TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ NHÀ GA ĐƯỜNG SẮT

Hiện nay, ga Đà Nẵng thuộc loại lớn và tốt nhất miền Trung. Nhà ga mới được nâng cấp khang trang, sạch đẹp; có phòng đợi tàu được trang bị máy lạnh, đầy đủ tiện nghi, sức chứa khoảng 200 người và nhiều dịch vụ bổ sung phục vụ hành khách như: nhà hàng ăn uống, quầy bar, điện thoại công cộng[r]

Nối tiếp nội dung phần 1, phần 2 cuốn Tiêu chuẩn cơ sở - Tiêu chuẩn thiết kế công nghệ cảng biển cung cấp cho người đọc các quy định về thiết kế công nghệ kho bãi; đường sắt, đường cần cẩu và mặt bằng bãi trong cảng; nhà xưởng và công trình kiến trúc; phân tích kinh tế kỹ thuật. Mời các bạn cùng tha[r]

Sen - quê Bác hôm đó. Nhiều năm sau này, trong công cuộc đổi mới của ngành ĐS, ngày 19-5 thường được chọn làm mốc thời gian để thực hiện rút ngắn hành trình tàu khách Thống Nhất.
Trong những năm tháng hào hùng của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, Ga Vinh được biết đến như là một trong những[r]

- Khổ 1000mm Việt Nam, Châu Phi
Hiện nay trên thế giới đã điện khí hoá được 12 vạn km đường sắt, Liên Xô đứng đầu trong lĩnh vực này là 37 ngàn km.
Nói đến đường sắt chúng ta cũng phải đề cập đến đầu máy bởi vì một đoàn tàu dài chạy trên con đường sắt nhìn không thấy đích[r]

[r]

LỊCH SỬ CÁC NHÀ GA CỦA ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM
Ga Quảng Trị
Năm 2006 đã trở thành một dấu ấn không quên trong lòng CBCNV Ga Quảng Trị. Họ là đơn vị đầu tiên của Xí nghiệp VTĐS Quảng Trị - Thừa Thiên được công nhận đơn vị Chính quy - Văn hóa - An toàn kiểu mẫu

Khách hàng của công ty là: -Liên hiệp Đường Sắt I, II, III -Các xí nghiệp đầu máy trên toàn tuyến, các nhà ga xe lửa -Các đơn vị trong và ngoài ngành 1.1.3 ĐẶC ĐIỂM QUẢN LÝ TÀI CHÍNH CỦA[r]

Tiêu chuẩn quốc gia này quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với các cấp kỹ thuật: đường sắt quốc gia; đường sắt chuyên dùng có nối ray với đường sắt quốc gia; đường sắt đô thị. Tiêu chuẩn này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân khi tham gia các hoạt động quy hoạch phát triển, thực hiện đầu tư và tổ chức[r]

Tàu chỉ dừng lại ở nhà ga để khách nên xuống và chuyển hàng hoá Thứ sáu, ngày 6 tháng 11 năm 2009 TRANG 3 Những quy định khi đi trên đường bộ có đường sắt cắt ngang.[r]

Cảnh Ga Đà Lạt
Ga Đà Lạt l à nhà ga tàu h ỏa của th ành ph ố Đ à L ạt. Đây được xem l à nhà ga c ổ
kính nh ất Việt Nam và Đông Dương. Nhà ga được người Pháp xây dựng từ năm 1932 đến 1938 thì hoàn thành, là nhà ga đầu mối tr ên tuy ến Đường sắt Phan Rang -

Nghành nghề lĩnh vực kinh doanh và phạm vi hoạt động Công ty t vấn Đầu T và Xây Dựng, tiều thân là viện nghiên cứu thiết kế Đờng Sắt và công ty Khảo Sát và thiết kế Đờng Sắt đợc thành lậ[r]

Thấm thoát đã 60 năm trôi qua, từ năm đói ất Dậu, năm 2005 này lại trở về ất Dậu, tròn một Hoa Giáp. Tôi xa Ga Cẩm Giàng từ thuở ấy, nhưng hình ảnh một nhà ga, có chỗ đường sắt cong cong, con tàu vào ga phải qua một cây cầu sắt nó kêu lên, nó rên rỉ, và không hiểu vì sao nó chỉ được[r]

Tuyến đường sắt duy nhất hiện nay nhà ga còn phục vụ chính là tuyến Thành Phố Đà Lạt – Trại Mát dài 7km đưa du khách đến với Trại Mát và chùa TRANG 2 LỊCH SỬ Theo một tư liệu lịch sử cho[r]

KỲ BÁO CÁO: TỪ 01/01 ĐẾN 30/12 STT NỘI DUNG ĐƠN VỊTÍNH SỐ LIỆU Nữ Tổng số 1 Tỷ lệ cảng hàng không đảm bảo tiếp cận với người khuyết tật * % 2 Tỷ lệ nhà ga đường sắt đảm bảo tiếp cận với [r]

Tiêu chuẩn ngành 22 TCN 348:2006 quy định về yêu cầu an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông đường sắt khi kiểm tra định kỳ trong quá trình khai thác trên mạng đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng có kết nối với đường sắt quốc gia.

TRANG 1 TRANG 2 TRANG 3 TRANG 4 TRANG 5 TRANG 6 TRANG 7 _Được cải tạo trên nền công trình có từ thế kỷ 19, ga St Pancras tại London được mệnh _ _danh là một trong những nhà ga đường sắt [r]

Cấu tạo và những nguyên lí cơ bản về thiết kế đường sắt… Từ đó vận dụng vào việc qui hoạch và tính tốn thiết kế hệ thống đường sắt Quản lý dự án GTVT 096040 2 Giúp sinh viên hiểu bản ch[r]

Việc thay đổi, tối ưu hóa thiết kế cơ sở gồm 20 nội dung, tập trung vào các vấn đề chính sau: + Điều chỉnh thiết kế các nhà ga ngầm nhằm giảm thiểu diện tích giải phóng mặt bằng đất nhà [r]

Về kết cấu hạ tầng: a Mục tiêu cụ thể: - Đến năm 2020: hoàn thành cải tạo, nâng cấp mạng đường sắt hiện có đạt tiêu chuẩn đường sắt quốc gia cấp I, hoàn thành kết nối đường sắt với các c[r]

Quy định về Tiêu chuẩn các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, điều kiện cơ sở đào tạo và nội dung, chương trình đào tạo nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy