ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT

lượng và áp dụng các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ của hệ thống luôn làinvấn đề cấp thiết.Thành phố Mỹ Tho tỉnh Tiền Giang là trung tâm văn hóa, kinh tế của tỉnh vìcKvậy nhu cầu đi lại là rất cao. Nhằm hạn chế nạn kẹt xe, giảm số vụ tai nạn giaothông và ô nhiễm môi trườn[r]

Đề tài được thực hiện nhằm mục tiêu tìm hiểu, khảo sát những đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ xe buýt tại Cà Mau, phân tích thực trạng.
Tìm hiểu nguyên nhân tác động đến sự không hài lòng của khách hàng.
Tìm cách khắc phục những điểm yếu và bên cạn[r]

MỤC LỤC 1
Quản trị chất lượng 2
Mở Đầu 3
I.Giới thiệu chung về tuyến 32 4
1.Giới thiệu về tuyến 32 4
2.Sự biến động luồng hành khách trên tuyến 5
II, THỰC TRẠNG CHÂT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT HIỆN NAY 7
1.Sự tin cậy (Reliability) 9
2.Sự phản hồi 10
3.Sự đảm bảo 10
4.Sự cảm thông 11
5.Tính hữu hình 12
I[r]

Mô hình mười thành phần của chất lượng dịch vụ nêu trên có ưu điểm là bao quáthầu hết mọi khía cạnh của dịch vụ. Tuy nhiên, mô hình này có nhược điểm là phứctạp trong đo lường. Hơn nữa, mô hình này mang tính lý thuyết, có thể có nhiều thànhphần của mô hình chất lượng d[r]

phù hợp bắt đầu từ câu hỏi đánh giá chất lượng dịch vụ, hoặc làm thế nào đểnâng cao hiệu quả của dịch vụ VTHKCC. Để đảm bảo hiệu quả và cung cấpdịch vụ tốt nhất cho người dân đòi hỏi có sự thống nhất, đồng bộ từ các cơ chếchính sách, tổ chức hoạt động vận tải của các doan[r]

Doanh thu toàn mạng trong năm 2008 đạt trên 365,5 tỷ đồng. Đặc biệt các tuyến có lộ trình từtrung tâm Hà Nội đến và qua quận Hà Đông tăng mạnh nhất.Tuy nhiên có một thực tế lànhững thay đổi trong mạng lưới buýt sau khi mở rộng địa giới hành chính Hà Nội đã dẫn đếnviệc thiếu hụt phương tiện ho[r]

KDTH Duy Xuyên : Hợp tác xã dịch vụ vận tải và kinh doanh tổng hợp Duy Xuyên SVTH: Dương Thị Kim Ngọc _33K11
3. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Ths.Võ Thị Quỳnh Nga DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1. Số Km đường nội thị ( không tính Huyện Hoà Vang).........................................20 Bảng 2.2. Các tuyến[r]

giảm thiểu ùn tắc giao thông trên tuyến đƣờng.Nhu cầu đi lại của ngƣời dân bằng xe buýt ngày càng tăng cao, đặc biệt lànhững ngƣời có thu nhập thấp và trung bình nhƣ học sinh, sinh viên, công nhân,nông dân... Nhƣng thực tế đáp ứng nhu cầu trên của các DN vận tải đang khai tháctại các t[r]

　　　　“ Công nghiệp hóa Hiện đại hóa Đô thị hóa ” là một xu thế tất yếu của mọi quốc gia muốn đạt đến sự phát triển, và nó đóng một vai trò rất quan trọng đối với một quốc gia đang phát triển như Việt Nam hiện nay. Xét trên bình diện chung có thể thấy rằng, đô thị hóa đã mang lại điểm sáng cho b[r]

Sử dụng tiện ích quảng cáo có hiệu quả, trình bày đẹp hấp dẫn 9.. Nơi đăng quảng cáo phù hợp.[r]

