GIÁO TRÌNH SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN

ngành công nghệ ô tô.Sản lượng động cơ đốt trong ngày nay trên thế giới ngày càng tăng cao. Tuy nhiêncon đường phát triển đi lên của ngành động cơ đốt trong nói chung và nghành côngnghiệp ô ô nói riêng của các nước rất khác nhau. Tùy thuộc chủ yếu vào năng lực củanghành cơ khí và mức độ công nghiệp[r]

độ nhớt thấp, dầu nặng chỉ dầu có độ nhớt cao.-Trên thực tế, dầu nhẹ dễ bơm và luân chuyển qua động cơ nhanhhơn. Ngược lại, dầu nặng thường có độ nhớt cao, di chuyển chậm hơnnên có áp suất cao hơn nhưng lưu lượng dầu qua bơm lại thấp hơn.*Phân loại dầu nhờn theo độ nhớt-Ở phương pháp phân loại theo[r]

-50- CHƯƠNG 10ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC, QUY TRÌNH THÁO LẮP, KIỂM TRA, ĐIỀU CHỈNH, SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN ĐỘNGCƠDIESEl3.1. Tổng quan về hệ thốngđộng cơdiesel3.1.1. Nhiệm vụ, yêu cầu hệ thống bôi trơn củađộng cơdiesel

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]

MỤC LỤC
Nội dung Trang
(1) (2)
Phần 1. Khái quát về hệ thống bôi trơn động cơ
1.1. Công dụng, yêu cầu và phân loại.......................……..………
4
1.2. Các phương án bôi trơn...........…….…………….…………..
1.2.1. Hệ thống bôi trơn các te ướt..............………………………
1.2.2. Hệ thống bôi trơn các te k[r]

645312Em hãy cho biếtnhững bộ phậnchính trên sơ đồ.21 Các bộ phận chính của hệ thốngCácte chứadầu Cacte dầu: Có nhiệm vụ chứa dầu bôi trơn cung cấp chohệ thống làm việc và lắng đọng mạt kim loại.12Bơm dầu: Có nhiệm vụ vận chuyển dầu bôi trơn từcacte lên các bề mặt ma sá[r]

Chống mài mònDầu bôi trơn có những tác dụng gì đến chi tiết được bôi trơn?Nội dungHTBT cìng bøcNhiÖm vô vµ ph©n lo¹iPhÇn cóng cèNội dungHTBT cìng bøcNhiÖm vô vµ ph©n lo¹iPhÇn cóng cèNi dungHTBT cỡng bứcNhiệm vụ và phân loạiPhần cúng cốI. Nhim v v phõn loi

Câu hỏi-2 Câu nào trong các câu sau đây về dầu phành là đúng? 1. Sẽ không có vấn đề gì nếu dầu phanh bắn lên bề mặt sơn của xe do dầu phanh không ảnh hưởng đến cao su hay kim loại. 2. Thậm chí nếu dầu phanh được hoà lẫn với các loại dầu phanh khác có điểm sôi không giống nhau, điểm sôi ban đầu sẽ[r]

CHÀO MỪNGQUÝ THẦYCÔ ĐẾN DỰTHAO GIẢNGMÔN CÔNGNGHỆ LỚP11AVG: TRUONG HONG VU12QUAN SÁT VÀ CHO BIẾT CÁC CHI TIẾTNÀO CHUYỂN ĐỘNG TƯƠNG ĐỐI VỚINHAU?VG: TRUONG HONG VUBÀI 25:1.Biết được nhiệm vụ củahệ thống bôi trơn; cấutạo chung và nguyên lílàm việc của hệ thốngbôi trơn cưỡng bức.2.Đọ[r]

Bài 25 Hệ thống bôI trơnHệ thống bôI trơn I. Nhiệm vụ và phân loại1. Nhiệm vụ Đa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thờng của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết.* Tác dụng của dầu bôi trơn:[r]

