QUẢN LÝ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG TRONG CÁC THÀNH PHỐ VIỆT NAM

2.3.2. Hạn chế- Số lượng tuyến thấp với 5/6 tuyến dịch vụ hỗn hợp (nội đô +kế cận), ch 1 trong tổng số 6 tuyến hoạt động trong khu vực nội đô.- Nhiều đơn vị vận hành chung 1 tuyến và đơn vị vận hành ởcác địa phương khác nhau dẫn đến vấn đề phối hợp giữa các đơn vịđể hình thành một hệ t[r]

Chương 6: Kết luận và các giải pháp kiến nghịTrình bày các kết luận của nghiên cứu, những đóng góp cho các nhà quản trị vàcác doanh nghiệp từ đó đề xuất các giải pháp làm tăng nhu cầu sử dụng phương tiệnVTHKCC bằng xe buýt tại TP. HCM. Thông qua các kết luận và giải pháp, các hạn chếcủa luận văn cũn[r]

hành Chỉ thị số 01/2004/CT-TTg Về việc chấn chỉnh hoạt động vận tải khách liênkhá cao trong giá thành vận tải ô tô.tỉnh bằng ô tô; theo đó, Thủ tƣớng Chính phủ nhấn mạnh nguyên nhân dẫn đến các1.3.6. Phương pháp đánh giá chất lượng vận tải hành kháchthiếu sót trong[r]

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
NGUYỄN MẠNH HÙNG
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CHÍNH SÁCH GIÁ CƢỚC
VẬN TẢI HÀNH KHÁCH
BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM
Chuyên ngành: TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ VẬN TẢI
Mã số: 62.84.01.03
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC
1. TS. NGUYỄN THANH CHƢƠN[r]

KDTH Duy Xuyên : Hợp tác xã dịch vụ vận tải và kinh doanh tổng hợp Duy Xuyên SVTH: Dương Thị Kim Ngọc _33K11
3. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Ths.Võ Thị Quỳnh Nga DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1. Số Km đường nội thị ( không tính Huyện Hoà Vang).........................................20 Bảng 2.2. Các tuyến[r]

PHẦN MỞ ĐẦU

1. SỰ CẦN THIẾT CỦA ĐỀ TÀI
Trong nền kinh tế thị trường, doanh nghiệp phải cạnh tranh gay gắt không những với các doanh nghiệp trong nước mà còn cả với các tập đoàn đa quốc gia có tiềm lực lớn mạnh. Để tồn tại và phát triển thì doanh nghiệp phải luôn tìm hiểu, nghiên cứu và đưa ra các[r]

Trong giao thông đô thị,phương tiện giao thông công cộng giữ vai trò đặc biệt quan trọng, có thể coi là xương sống của sự hoạt động của thành phố. Trong giao thông công cộng có nhiều loại phương tiện nhưng xe buýt là loại phổ biến và dễ đầu tư nhất. Hơn nữa nó còn đem lại cho người dân rất nhiều tiệ[r]

Vận tải hành khách công cộng bằng xe bus ở Việt Nam hiện nay

luận văn, khóa luận, cao học, thạc sĩ, tiến sĩ, đề tài

bài giảng môn tổ chức vận tải hành khách dành cho đối tượng học viên cao học ngành tổ chức và quản lý vận tải

1. Sự cần thiết của đề tài nghiên cứu
Trong công cuộc đổi mới, nền kinh tế nước ta đang trên đà phát triển mạnh mẽ, nhu cầu đi lại của người dân cũng tăng cao, trong đó nhu cầu đi lại bằng phương thức vận tải hàng không cũng gia tăng đáng kể. Mặt khác, trong quá trình hội nhập quốc tế của nước ta t[r]

vận tải đa dạng cua xã hội với mức tăng trưởng nhanh, đảm bảo chất lượng ngàycàng cao, giá thành hợp lý; kiềm chế tiến tới giảm sự gia tăng tai nạn giao thông vàhạn chế ô nhiễm môi trường. Về tổng thể, hình thành được một hệ thống giao thôngvận tải hợp lý giữa các phương thức vận tải v[r]

Phủ Lý – Tỉnh Hà Nam trong thời gian tới.- Xây dựng được cơ sở khoa học về việc nghiên cứu lựa chọn phươngtiện GTCC cho các đô thị ở Việt Nam.- Đề xuất tổ chức mạng lưới, lựa chọn phương tiện và một số giải pháptăng tính khả thi cho dự án phát triển xe buýt trên địa bàn đô thị.Như vậy[r]

　　　　“ Công nghiệp hóa Hiện đại hóa Đô thị hóa ” là một xu thế tất yếu của mọi quốc gia muốn đạt đến sự phát triển, và nó đóng một vai trò rất quan trọng đối với một quốc gia đang phát triển như Việt Nam hiện nay. Xét trên bình diện chung có thể thấy rằng, đô thị hóa đã mang lại điểm sáng cho b[r]

Trong thời đại toàn cầu hóa hiện nay, lĩnh vực dịch vụ phát triển vô cùng nhanh chóng và là khu vực đầu tư siêu lợi nhuận. Từ một ngành phát triển tự phát, chiếm tỉ trọng không đáng kể, giờ đây dịch vụ đã trở thành một ngành mũi nhọn của nhiều quốc gia, đóng góp rất lớn vào tăng trưởng kinh tế cũng[r]

❖ Vận tải là một quá trình sản xuất bao gồm nhiều yếu tố hợp thành mà mỗi yếu tố là một mắt xích của quá trình sản xuất vận tải.
Vận tải là quá trình thay đổi vị trí của hàng hóa, hành khách trong không gian và thời gian cụ thế đế nhằm thỏa mãn nhu cầu nào đó của con người.
❖ Vận tải hành khách công[r]

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU 1
PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH SỐ 14 2
I. Giới thiệu chung 2
1. Tên gọi 2
2. Trụ sở giao dịch 2
3. Hình thức pháp lý 2
4. Nghành nghề kinh doanh 2
4.1. Những ngành nghề có trong giấy phép kinh doanh 2
4.2. Những nghành nghề đang kinh doanh 3
II. Quá trì[r]

phận lớn người dân. Việc thêm chi phí sử dụng ở một mức đáng kể đồng nghĩa với việc đánh vàonồi cơm của nhiều người nên có khả năng gây bất mãn rất lớn trong xã hội. Nhìn vào xu hướngtương lai sẽ thấy ô tô sẽ là loại phương tiện cá nhân rất phổ biến ở các đô thị Việt Nam. Do vậy,nhìn d[r]

MỤC LỤC 1
Quản trị chất lượng 2
Mở Đầu 3
I.Giới thiệu chung về tuyến 32 4
1.Giới thiệu về tuyến 32 4
2.Sự biến động luồng hành khách trên tuyến 5
II, THỰC TRẠNG CHÂT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT HIỆN NAY 7
1.Sự tin cậy (Reliability) 9
2.Sự phản hồi 10
3.Sự đảm bảo 10
4.Sự cảm thông 11
5.Tính hữu hình 12
I[r]

LỜI MỞ ĐẦU Trong cơ chế mới, với sự hoạt động của nhiều thành phần kinh t ế tính độc lập, tự chủ trong các doanh nghiệp ngày càng cao hơn, mỗi doanh nghi ệp phải năng động sáng tạo trong kinh doanh, phải chịu trách nhiệm trước kết quả kinh doanh của mình, bảo toàn được vốn kinh doanh và quan trọng h[r]