ĐIỀU GÌ XẢY RA NẾU LỌC NHIÊN LIỆU HỎNG

b) Dùng Ôm kế đo điện trở và so sánh với giá trị chuẩn Nếu không như giá trị tiêu chuẩn thì thay vòi phun mới. 3. Kiểm tra sự phun. Chú ý: - Do xăng có khả năng cháy cao, nghiêm cấm hút thuốc lá, tia lửa và sử dụng lửa xung quanh nơi làm việc. - Các tia lửa có thể xảy ra khi nối đầu dò và[r]

KIỂM TRA 1 TIẾT ĐỀ 3Họ và tên: Lớp: PHẦN I:TRẮC NGHIỆMCâu 1: Mặt trước của dao tiện là mặt :A. Tiếp xúc với phôi B. Đối diện với bề mặt đã gia công của phôiC. Đối diện với bề mặt đang gia công của phoi D. Tiếp xúc với phoiCâu 2: Độ giãn dài tương đối của vật liệu càng lớn thì :A. Độ bền nén càng lớn[r]

+ Sự hình thành hòa khí: Nhiên liệu có áp suất cao hòa trộn với khí nóng trong xilanh tạo thành hỗn hợp hòa khí. (0,5 đ)Thùng nhiên liệuBầu lọc thôBơm chuyển nhiên liệuBầu lọc tinh Bơm cao áp xilanhBầu lọc khíVoi phun

thước nhỏhơn.2.6.4. Sửa chữa, lắp và thử các bầu lọcnhiên liệuCác hư hỏng chính của các chi tiết bầu lọc nhiên liệu là nứt rạnvỏ bề mặt bắt vào thân động cơ, nứt, đứt, mòn ren. Các vết nứtngoàiđược hàn hoặc dán bằng nhựa êpôxít. Sau khi hàn dán thì kiểm tra độ kín của các chi tiết.Các[r]

đường dầu sạch; 9. đường dầu cặn; 10. bể chứa phế liệu; 11. đường dầu rò; 12. đường dầu bổ sung; b- Sơ đồ phân ly kép nối tiếp hai cấp I và II 3. Mắc kép song song Sơ đồ mắc kép song song có thể áp dụng cho hai nguyên lý: động cơ làm việc với hai loại nhiên liệu (như động cơ tàu thủy, nhiê[r]

-Mòn bản lề xích do khi làm việc các bản lề chịu áp suất lớn và có sự xoay tương đối (giữa chốt 4 với ống 3).Bản lề bị mòn khiến bước xích t tăng lên, xích ăn khớp không chính xác với răng đĩa . nếu bản lề mòn quá nhiều bộ truyền xích sẽ không làm việc được vì xích thường xuyên bị tuột khỏi đĩa xích[r]

Hư hỏng thường gặp trên hệ thống nhiên liệu Trong quá trình làm việc HTNL thường gặp nhiều hư hỏng, những hư hỏng các bộ phận này dẫn đến Thiếu hoặc thừa nhiên liệu.Tắc nhiên liệu, cung cấp nhiên liệu không đều hoặc không cung cấp nhiên liệu 1.Tắc nhiên liệu[r]

loại do đó ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ và dễ xảy ra hiện tượng tắt máy giữa chừng.Lựa chọn độ nhớt hợp lý tại mỗi điều kiện hoạt động sẽ giảm thiểu ma sát tổng thể trong động cơ và giảm tiêu thụnhiên liệu. Một kiểm nghiệm của hãng dầu nhờn MOTUL trên dầu nhớt xe gắn máy 3100 Silv[r]

TRANG 4 HÌNH 1: SƠ ĐỒ CẤU TẠO HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU: NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG: Nhiên liệu được bơm cung cấp từ thùng chứa lên đường ống thấp áp đến lọc để loại bỏ các chất cặn và nước nếu có rồ[r]

- Đổ thêm nước và kiểm tra xem có bị rò rỉ không- Phun nước xúc rửa két nước- Kiểm tra van hằng nhiệte. Động cơ xả khói đenNguyên nhân:- Tắc lọc khí- Tắc ống cao su đường hútCách khắc phục:- Rửa hoặc thay lọc khí- Thay ống cao suf. Động cơ tiêu hao nhiên liệu quá mứcNguyên nhân:[r]