Tác động của chất lượng dịch vụ xe bus tới sự hài lòng của khách hàng tại Hà NộiTác động của chất lượng dịch vụ xe bus tới sự hài lòng của khách hàng tại Hà Nội
Tác động của chất lượng dịch vụ xe bus tới sự hài lòng của khách hàng tại Hà NộiTác động của chất lượng dịch vụ xe bus tới sự hài lòng của[r]

[r]

TRỰC QUAN HOÁ KẾT QUẢ TÌM ĐƯỜNG ĐI XE BUÝTDỰA TRÊN DỮ LIỆU DÒNG GIAO THÔNG KHÔNG - THỜIGIANLoc X.Hoang1, Hieu N. Duong1, Dung T. Nguyen2, Hoai T.V.11Khoa Khoa Học và Kỹ Thuật Máy Tinh, Đại Học Bách Khoa, ĐHQG Tp. HCM2Đại Học Văn Hiến Tp. HCMTÓM TẮTTrực quan hóa khoa học và trực quan hóa thông[r]

TÓM TẮT LUẬN VĂNLuận văn nghiên cứu Hệ thống thanh toán trên xe buýt Smart Bus dùng công nghệ RFID và các dịch vụ đi kèm như hệ thống nạp tiền, hệ thống hiển thị thông tin xe buýt t ại trạm. Trước khi đi vào tìm hiểu cụ thể về các hệ thống trên, luận văn cũng trình bày một số nét cơ bản, khái quát v[r]

TRANG 1 Giải pháp nâng cao chất lượng VTHKCC trên tuyến 35 Trần Khánh Dư – Thanh Tước DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VTHK: vận tải hành khách TCVN: tiêu chuẩn Việt Nam GTCC: giao thông công c[r]

❖ Vận tải là một quá trình sản xuất bao gồm nhiều yếu tố hợp thành mà mỗi yếu tố là một mắt xích của quá trình sản xuất vận tải.
Vận tải là quá trình thay đổi vị trí của hàng hóa, hành khách trong không gian và thời gian cụ thế đế nhằm thỏa mãn nhu cầu nào đó của con người.
❖ Vận tải hành khách công[r]

Trong giao thông đô thị,phương tiện giao thông công cộng giữ vai trò đặc biệt quan trọng, có thể coi là xương sống của sự hoạt động của thành phố. Trong giao thông công cộng có nhiều loại phương tiện nhưng xe buýt là loại phổ biến và dễ đầu tư nhất. Hơn nữa nó còn đem lại cho người dân rất nhiều tiệ[r]

chứa lớn (từ 9 chỗ trở lên) (Từ Sỹ Sùa, 1999).Theo Vũ Hồng Trường (2001),“VTHK thành phố phục vụ nhu cầu đi lại của ngườidân trong nội thành, ngoại thành và đến các thành phố vệ tinh”. VTHKCC được hiểu làmột hoạt động, trong đó sự vận chuyển được cung cấp cho hành khách để thu tiền cướcbằng những ph[r]

... Host-based card emulation Ứng dụng hỗ trợ người dùng DVXB Ứng dụng hỗ trợ người dùng dịch vụ xe buýt Ứng dụng quản lý người dùng DVXB Ứng dụng quản lý người dùng dùng dịch vụ xe buýt X XI DANH MỤC CÁC... thống hai ứng dụng: ứng dụng quản lý người sử dụng dịch vụ xe buýt ứng dụng hỗ trợ người dùn[r]

... TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ Nguyễn Văn Nội PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG QUẢN LÝ NGƯỜI DÙNG DỊCH VỤ XE BUÝT TRÊN NỀN TẢNG STRUTS2 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC HỆ CHÍNH QUY Ngành: Công nghệ thông tin Cán hướng... có mặt quản lý xe buýt 3.3.3 Mô hình ca sử dụng hệ thống Hệ thống thiết kế gồm ca sử dụng đăng nh[r]