LẬP THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG TUYẾN AB THEO PHƯƠNG PHÁP DÂY TRUYỀN

Đồ án thiết kế tổ chức thi công mặt đường ô tô
Tuyến đường thiết kế là tuyến tránh qua thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, được xây dựng mới nằm trong quy hoạch chung của tỉnh. Đây là dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông và giảm bớt một lưu lượng xe lưu t[r]

Tuyến đường thiết kế là tuyến tránh qua thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, được xây dựng mới nằm trong quy hoạch chung của tỉnh. Đây là dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông và giảm bớt một lưu lượng xe lưu thông trên quốc lộ 1A đoạn qua tành phố Tam Kỳ v[r]

Tuyến đường thiết kế là tuyến tránh qua thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, được xây dựng mới nằm trong quy hoạch chung của tỉnh. Đây là dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông và giảm bớt một lưu lượng xe lưu thông trên quốc lộ 1A đoạn qua tành phố Tam Kỳ v[r]

1. Mục tiêu đề tài: Trên cơ sở hồ sơ thiết kế kỹ thuật và các điều kiện thực tế thiết kế tổ chức thi công cho tuyến đường. Xác định phương án máy và thành phần tổ đội thi công cho từng hạng mục công trình. Lập các biện pháp kỹ thuật thi công, lập tiến độ thi công cho các hạng mục công trình đảm bảo[r]

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP: TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNGCHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU CHUNG1.1. TÌNH HÌNH CHUNG KHU VỰC XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG1.1.1. Sự cần thiết đầu tư xây dựng tuyến đường Mạng lưới giao thông trong vùng này còn kém phát triển, mật độ đường nhựa còn ít, chưa thể đáp ứng được nhu cầu gi[r]

1. Đoạn thi công nền đường? Các cơ sở phân đoạn thi công? Đặc điểm thi công mặt2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.đường ô tô?Đường điều phối đất? Đặc điểm của đường điều phối đất? Đường cong tích lũyđất? Đặc điểm đường cong tích lũy đất?Đặc điểm chung tổ chức xây dựng n[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Giao thông vận tải là một bộ phận quan trọng trong kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội. Phát triển các công trình giao thông là cơ sở để thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành khác, tạo tiền đề cho kinh tế xã hội phát triển, đảm bảo quốc phòng, an ninh, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hi[r]

3. Công tác hoàn thiện gồm : (chỉ vào các bản vẽ kỹ thuật thi công nền để nói)- …………………………..…..v…vCăn cứ vào các điều kiện cụ thể của đoạn tuyến em chọn phương pháp thi công nền đường là : Thicông bằng máy kết hợp với thủ công (ai có nổ phá thì nêu vào) với c[r]

MỤC LỤC1MỞ ĐẦU1ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG ĐƯỜNG11.MỤC ĐÍCH12.NỘI DUNG1CHƯƠNG 1 TÌNH HÌNH CHUNG TUYẾN ĐƯỜNG61.1.GIỚI THIỆU CHUNG61.1.1.Giới thiệu vị trí tuyến61.1.2.Căn cứ thiết kế.61.1.3.Các tài liệu và quy trình sử dụng trong quá trình thiết kế tuyến đường.71.2. TÌNH HÌNH KHU VỰC XÂY DỰNG71.2.1.Vị[r]

Trên cơ sở chức năng của tuyến đường từ Vị Thanh đi Cần Thơ dự án đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng có xem xét yếu tố phát triển trong tương lai thành đường cao tốc. Theo Dự án đựoc dưyệt thì việc đầu tư được chia ra làm 2 giai đoạn: Giai đoạn hoàn chỉnh đường 4 làn xe có B=23 m. Giai[r]

phương pháp xây dựng kết cấu mặt đường hợp lý được dựa trên các đặc điểm giao thông, khí hậu khí tượng, khả năng cung cấp nguyên liệu, trình độ công nghệ xây dựng, khả năng vốn đầu tư… Các thông số cần thiết sau đây cụ thể hóa các yếu tố phụ thuộc đó:1. Đặc điểm của mạng lưới đường giao thông tỉnh N[r]