Lỗi thường gặp của hệ thống phun xăng điện tử?Bơm xăng không chạy hoặc yếu, kim phun bị tắc, bộ điều khiển trung tâm hỏng là những bệnh thường gặp nhất trên hệ thống cung cấp nhiên liệu điện tử.Sự phổ biến của hệ thống phun xăng điện tử (EFI) đã chứng tỏ ưu điểm nổi trội của công nghệ[r]

Trước khi cho máy làm việc phải :_ _- Xem xét phát hiện hư hỏng bên ngoài của máy._ _- Kiểm tra xiết chặt._ _- Kiểm tra mức nhiên liệu và nước làm mát, nhiên liệu phải được lắng lọc và p[r]

đảm chở hàng hoá…Kiểm tra kĩ thuật và thiết bị an toàn : bao gồm kiểm tra nhiên liệu, dầu bôi trơn, kiểm tra máy, hoạt động của các đồng hồ, còi đèn, gạt mưa, các hệ thống phanh tay, phanh chân, kiểm tra lốp, tay lái, dụng cụ, đồ nghề, kiểm tra hàng hoá, bạt che, bảo đảm an toàn…Khi kết thúc[r]

động cơ điezen. Phần cặn là dầu nhiên liệu. Dầu nhiên liệu có nhiều ưu điểm hơn than và nó thay thế than trong vận tải đường biển và một số ngành công nghiệp. Những ưu điểm của nhiên liệu này so với than như sau: 1 - Nhiệt trị của nó cao hơn than, không có tro. 2 - Dễ lưu kho hơ[r]

Sản phẩm nặngSản phẩm nặngDầu nhờn động cơDầu hộp sốCác dầu khácSáp mềmDầu cắt gọt kim loạiDầu cặn FOPetrolactumTrong số các sản phẩm lọc dầu, Xăng động cơ là sản phẩm quantrọng nhất. Nó là hỗn hợp của xăng chng sơ bộ, xăng crăcking, xăngrefoming và alkylat, kết hợp với một số phụ gia nhằm đả[r]

ệc được. Các chi tiết máy, các đường ốnglàm mát, bôi trơn, các chi tếi t của hệ thống nhiên liệu đã khônghoạt động từ lâu, không được bôi trơn, đóng cặn bẩn.v.v…vì vậyviệc đầu tiên phải làm sau khi tháo các chi tiết máy là phải rửa thậtsạch các cáu bẩn, dầu mỡ…sau đó làm khô bằng khí nén rồi[r]

Cấu tạo: sân phơi bùn chia thành nhiều ô, kích thước mỗi ô phụ thuộc vào cách bố trí đường xe vận chuyển bùn ra khỏi sân phơi và độ xa khi xúc bùn từ ô phơi lên xe. Đáy và thành ô phơi bùn thường làm bằng bêtong cốt thép hay xây gạch đảm bảo cách ly hoàn toàn dung dòch bùn với môi trường đất xung qu[r]

Do chênh lệch nhiệt độ và nồng độ hạt nhân trong nhiên liệu nên các sảnphẩm phân hạch có thể khuếch tan ra xa vị trí phân hạch. Mất hoặc tăng sảnphẩm phân hạch từ vùng nhiên liệu nơi mà chúng được tạo ra có thể thay đổi cănbản dạng thế oxy trong nhiên liệu và phồng rộp do các sả[r]

HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ ĐIÊZENBài 28 :NHIỆM VỤ CỦA HỆ THỐNG VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA SỰ HÌNH THÀNH HOÀ KHÍ Ở ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN1.Nhiệm vụ2.Đặc điểm của sự hình thành hoà khí II. CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆCCấu tạo2 Nguyên lí làm việc I NHI?M V? C?A H? TH?NG V D?C DI?M C?A[r]

GVBM : Dương Minh HảiTRƯỜNG THPT HÒA BÌNH KIỂM TRA BÀI CŨ a. Hệ thống cung cấp nhiên liệu còn gọi là hệ thống nhiên liệu. b. Bình chứa xăng đạt cao hơn bộ chế hòa khí con gọi là lọai tự chảy. c. Hệ thống phun xăng còn gọi là hệ thống dùng bộ chế hòa khí. d. Xăng và không khí hòa tr[r]