CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN

2.4. XNK trực tiếp vật t, thiết bị, phụ tùng ngành đờng song.2.5. Sửa chữa, sản xuất, lắp đặt các loại phơng tiện, thiết bị công trình giao thông đờng thuỷ.2.6. Khai thác sản xuất, kinh doanh cấu kiện bê tông đúc sẵn, vật liệu xây dựng.2.7. Vận tải hành khách bằng đờng sông và ven biển[r]

việc miễn nhiệm thể theo nguyện vọng cá nhân của ông Tô Tấn Dũng Quá trình phát triển Tiền thân của Công ty hiện nay được thành lập trên cơ sở tiếp quản đội tàu và các hãng tàu do chế độ cũ để lại như Hỏa xa Hàng hải Việt Nam, Việt Nam hàng hải, hãng tàu Vishipco Line, .. Năm 1975, Công ty[r]

Mở đầuTrong quá trình phát triển và hội nhập kinh tế hiện nay nớc, nhu cầu vận chuyển hàng hoá phục vụ sản xuất ngày càng tăng đặc biệt và vận chuyển bằng đờng thuỷ, bởi lợi thế của nó là chi phí vận chuyển thấp và khối lợng vận chuyển lớn. Với thị trờng rộng lớn và đầy tiềm năng nó đang đợc các thà[r]

BÁO CÁO TỔNG HỢP VỀ CÔNG TY CỔ PHẦNVẬN TẢI BIỂN BẮCI. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty. 1. Quá trình thành lập công ty. Công ty vận tải biển Bắc tiền thân là công ty vận tải thuỷ Bắc là một doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc cụ[r]

Thực trạng hiệu quả kinh doanh vận tải biển của công ty cổ phần vận tải Biển BắcI. Tổng quan về công ty cổ phần vận tải Biển Bắc.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần vận tải Biển Bắc.1.1. Giới thiệu về[r]

làm giá thành đơn vị vận tải thay đổi rất đa dạng và phức tạp.Đánh giá thực trạng tổ chức kế toán CPSX và tính giá thành vận tảibiển của các công ty vận tải biển trong Tổng công ty Hàng hải Việt Namhiện nay. Ngoài việc tập trung phản ánh các vấn đề về thực trạng kế[r]

- Năm 2008 tổng doanh thu của công ty là 920,013,071,166 đồng, tăng 264,033,779,277 đồng ( tương ứng 40.2%) so với năm 2007. Lợi nhuận sau thuế giảm 19,8% so với năm 2007 chủ yếu là vì+ Kinh tế toàn cầu suy thoái, nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hoá giảm+ Giá cước tăng ( chủ yếu do giá nhiên liệu[r]

MỤC LỤC 4.2 Thách thức.....................................................................................................................261Chương 1Quá trình hình thành và phát triển của Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc1.1. Giới thiệu về công tyTên công ty : Công ty<[r]

Trường ĐHHH Bài tập lớn môn Luật vận tải biển Khoa KTVTBMỤC LỤCNội dung yêu cầu .................................................................................................................................... 2 I. Lời mở đầu .........................................................[r]

Sản xuất trong vận tải là một quá trình tác động về mặt không gian, chứ không phải là tác động về mặt kỹ thuật vào đối tợng lao động. Trong vận tải không có đối tợng lao động nh các ngành sản xuất vật chất khác, mà chỉ có đối tợng chuyên chở gồm hàng hoá và khách hàng. Con ngời thông q[r]

cảng biển lớn nhỏ chạy dài từ Bắc xuống Nam. Bờ biển Việt Nam nằm trên tuyến đờng hàng hải quốc tế chạy từ ấN Độ Dơng sang Thái Bình Dơng. Mối quan hệ hợp tác kinh tế và buôn bán giữa nớc ta với các nớc trên thế giới ngày càng mở rộng và phát triển. Do đó, Việt Nam có điều kiện thuận lợi để p[r]

Hoạt động ủy thác xuất, nhập khẩu tại công ty cổ phần vận tải và đại lý tàu biển VIETSING

hợp. I. HOẠT ĐỘNG NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG. Thực tế là Công ty chưa có một cuộc nghiên cứu chính thức nào về thị trường, khách hàng như các đối thủ cạnh tranh. Nhưng các hoạt động này cũng được ban giám đốc, các phòng ban như phòng giao nhận vận chuyển và phòng vận tải thuê tàu quan tâm.[r]

THUẬT NGỮ TIẾNG ANH XNK vận tải BIỂN THUẬT NGỮ TIẾNG ANH XNK vận tải BIỂN THUẬT NGỮ TIẾNG ANH XNK vận tải BIỂN THUẬT NGỮ TIẾNG ANH XNK vận tải BIỂN THUẬT NGỮ TIẾNG ANH XNK vận tải BIỂN THUẬT NGỮ TIẾNG ANH XNK vận tải BIỂN THUẬT NGỮ TIẾNG ANH XNK vận tải BIỂN THUẬT NGỮ TIẾNG ANH XNK vận tải B[r]

”. Nội dung của luận văn gồm 3 chương:
Chương 1: Vốn kinh doanh và sự cần thiết phải nâng cao hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh của doanh nghiệp.
Chương 2: Thực trạng tổ chức và hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh ở Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc
Chương 3: Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao hiệu qu[r]

I- Lịch sử hình thành công ty

Tên công ty : Công ty vận tải và thuê tàu
Tên giao dịch quốc tế : VIETFRACHT
Trụ sở chính : 74 Nguyễn Du

Hiện nay công ty là một doanh nghiệp nhà nước và là công ty trực thuộc Bộ Giao Thông Vận Tải. Tuy nhiên tiền thân của công ty là Tổng công ty Vận tải Ngoạ[r]

Trong nền kinh tế quốc dân, vận tải có vai trò vô cùng quan trọng trong việc lưu thông hàng hóa, đưa hàng hóa từ người sản xuất tới tay người tiêu dùng. Cùng với sự phát triển của ngành vận tải thì các hoạt động dịch vụ vận tải cũng phát triển theo. Tuy nhiên, trong nền kinh tế vẫn đang phát triển n[r]

Công ty sẽ có tổng trọng tải tham gia thực hiện kế hoạch năm là 159.532 DWT. 2.2.2 Giai đoạn từ nửa cuối năm 2008 đến quý I năm 2010 Giai đoạn này được đánh dấu bằng dấu mốc quan trọng là khủng hoảng kinh tế thế giới vào cuối năm 2008 và công ty cổ phần vận tải biển VINA[r]

0 100 (Nguồn:Báo cáo tài chính của Công ty CP vận tải biển Vinaship)Qua số liệu ở bảng 3.2 ta thấy, năm 2006, tổng vốn là 422.911 trđ trong đó:VCĐ chiếm 75,47% tổng vốn; VLĐ chiếm 24,53% tổng vốn.- Năm 2007 do hoạt động kinh doanh thuận lợi, nhu cầu đầu tư vào VCĐ và VLĐđều tăng[r]

Sinh viên : Nguyễn Thị Phương Thảo- Lớp QTL 602K Page 1 LỜI MỞ ĐẦU Trong nền kinh tế thị trường hiện nay, mục đích cuối cùng của các đơn vị làm ăn kinh tế đều là lợi nhuận. Các doanh nghiệp đều cố gắng tăng doanh thu, giảm chi phí nhưng không ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm. Bên cạnh đó, tạo được[r]