Trang 8Đề Tài : Tìm Hiểu Hệ Thống Bôi TrơnKhi áp suất nhớt thấp màng đẩy tiếp điểm tiếp xúc nhẹ nên dòng điện chạy quadây may so của cảm biến. vì lực tiếp xúc của tiếp điểm yếu, tiếp điểm sẽ lại mở rado phần tử lưỡng kim bị uốn cong do nhiệt sinh ra. Tiếp điểm mở ra khi dòngđiện chạy q[r]

truyãönHình 2.2. Thanh truyền động cơ D6AC.1- Đầu to thanh truyền; 2- Đầu nhỏ thanh truyền; 3- Thân thanh truyền.2.3.3. Piston:Piston là một chi tiết quan trọng của động cơ đốt trong. Trong quá trình làmviệc của động cơ, piston chịu lực rất lớn, nhiệt độ rất cao và ma sát mài mòn lớn, lựctác dụng và[r]

-Trang 1-Chương 13: Hệ thống bôitrơnNhiệm vụ và công dụng Nhiệm vụ:+ Hệ thống bôi trơn của động cơ đốt trong có nhiệm vụ đưadầu đến các bề mặt ma sát, đồng thời lọc sạch những tạp chất lẫntrong dầu nhờn khi dầu nhờn tẩy rửa các mặt ma sát này và làm mátdầu nhờn đảm bảo[r]

Câu 30. Các công việc khi thay dầu bôi trơn động cơ ô tô:Câu 31. Các nguyên nhân làm ngừng hoặc gián đoạn cung cấp xăng động cơ ô tô:Câu 32. Các biểu hiện của động cơ ô tô do ngừng hoặc gián đoạn cung cấp xăng:Câu 33. Các nguyên nhân làm hỏng đặc tính bộ chế hòa khí động cơ ô tô:Câu 34[r]

giáo trình nghề sửa chữa điện tử công nghiệp giáo trình nghề sửa chữa điện tử công nghiệp giáo trình nghề sửa chữa điện tử công nghiệp giáo trình nghề sửa chữa điện tử công nghiệp giáo trình nghề sửa chữa điện tử công nghiệp giáo trình nghề sửa chữa điện tử công nghiệp giáo trình nghề sửa chữa điện[r]

Trường ĐHGTVT TP HCMKhoa máy tàu thủyĐỀ THI HẾT MÔN LUẬT MÁY TÀUHỆ CHÍNH QUY (60 TIẾT)Người soạn: Trần Đình Đức1. Nghĩa vụ của thuyền viên khi công tác trên tàu theo bộ luật hang hải VN 2005?2. Trực ca của thuyền viện trong chức trách thuyền viên, nhiệm vụ trực ca của thợ máy vàsỹ quan trực ca máy?3[r]

làm việc với tốc độ cao và mô men lớn.GL5Dùng cho hệ thống truyền động bánh răng hypoit có tải trọng va đập lớn, tốc độ cao, mô men lớn.GL6Dùng cho hệ truyền động bánh răng hypoit có tải trọng va đập lớn, tốc độ quay và di chuyển dọc trụ lớn, truyền mô men lớn và tải trọng va đập mạnh.Hình 2.[r]

0 - Sai số công nghệ gia công. Đối với động cơ ô tô máy kéo hminth = 0,003 ÷ 0,004 mm 9.2. Lưu lượng dầu bôi trơn và lưu lượng của bơm dầu: Lượng dầu bôi trơn và làm mát ổ trục phụ thuộc số ổ trục và tổng diện tích ma sát. Có thể xác định lượng dầu nhờn qua ổ trục bằng ph[r]

định kì,nếu dầu bị biến chất quá mức ngoài việc ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn nó còn ảnh hưởng đếm bơm dầu gây mòn bề mặt tiếp xúc của roto dẫn tới bơm dầu bị sụt áp làm cho bơm yếu đi.Ngoài ra cần thay mới các đệm và gioăng chữ 0 bị hư hỏn[r]

Một phần dầu bôi trơn bơm từ đờng dầu chính vào thân máy qua van một chiều vàđa vào từ vòi phun dầu để làm mát bên trong píttông. Van một chiều sẽ đóng đờng dầu bằng lực lòxo khi áp suất dầu giảm xuống xấp xỉ 140 kPa(1,4 kgf/cm2). Điều này ngăn ngừa hiện tợng áp suất dầutrong mạch b[r]