TÀI LIỆU THIẾT KẾ CẦU TRỤC

Đề tài thiết kế được giao là “Tính toán thiết kế cầu trục tải trọng 15 tấn”.
Trong tính toán thiết kế cần thoả mãn các yêu cầu sau:
Phải phục vụ tốt cho việc nâng hạ vật trong phân xưởng cơ khí.
Phải đạt được tính kinh tế cao: nghĩa là thiết bị sau khi chế tạo và các chi phí vận chuyển của thiết[r]

thiết kế cầu trục 2 móc cẩu, chạy điện có sức nâng của móc chính là 50t, chế độ làm việc trung bình, với trường hợp nhịp nhà xưởng là 24m

Trong đề tài này, việc thiết kế được giới hạn trong “thiết kế cầu trục 5 tấn ” sao cho đảm bảo được các tính năng kỹ thuật và yêu cầu đặt ra.Trong tính toán thiết kế “cầu trục 5 tấn “ cần thoả mãn các yêu cầu sau:
Phải phục vụ tốt cho việc di chuyển trong phân xưởng cơ khí.
Hình dạng, kích thước[r]

thiết kế phải đảm bảo khả năng thực hiện được các giải pháp kỹ thuật, nghĩa là phải có sự phù hợp giữa các đặc tính kỹ thuật của các đối tượng mới với các giải pháp kỹ thuật và mức độ phát triển của khoa học kỹ thuật cũng như thực tế sản xuất. Trong đề tài này, việc thiết kế được giới hạn trong “thi[r]

Máy nâng chuyển là các loại máy công tác dùng để thay đổi vị trí của đối tượng công tác nhờ thiết bị mang vật trực tiếp, sự ra đời và phát triển của nó gắn liền với yêu cầu về kinh tế kĩ thuật của ngành công nghiệp nhằm giảm tối đa sức người trong lao động.

MỤC LỤC TRANGLỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………...4CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG..………………………………………………61.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẦU TRỤC61.1.1.[r]

Để đáp ứng yêu cầu và đòi hỏi của các ngành công nghiệp khác nhau, kĩ thuật nâng vận chuyển cũng xuất hiện nhiều loại máy nâng vận chuyển mới, luôn cải tiến và hợp lí hóa phương pháp phục vụ, nâng cao hơn độ tin cậy làm việc, tự động hóa các khâu điều khiển, tiện nghi và thảo mãn yêu cầu của người s[r]

ầu trục được dùng chủ yếu trong các phân xưởng, nhà kho để nâng hạ và vận chuyển hàng hóa với lưu lượng lớn. Cầu trục có thể có kết cấu dầm hộp hoặc dàm, trên đó đặt xe con có cơ câu nâng. Dầm cầu có thể chạy trên các đường ray đặt trên cao dọc theo nhà xưởng còn xe con có thể chạy dọc theo dầm cầu.[r]

LỜI NÓI ĐẦUThế kỉ 21 đã mở ra một kỉ nguyên mới cho đất nước ta.Kỉ nguyên công nghiệp hóa hiện đại hóa.Hàng loạt những nhà máy, công xưởng được xây dựng và lắp ráp cùng với các dây chuyền công nghệ máy móc hiện đại được lắp đặt với khối lượng rất lớn.Mặt khác công tác sửa chữa khắc phục những máy mó[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU0MỤC LỤC1NHIỆM VỤ THIẾT KẾ4Chương I: GIỚI THIỆU VỀ CẦU TRỤC51. Khái niệm52. Phân loại53. Cấu tạo chung của cầu trục6Chương II: YÊU CẦU KỸ THUẬT VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN71. Nhiệm vụ và yêu cầu thiết kế7 1.1. Nhiệm vụ71.2. Yêu cầu82. Chọn phương án8ChươngIII: TÍNH TOÁN CÁC CƠ CẤU C[r]

