NGHIÊN CỨU ĐỘNG LỰC HỌC VÀ MÔ PHỎNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC DẪN ĐỘNG BỘ CÔNG TÁC CỦA MÁY KHOAN CỌC NHỒI LẮP TRÊN CẦN TRỤC BÁNH XÍCH Đề tài được tiến hành nhằm mục đích tạo cơ sở khoa học cho việc thiết kế, chế tạo trong nước bộ công tác của máy khoan cọc nhồi lắp trên cần trục bánh xích, cũng[r]
nhau như kích thước đường ống, chất lượng lưu thông của dòng khí, mật độ và ápsuất của dòng khí…và cho tới nay vẫn chưa có được những biểu thức toán học đểbiểu diễn chính xác quá trình lưu thông của dòng không khí trong hệ thống. Việctính toán động lực học đối với hệ thống
LỜI NÓI ĐẦU Công nghiệp vận tải ngày càng phát triển, kéo theo đó là sự đa dạng của các loại động cơ đốt trong. Để đáp ứng nhiều yêu cầu, mục đích nhằm nâng cao sức kéo cũng nhƣ tốc độ chạy tàu thì cần phải nâng cao công suất, giảm kích thƣớc và khối lƣợng bộ truyền động …mà bộ truyền động ngày[r]
LỜI NÓI ĐẦUCùng với sự phát triển chung của đất nước, cơ sở hạ tầng cho ngành giao thông vận tải nói riêng và trên tất cả các lĩnh vực kinh tế xã hội nói chung đang phát triển rộng khắp. Để phục vụ cho lĩnh vực này, máy công trình là một trong những công cụ chủ lực, góp phần nâng cao năng suất và ch[r]
LỜI NÓI ĐẦU Sau thời gian 5 năm học tại trường Đại Học Bách Khoa Đà Nẵng, được sự dạy dỗ và chỉ bảo tận tình của quý thầy, cô giáo, em đã tiếp thu được những kiến thức cơ bản mà mỗi kỹ sư cần phải có. Mỗi sinh viên khi ra trường cần phải qua một đợt tìm hiểu thực tế và kiểm tra khả năng nắm bắt, sán[r]
Khoa học kỉ thuật trong những thập kỉ gần đây phát triển rất mạnh mẽ, đặc biệt là trong lĩnh vực điện tử và công nghệ tin học. Nó tạo ra một tạo ra một tác động rất mạnh mẽ trong tất cả các lĩnh vực của đời sống, và đặc biệt mạnh mẽ trong các ngành công nghiệp chế tạo máy đặc biệt là trong ngành côn[r]
Sau quá trình học tập và trang bị những kiến thức về chuyên ngành động lực, sinh viên đƣợc giao nhiệm vụ thiết kế đồ án tốt nghiệp, nhằm giúp cho sinh viên tổng hợp và khái quát lại những kiến thức đã học, từ kiến thức cơ sở đến kiến thức chuyên ngành. Qua quá trình thực hiện đồ án sinh viên tự rút[r]
(1 năm 300 ngày, làm việc 2ca, 1 ca làm việc 8 giờ).1.Chọn loại xích : Xích con lăn (độ bền mòn cao hơn xích ống,chế tạo ít phức tạp)2.Xác định các thông số của bộ truyền xích:- Theo bảng 5.4 với u=3 chọn số răng đĩa nhỏ z1 25 ,do đó số răng đĩa lớnz2 u.z1 3.25 75 chọn z2 75 -Theo c[r]
• NHIỆM VỤ • MỤC LỤC • LỜI NÓI ĐẦU • CHƯƠNG I • TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH • I. CÔNG DỤNG, YÊU CẦU VÀ PHÂN LOẠI HỆ THỐNG PHANH • 1.1 CÔNG DỤNG • 1.2 YÊU CẦU • 1.3 PHÂN LOẠI • II. KẾT CẤU HỆ THỐNG PHANH • 2.1 CÁC HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ • 2.2 KẾT CẤU HỆ THỐNG PHANH o 2.2.1 Cơ cấu phanh o 1.[r]
Chương 1: TRUYỀN ĐỘNG THỦY ĐỘNG HYDRAULIC TRANSMISSION TORQUE CONVERTERTRUYỀN ĐỘNG THỦY KHÍ Hydraulic transmission Torque converter1. Thủy lực – Máy thủy lực Nguyễn Phước Hoàng Đinh Ngọc Ái 2. Hệ thống điều khiển bằng thủy lực Nguyễn Ngọc Phương .... 3. Hệ thống điều khiển bằng khí nén Nguyễn Ngọc[r]
HOẠT ĐỘNG CƠ BẢN Thân máy CƠ CẤU DẪN ĐỘNG PHÂN PHỐI KHÍ HỆ THỐNG BÔI TRƠN HỆ THỐNG LÀM MÁT THUẬT NGỮ CHUYÊN NGÀNH Lò xo xupắp Dẫn động OHV Dẫn động OHC Dẫn động trục cam Thiết kế trục cam Bài tập củng cố kiến thức 5 Con đội thủy lực (HLA)
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1PHẦN 1: MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA ĐỀ TÀI4PHẦN 2: NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE TOYOTA INNOVA5CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE TOYOTA INNOVA51.1. Giới thiệu chung về xe Toyota Innova51.2. Thông số kỹ thuật của xe Toyota Innova6CHƯƠNG 2. ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU HỆ THỐNG LÁI XE INNOVA 112.1. Giới[r]
BÀI TẬP LỚNMÔN HỌC TRUYỀN ĐỘNG THỦY LỰC – KHÍ NÉNBài 1: Thiết kế hệ thống truyền động thủy lực điều khiển bằng tay cho tời và ngoạmkẹp gỗ lắp trên máy DT 75 có sơ đồ cấu tạo, nguyên lý làm việc như hình 1Hình 1 - Sơ đồ cấu tạo của liên hợp tời và càng ngoạm[r]
Sau một thời gian nghiên cứu trên cơ sở khảo sát thực tế máy xúc KOMATSUPC3008 cùng một số tài liệu tham khảo khác, trong đồ án học phần này em đã trình bày một số nội dung chính như sau: Xây dựng được sơ đồ truyền động thủy lực của máy xúc một gầu bánh xích, trình bày ngu[r]
Tóm tắt Bài báo này trình bày sơ đồ cấu trúc của hệ thống truyền động điện thủy lực sử dụng van sécvô kiểu vòi phun tấm chắn, thiết lập các phương trình mô tả hoạt động của hệ thống, xây dựng mô hình mô phỏng trên Simulink; dựa trên mô hình này, thực hiện khảo sát các đặc tính tĩnh học và[r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU5CHƯƠNG 16TỔNG QUAN KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG NGHỆ6I.TÌM HIỂU CÔNG NGHỆ61.1Giới thiệu công nghệ61.2 Cấu tạo của máy61.3 Các truyền động của bàn71.4Phân tích đồ thị của tốc độ máy bào giường81.5 Các yêu cầu đối với hệ thống truyền động máy bào giường111.[r]
LỜI MỞ ĐẦU Kỹ thuật truyền động, điều khiển của hệ thủy lực và khí nén đã được ứng dụng rộng rãi trong các thiết bị, dây chuyền thiết bị ở hầu hết các lĩnh vực. Cùng với sự phát triển của nghệ thông tin và kỹ thuật điển tử mà kỹ thuật điều khiển hệ thủy lực và khí nén đã có sự phát triển đạt đ[r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU6PHẦN 1: MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA ĐỀ TÀI71.1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI71.1.1. Tính Cấp Thiết Của Đề Tài71.1.2. Ý Nghĩa Của Đề Tài81.2. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI81.3. NỘI DUNG CỦA ĐỀ TÀI81.4. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU91.4.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn91.4.2. Phương pháp nghiên cứu tài liệu91.4.3[r]
MỤC LỤCPHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC “THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN Ô TÔ”61. Mục tiêu của đề tài62. Đối tượng và khách thể nghiên cứu.63. Nhiệm vụ nghiên cứu.6A. NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM7I. Mục tiêu giáo dục và đào tạo.7II. Cơ sở sư phạm để xây dựng và biên soạn nội dung môn học.82.1[r]