TÌNH HÌNH GIAO THÔNG VÀ THỰC TRẠNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT Ở THỦ ĐÔ HÀ NỘI

CÁC CHÍNH SÁCH TRỢ GIÁ CHO HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT VÀ BIỆN PHÁP GIẢM TRỢ GIÁ TS. NGUYỄN THỊ BÍCH HẰNG Liên Bộ môn Vận tải – Kinh tế Trường Đại học Giao thông Vận tải – Cơ sở 2 Tóm tắt: Một thực tế được g[r]

Dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở Hà Nội. b. Phạm vi nghiên cứu.Không gian: Thành phố Hà Nội Thời gian: Thực trạng từ năm 2000 đến năm 2007. Giải pháp từ năm 2008 đến 2015.5. Phương pháp nghiên cứu.Đề tài nghiên[r]

PHẦN MỞ ĐẦU1. Lý do chọn đề tài: Với tốc độ tăng trưởng chóng mặt như hiện nay, các ngành cũng phát triển quy mô rộng lớn, đặc biệt đối với ngành dịch vụ. Một nền kinh tế năng động phải có một ngành dịch vụ phát triển với nhiều loại hình. Khi kinh tế phát triển nhu cầu con người ngày càng cao, vì th[r]

Trong giao thông đô thị,phương tiện giao thông công cộng giữ vai trò đặc biệt quan trọng, có thể coi là xương sống của sự hoạt động của thành phố. Trong giao thông công cộng có nhiều loại phương tiện nhưng xe buýt là loại phổ biến và dễ đầu tư nhất. Hơn nữa nó còn đem lại cho người dân rất nhiều tiệ[r]

của Đề án.2. Bộ Tài chínha) Chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan đề xuất cơ chế hỗ trợ lãi suất vốn vay ngân hàng để đầu tư phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của các doanh nghiệp. Hoàn thành trong năm 2012;b) Hướng dẫn việc thực[r]

HỒ CHÍ MINH ……… TIỂU LUẬN MÔN KINH TẾ ĐÔ THỊ _PHÂN TÍCH CHÍNH SÁCH_ NGHỊ QUYẾT 16/2010/QĐ-UBND VỀ VIỆC TỔ CHỨC, QUẢN LÝ, KHAI THÁC HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TẠI[r]

 Thời gian di chuyển trên đường.[r]

 Sử dụng thẻ thông minh (đối với vé bán trước) hoặc sử dụng thùng bán vé bán tự động (đối với vé lượt) trên hệ thống xe buýt thành phố.  Không có giải pháp nào là hoàn thiện, phát triển vận tải công cộng phải được đặt trong sự phát triển hệ thống mạng lưới, nâng cao chấ[r]

đồng thời chịu sự chỉ đạo về chuyên môn, nghiệp vụ của các cơ quan chủ quản. Thực hiện hạch toán kinh tế nội bộ.Xí nghiệp Xe Buýt Thủ Đô Hà Nội là một pháp nhân kinh tế không đầy đủ hoạt động theo pháp luật và bình đẳng trớc pháp luật. Hoạt động theo định h-ớng của Nhà nớ[r]

thời gian, lịch trình chạy xe là nguyên nhân dẫn đến việc các lái xe phải chạy ẩu, quá tốc độ quy định. Số lợng vé bán ra ảnh hởng đến thu nhập của lái xe và nhân viên phục vụ nên đã gây ra hiện tợng tranh giành khách giữa các xe buýt chạy trên các đoạn tuyến trùng[r]

tiện vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, để áp dụng được các hình thức này thì ngoài ý thức tự giác cao của người dân còn đòi hỏi trình độ koa học kỹ thuật, điều kiện vật chất, cơ sở hạ tầng phải thật phát triển, tiên tiến và hiện đại và người dân phải có trình độ nhất định[r]

　　　　“ Công nghiệp hóa Hiện đại hóa Đô thị hóa ” là một xu thế tất yếu của mọi quốc gia muốn đạt đến sự phát triển, và nó đóng một vai trò rất quan trọng đối với một quốc gia đang phát triển như Việt Nam hiện nay. Xét trên bình diện chung có thể thấy rằng, đô thị hóa đã mang lại điểm sáng cho b[r]

- Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt là một loại hình vận tải hành khách công cộng có thu tiền cước theo qui định ,hoạt động theo một biểu đồ vận hành và hành trình qui định để phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày của nhân dân trong n[r]

chưa kể lưu lượng hành khách của các quận mới thành lập, khách vãng lai và khách đi qua thành phố Hà Nội. Nếu chỉ tính cho 7 quận nội thành thì cơ sở hạ tầng của đường bộ phải được cải thiện, nâng cấp triệt để kể cả về quy mô cũng như phân bổ mạng lưới đường mới có thể đáp ứng đủ nhu c[r]

Lâm)...................................................................................................422.2.1 Sơ lược về tuyến buýt số 34............................................................................................422.2.2 Phân tích, đánh giá hệ thống thông tin phục vụ hành[r]

1.3.2.2. Thời gian vận chuyển còn kéo dàiXe buýt được các cơ quan chức năng mong đợi là phương tiện vận tải phổbiến nhất đối với giới học sinh. Tuy nhiên, với mạng lưới chưa rộng khắp và hàngloạt tai nạn nghiêm trọng liên quan đến loại xe này đã khiến nhiều người ngán ngại.Nạn k[r]

Đồ án tổt nghiệp Lời mở đầuLỜI MỞ ĐẦUI.Sự cần thiết của đề tài Hà Nội là trung tâm kinh tế, văn hóa, chính trị của cả nước, với quá trình đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ. Dân cư tập chung về các thành phố lớn sinh sống làm cho mật độ dân số khu vực này tăng cao. Hơn nữa hệ thống giao thống giao[r]

VTHKCC bằng xe buýtPhương tiện vận tải hành khách công cộng có đặc điểm là sức chứa lớn, chuyên chở được nhiều hành khách, phục vụ đông đảo nhân dân thành phố, diện tích chiếm dụng đường rất nhỏ so với các loại phương tiện khác (tính cho một hành khách