘNG":

ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG CÔNG CỘNG

ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG CÔNG CỘNG

Để phát triển kĩ thuật hạ tầng đô thị về giao thông công cộng, trước hết cần khảo sát chi tiết hiện trạng GTCC, đánh giá hiện trạng và tìm ra các giải pháp phù hợp.
Một số chính phủ tin rằng việc sử dụng tiền thuế để gây quỹ cho giao thông công cộng sẽ có lợi cho người dân. Nếu tiền thuế được đưa v[r]

70 Đọc thêm

NGHIÊN CỨU QUY HOẠCH GIAO THÔNG CÔNG CỘNG THÀNH PHỐ PHỦ LÝ, TỈNH HÀ NAM ĐẾN NĂM 2030 (TT)

NGHIÊN CỨU QUY HOẠCH GIAO THÔNG CÔNG CỘNG THÀNH PHỐ PHỦ LÝ, TỈNH HÀ NAM ĐẾN NĂM 2030 (TT)

Lý do chọn đề tàiThành phố Phủ Lý là đô thị tỉnh lỵ, là trung tâm chính trị, kinh tế, vănhóa giáo dục của tỉnh Hà Nam, được Bộ Xây Dựng công nhận là đô thị loạiIII tại Quyết định số 1402/QĐ-BXD ngày 10 tháng 10 năm 2006 của Bộtrưởng Bộ Xây Dựng.Ngày 23 tháng 7 năm 2013, thành phố Phủ Lý được mở rộng[r]

20 Đọc thêm

QUẢNG CÁO TRÊN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CÔNG CỘNG - CÓ PHẢI NÉM TIỀN QUA CỬA SỔ?

QUẢNG CÁO TRÊN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CÔNG CỘNG CÓ PHẢI NÉM TIỀN QUA CỬA SỔ

“nhẹ" hầu bao. Nếu quảng cáo bằng âm thanh trong một thời gian dài thì điều quan trọng là thỉnh thoảng phải thay đổi nội dung quảng cáo để tránh không bị nhàm chán. Nội dung phải thật sự nóng hổi vào thời điểm hiện tại. Sticker: chẳng thấm tháp vào đâu! Một hình thức quảng cáo “cơ động” khác là stic[r]

7 Đọc thêm

PHƯƠNG PHÁP LUẬN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC GIẢI PHÁP QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CÔNG CỘNG BẰNG VÉ ĐIỆN TỬ SMARTCARD X

PHƯƠNG PHÁP LUẬN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC GIẢI PHÁP QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CÔNG CỘNG BẰNG VÉ ĐIỆN TỬ SMARTCARD X

Phương pháp luận nghiên cứu khoa học giải pháp quản lý phương tiện giao thông công cộng bằng vé điện tử smartcard x

44 Đọc thêm

QUẢN LÍ VÀ VẬN HÀNH MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG CÔNG CỘNG

QUẢN LÍ VÀ VẬN HÀNH MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG CÔNG CỘNG

18-21/05/2015GIỚI THIỆUHiện nay, phát triển GTCC là ưu tiên của tất cả các thành phố ở Việt Nam do tốc độ phát triển đô thị nhanh chóng. Vì thế, chínhquyền mong muốn nghiên cứu kỹ các công cụ và phương pháp quy hoạch đô thị, quản lý và vận hành mạng lưới GTCC để đápứng nhu cầu của người sử dụng hiện[r]

64 Đọc thêm

QUY HOẠCH ĐÔ THỊ TÁC ĐỘNG CỦA GIAO THÔNG CÔNG CỘNG KHU VỰC TRUNG TÂM THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

QUY HOẠCH ĐÔ THỊ TÁC ĐỘNG CỦA GIAO THÔNG CÔNG CỘNG KHU VỰC TRUNG TÂM THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

Giao thông công cộng là vấn đề đang được nhà nước và toàn xã hội quan tâm. Các
phương tiện công cộng như: xe bus, tàu lửa, xe khách… là các loại hình phổ biến ở
nước ta từ khá lâu đời, đáp ứng được phần nào nhu cầu đi lại trong nội ô cũng như
giữa các tỉnh, TP với nhau. Tuy nhiên, các phương t[r]