ĐÊ CƯƠNG ÔN THINỀN ĐƯỜNG1.Thế nào là độ chặt yêu cầu của nền đường? Trình bày phương pháp phễu rót cát kiểmtra độ chặt của đất nền đường ở hiện trường?2.Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến công tác đầm nén đất nền đường? Một số biệnpháp khống chế độ ẩm lớp đất đầm nén?3.Các biện pháp nâng cao[r]

Ưu điểm của hướng thi công này có thể vận dụng mặt đường làm xong để vận chuyển vật liệu cho các đoạn thi công sau, hạ được giá thành công tác vận chuyển, đồng thời lợi dụng được xe vận [r]

Mặt đường bê tông nhựa đang ngày càng được sử dụng rộng rãi với các ưu điểm như: Kết cấu chặt kínCó khả năng chịu nén, chịu cắt, chịu uốnChịu lực ngang tốtChịu tải trọng ngang tốt ít hao mòn, ít sinh bụiBằng phẳng, độ cứng không quá cao, chạy êm thuận ít tiếng ồnCó thể cơ giới hóa toàn bộ khâu thi c[r]

đồ án thiết kế mặt đường bê tông nhựa theo tiêu chuẩn việt nam và theo tiêu chuẩn AASHTO, bình đồ tuyến tỷ lệ 1500, phụ lục, mục lục, dự toán tuyến, đưa ra 3 phương án mặt đường, so sánh lựa chọn, các chỉ tiêu khai thác, kỹ thuật

1.Trình bày các nguyên lý sử dụng vật liệu xây dựng áo đường? Giải thích nguyên lý làm việc của lớp đá dăm nước? Áp dụng các nguyên lý đối với bê tông nhựa rải nóng, BTXM?2.Nêu trình tự chung thi công các lớp kết cấu áo đường? Trình bày công tác chuẩn bị khi xây dựng mặt đường?3.Trình bày lý thuyết[r]

Công trình: ĐƯỜNG ĐAN BÊTÔNG ẤP TRÀ GẬT NỐI DÀI, XÃ ĐẠI PHƯỚC, HUYỆN CÀNG LONGI. GIỚI THIỆU CHUNG:1. Tên dự án: Đường đan bêtông ấp Trà Gật nối dài, xã Đại Phước, huyện Càng Long.2. Địa điểm xây dựng: ấp Trà Gật, xã Đại Phước, huyện Càng Long.3. Chủ đầu tư: Ủy Ban Nhân Dân xã Đại Phước. Địa chỉ liên[r]

Tiêu chuẩn này áp dụng cho việc thi công và nghiệm thu lớp láng nhũ tương nhựa đường axít trên các loại mặt đường làm mới hoặc trên mặt đường cũ cần sửa chữa khôi phục. Tiêu chuẩn này không áp dụng đối với đường cao tốc, đường có vận tốc thiết kế 80 kmh trở lên.

Quyết định số 725QĐBGTVT ngày 22 tháng 03 năm2005 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phê duyệt thiết kế kỹ thuật đoạn: Km79+0.000Km87+740 dự án xây dựng tuyến Quản LộPhụng Hiệp thuộc địa bàn các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau .
Hồ sơ thiết kế kỹ thuật gói thầu số 11 phân đoạn Km79+00K[r]

Đoạn tuyến cần thiết kế kỹ thuật thi công từ Km 0 đến Km 6+50 có độ dốc ngang sườn từ 0.02% đến 0.25%. Cống thi công trên đoạn tuyến thi công là cống tròn BTCT 14Ø100 để cấp nước từ trong mặt đường đổ ra các rảnh dọc được đặt tại các vị trí sau đây :
Km0+50;Km0+350;Km1+300;Km1+600;Km1+850;Km2+100;Km[r]