TÌM HIỂU VỀ BỘ TRUYỀN ĐỘNG TRỤC VÍT

Bài giảng Cơ sở thiết kế máy: Chương 6 Truyền động trục vít cung cấp cho người học những kiến thức như: Khái niệm chung, các thông số hình học chủ yếu, cơ học truyền động trục vít, tính toán truyền động trục vít, đánh giá bộ truyền trục vít và chỉ dẫn về thiết kế. Mời các bạn cùng tham khảo!

TRANG 1 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRỤC VÍT a.Các thông số và điều kiện làm việc: Hướng ren: ren trái.. Do phải mài ren vít nên chọn trục vít than khai.[r]

Gãy răng có thể do quá tải, hoặc do bị mỏi, khi ứng suất uốn trên tiết diện chân răng vượt quá giá trị cho phép.
- Tróc rỗ mặt răng, trên mặt ren trục vít và răng bánh vít có những lỗ nhỏ và sâu, làm hỏng mặt răng, bộ truyền làm việc không tốt nữa. Tróc rỗ thường xảy ra ở những [r]

NHỮNG LƯU Ý VỀ GIẢNG DẠY VÀ HỌC TẬP:
1. Những khái niệm và định nghĩa cần lướt qua nhanh, vì sinh viên phải có giáo trình để học. Tập trung giải thích các thông số và vận dụng các công thức để tính toán, chú ý vận tốc trượt trong bộ truyền. Phân biệt được sự giống nhau và khác nhau g[r]

Bảng 4.5: Hư hỏng thường gặp của bộ truyền trục vít bánh vít Hư hỏng Nguyên nhân Khắc phục Truyền động nặng Các đường tâm của trục vít và Điều chỉnh và sửa lắp hoặc kẹt tắc bánh vít khôn[r]

TRANG 1 CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRỤC VÍT a.Các thông số và điều kiện làm việc: Hướng ren: ren trái.. Do phải mài ren vít nên chọn trục vít than khai.[r]

BÁO CÁO TIỂU LUẬN, CHI TIẾT MAY,BỘ TRUYỀN TRỤC VÍT, Đại Học Công Nghiệp TPHCM

[r]

Vậy ta chọn động cơ xoay chiều.
Hộp giảm tốc : Có ba loại, đó là: bộ truyền bánh răng trụ,bộ truyền bánh răng nón và bộ truyền bánh vít - trục vít
Bộ truyền bánh răng trụ được sử dụng để truyền mô men từ các trục song song với nhau, trong[r]

3, Cấu tạo
-Cầu chủ động gồm các bộ phận chính : bộ truyền lực chính, bộ vi sai, các bán trục và vỏ cầu (hoặc dầm cầu)
-Bố trí trên thân xe với hệ thống treo độc lập , liên kết với thân xe qua hệ thống treo phụ thuộc.

0001: Công tắc gạt nước và rửa kính phía trước trên xe Toyota thường có bao nhiêu vị trí bật:A. 4 vị tríB. 5 vị tríC. 6 vị tríD. 7 vị trí0002: Với các lọai xe có gạt nước và rửa kính phía sau thì trên xe sẽ trang bị …………môtơphun nước:A. 1 môtơB. 2 môtơC. 1 họặc 2 môtơD. 3 môtơ0003: Một môtơ gạt nước[r]

Nghiên cứu và tìm hiểu hệ truyền động điện, giới thiệu thiết bị,thông số kỹ thuật, các chức năng điều chỉnh, kết nối, cấu trúc điều khiển,cách ghép nối, ứng dụng..
Nghiên cứu và tìm hiểu hệ truyền động điện, giới thiệu thiết bị,thông số kỹ thuật, các chức năng điều chỉnh, kết nối, cấu trúc điều khiể[r]

Mô tả được khái niệm cơ bản về cấu trúc chung, đặc tính cơ và thiết lập phương trình chuyển động của hệ truyền động điện;
Trình bày đ¬ược phần cơ khí của truyền động điện và phương pháp quy đổi các đại lượng cơ về trục động cơ trong quá trình công tác;
Phân tích được các trạng thái làm việc, cá[r]

Tìm hiểu về hệ truyền động động cơ đồng bộ

Tuy nhiên truyền lực trục vít có hiệu suất và khả năng chịu tải thấp hơn truyền động bánh răng côn và truyền động Hypoid, hơn nữa giá thành sản xuất của dạng truyền động này lại cao hơn [r]

TRANG 4 HÌNH: SƠ ĐỒ TRUYỀN ĐỘNG MÁY CHIẾT Động cơ Bộ truyền đai Khớp nối Cardan Hộp giảm tốc Trục vít-Bánh vít Bộ truyền bánh răng Vòng chiết Trục vít TRANG 5 HÌNH: MÁY CHIẾT CHAI.[r]

Hệ thống truyền động như sau: trục động cơ nối thẳng với trục vít, trục vít này truyền động qua bánh vít giảm cấp i01, từ bánh vít qua bánh răng nhỏ của hộp giảm tốc, rồi qua bánh răng l[r]

- Tuỳ theo vị trí trục vít ở dưới hay bánh vít ở dưới, chỉ nên cho dầu ngập đến chân ren trục vít hoặc ngập 1/3 bán kính bánh vít (khi bánh vít ở dưới).
- Lượng dầu đổ vào hộp giảm tốc nên lấy khoảng 0,35 – 0,7 lít cho 1kW.
- Khi vận tốc vòng của trục vít m/s, bộ