20 Đọc thêm

2017 08 17 PRESENTATION

2017 08 17 PRESENTATION

Nguồn: Báo cáo đô thị hóa Viêt nam của Ngân hàng thế giới (2011)Độ co giãn của cầu dành cho phươngtiện giao thông công cộng1. Độ co giãn theo giá: Một số nghiên cứu cho thấy giá vétăng 10% thì lượng người đi giảm 3.3%2. Độ co giãn theo thời gian: Thời gian ngồi trên xe tăng10% thì lươn[r]

16 Đọc thêm

Giải pháp huy động và nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư trong nước trên địa bàn huyện Vĩnh Lộc giai đoạn 2011-2015

GIẢI PHÁP HUY ĐỘNG VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN ĐẦU TƯ TRONG NƯỚC TRÊN ĐỊA BÀN HUYỆN VĨNH LỘC GIAI ĐOẠN 2011-2015

- Định hướng của Thành phố: Để giảm bớt áp lực cho giao thông công cộng hiện nay Thành phố có chủ trương khuyến khích các thành phần kinh tế phát triển loại hình taxi trong đó tập trung [r]

24 Đọc thêm

NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ LỐI VÀO CHÍNH TRUNG TÂM THỂ DỤC THỂ THAO

NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ LỐI VÀO CHÍNH TRUNG TÂM THỂ DỤC THỂ THAO

I.Cổng vàoa)Các hướng dẫn, tiêu chuẩn•Khoảng lùi của công trình: Khoảng lùi của các công trình so với lộ giới đường quy hoạch được quy định tùy thuộc vào tổ chức quy hoạch không gian kiến trúc, chiều cao công trình và chiều rộng của lộ giới, nhưng khoảng lùi tối thiểu phải thỏa mãn quy định trong bả[r]

26 Đọc thêm

GÓP Ý CHƯƠNG TRÌNH HÀNH ĐỘNG CỦA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH VỀ GIẢM ÙN TẮC GIAO THÔNG GIAI ĐOẠN 2016 2020

GÓP Ý CHƯƠNG TRÌNH HÀNH ĐỘNG CỦA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH VỀ GIẢM ÙN TẮC GIAO THÔNG GIAI ĐOẠN 2016 2020

phát triển đô thị ổn định và hiệu quả thì đây là một xu hướng hết sức tích cực. Phát triển đô thịtheo định hướng vận tải công cộng (TOD) được xem là xu hướng đáng mong đợi nhất trên thếgiới hiện nay. Việc phát triển mật độ cao dọc theo các tuyến vận tải công cộng làm cho việc sửdụng cơ[r]

9 Đọc thêm

ĐÁP ÁN BÀI DỰ THI VÌ AN TOÀN GIAO THÔNG THỦ ĐÔ 2017 - 2018

ĐÁP ÁN BÀI DỰ THI VÌ AN TOÀN GIAO THÔNG THỦ ĐÔ 2017 - 2018

nâng cao hiệu quả giáo dục" để tác động mạnh vào ý thức người tham gia giaothông "buộc phải chấp hành cho thành thói quen" cùng với thế hệ trẻ đã đượcgiáo dục, tạo ra "một xã hội có ý thức, hành động tự giác, nghiêm chỉnh" mọiquy định về ATGT thành mệnh lệnh cho chính mình (ví dụ như trong mọi trườn[r]

12 Đọc thêm

Quy hoạch giao thông đô thi hà nội

QUY HOẠCH GIAO THÔNG ĐÔ THI HÀ NỘI

1.Mục đích quy hoạchĐáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách với chất lượng tốt, giá cả hợp lý, đảm bảo an toàn, tiện lợi, kiềm chế tiến tới giảm tai nạn giao thông và hạn chế ô nhiễm môi trường trên cơ sở tổ chức vận tải hợp lý, phát triển vận tải đa phương thức, dịch vụ . Từng bước phá[r]

9 Đọc thêm

giao thông trong cuộc sống hàng ngày

GIAO THÔNG TRONG CUỘC SỐNG HÀNG NGÀY

- Vận động cơ bản: + có khả năng thực hiện một số các vận động: bò, chạy, trèo lên xuống ghế… một cách thành thạo.
+ có khả năng định hướng khi thực hiện các vận động.
- Vận động tinh: biết cách sử dụng kéo để cắt một số vật bằng giấy, biết sử dụng hồ dán, băng keo, băng keo hai mặt khi chơi tạo h[r]