Đồ án Kết cấu hànLời nói đầuHiện nay, cùng với sự đi lên của ngành công nghệ hàn môn học kết cấu hànthực sự là hành trang để mỗi một kĩ s, một công nhân có thể dựa vào làm cơ sởthiết kế. Môn học kết cấu hàn đợc đa vào giảng dạy ở bộ môn Công nghệ hàn vàcàng ngày không ngừng đợc cải tiến dới sự nghiê[r]

kim loại thƣờng có hai dạng chính: dạng hộp và dạng dàn, liên kết các bộ phận kếtcấu với nhau bằng hàn hoặc bằng đinh tán. Do có nhiều ƣu điểm về kinh tế và côngnghệ gia công nên liên kết hàn đƣợc sử dụng rất rộng rãi.Vật liệu sử dụng ở cầu trục có dạng thép tấm hoặc dạng thép hình. Để đảmbảo[r]

Cầu trục là một kết cấu dầm hộp hoặc dàn, trên đó đặt xe con với cơ cấu nâng. Dầm cầu có thể chạy trên các đường ray đặt trên cao dọc theo nhà xưởng xe con có thể chạy dọc theo các dầm cầu.
+ Công dụng
Cầu trục được dùng chủ yếu trong các phân xưởng, nhà kho để nâng hạ và vận chuyển hàng hóa với[r]

CHƯƠNG 1:NHỮNG ĐẶC ĐIỂM CƠ BẢN41.1Tổng quan vê máy41.2Phân loại71.3Cấu trúc của cầu trục81.4Những thiết bị chuyên dùng trong cầu trục91.5THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU TRỤC KALMAR RTG10CHƯƠNG 2:YÊU CẦU TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN122.1Đặc điểm công nghệ122.2Yêu cầu truyền động122.3Chế độ làm việc của động cơ truyền động[r]

ĐỒ ÁNMÁY NÂNG VẬN CHUYỂN1ĐỀ TÀI: Tính toán thiết kế cơ cấu di chuyển xe con của cổng trục 2 dầm.Thông số kĩ thuật:+ Tải trọng hàng nâng: Q=15 (tấn)+ Khối lượng xe con kể cả bộ phận mang hàng:+ Vận tốc di chuyển xe con:vxc=15 (m/phút)+ Chế độ làm việc: nặng2Gxc=1100 (kg)CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CH[r]

Tải trọng thẳng đứng của bánh xe cầu trục tác dụng lên cột thông qua dầm cầu trục đ−ợc xác định bằng cách dùng đ−ờng ảnh h−ởng phản lực gối tựa của dầm và xếp các bánh xe của 2 cầu trục [r]

NỘI DUNG
Nghiên cứu thiết kế hệ truyền động điện cho cầu trục 2 dầm kiểu hộp có số liệu
Tải trọng nâng : G = 1250 kg
Vận tốc nâng : vn = 12 m/phút
Vận tốc di chuyển xe lăn : vxe = 40m/phút
Tầm rộng[r]

MỤC LỤC

PHẦN 1: TỔNG QUAN

1.1 DẦM 4

1.1.1. Khái niệm. 4

1.1.2. Phân loại. 4

1.1.3 Cách liên kết dầm. 5

1.2 CƠ CẤU NÂNG: 6

1.2.1 Khái niệm: 6

1.2.2 Phân loại: 6

1.2.3 Cấu tạo chung của cầu trục: 7

PHẦN 2: TÍNH DẦM CẦU TRỤC (D) 8

1. Xác định kích thước tiết diện của dầm cầu trục 8

a[r]

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT 4
DANH MỤC BẢNG 5
DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ 6
CHƯƠNG 1 8
NHỮNG LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH DOANH NGHIỆP 8
1.1. Hoạt động tài chính doanh nghiệp và phân tích tài chính doanh nghiệp 8
1.1.1. Hoạt động tài chính của doanh nghiệp 8
1.1.2. Phân tích tài chính[r]

Hình 1.2 Mô hình cầu trục 1 dầmSo với cầu trục tựa, cầu trục treo có ƣu điểm là có thể làm dầm cầu dài hơn, do đó nó cóthể phục vụ ở cả phần rìa mép của của nhà xƣởng, thậm chí có thể chuyển hàng giữa hainhà xƣởng song song. Tuy nhiên, cầu trục treo có chiều cao nâng thấp[r]