63 Đọc thêm

SOLUTIONS TO ENVIRONMENTAL PROBLEMS

SOLUTIONS TO ENVIRONMENTAL PROBLEMS

hàng giấy khác nên được bỏ đi một cách hợp lý trong một thùng rác. Các sản phẩm làmsạch bằng sợi đã gia công trở nên phổ biến không bao giờ nên bỏ đi trong nhà vệ sinh.Tránh sử dụng rác thải. Giữ chất rắn rắn chất rắn.Điều này tiết kiệm điện và nước.Sử dụng số lượng tối thiểu chất tẩy rửa và / hoặc[r]

4 Đọc thêm

Đề tài: Thực trạng về vấn đề hoạt động xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội

ĐỀ TÀI: THỰC TRẠNG VỀ VẤN ĐỀ HOẠT ĐỘNG XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI

    “ Công nghiệp hóa Hiện đại hóa Đô thị hóa ” là một xu thế tất yếu của mọi quốc gia muốn đạt đến sự phát triển, và nó đóng một vai trò rất quan trọng đối với một quốc gia đang phát triển như Việt Nam hiện nay. Xét trên bình diện chung có thể thấy rằng, đô thị hóa đã mang lại điểm sáng cho b[r]

18 Đọc thêm

QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC TRONG ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC TRONG ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

Quy hoạch phát triển GTVT TPHCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020 đã được xây dựng và Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt theo Quyết định số 101QĐTTg ngày 22012007. Theo quyết định này, ngoài các quy hoạch về giao thông đường bộ, thủy, hàng không,…hệ thống đường sắt đô thị của TPHCM sẽ xây dựng các tuy[r]

22 Đọc thêm

HOÀN THIỆN CÔNG TÁC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUS TẠI THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG ĐẾN NĂM 2020

HOÀN THIỆN CÔNG TÁC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUS TẠI THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG ĐẾN NĂM 2020

KDTH Duy Xuyên : Hợp tác xã dịch vụ vận tải và kinh doanh tổng hợp Duy Xuyên SVTH: Dương Thị Kim Ngọc _33K11
3. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Ths.Võ Thị Quỳnh Nga DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1. Số Km đường nội thị ( không tính Huyện Hoà Vang).........................................20 Bảng 2.2. Các tuyến[r]

77 Đọc thêm

AN TOÀN CHUYỂN ĐỘNG XE KHÁCH GIƯỜNG NĂM 2 TẦNG Ở VIỆT NAM

AN TOÀN CHUYỂN ĐỘNG XE KHÁCH GIƯỜNG NĂM 2 TẦNG Ở VIỆT NAM

THĐẶT VẤN ĐỀiao thông tiếp cận đƣợc hiểu là một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, thuận lợi và an toàn khôngchỉ cho ngƣời bình thƣờng mà còn cho ngƣời khuyết tật, ngƣời cao tuổi và ngƣời có khó khăn kháctrong hệ vận động của cơ thể có thể tham gia giao thông.Xu hƣớng chung của các nƣớc t[r]

81 Đọc thêm

Báo cáo khoa học đánh giá tỉ lệ vượt đèn đỏ

BÁO CÁO KHOA HỌC ĐÁNH GIÁ TỈ LỆ VƯỢT ĐÈN ĐỎ

Việt Nam trong năm 2012 có hơn 36 000 vụ tai nạn giao thông, trong đó có gần 10000 người thiệt mạng, 38 000 bị thương, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đến sức khỏe, kinh tế gia đình và đất nước. “Sau nhiều năm liên tục, mỗi năm có hơn 1 vạn người chết vì tai nạn giao thông thì lần đầu tiên tai nạn[r]

25 Đọc thêm

bách khoa cuộc sống hằng ngày

BÁCH KHOA CUỘC SỐNG HẰNG NGÀY

Tại sao mùa đông các loại xe cơ giới thường khó khởi động?
Tại sao kính phía trước ôtô phải nghiêng về sau một góc nhất định?
Tại sao chụp đèn ôtô lại có những kẻ sọc?
Tại sao cần hạn chế tốc độ của ôtô?
Tại sao có đường một chiều?
Tại sao khi tham gia giao thông chúng ta phải đi bên phải đường?
Tại[r]

159 Đọc thêm