Trong phạm vi quản lý nhà nước về an toàn giao thông, Bộ giao thông vận tải và Ủy ban an toàn giao thông quốc gia cần có một cơ sở dữ liệu về Tai nạn giao thông trên toàn quốc. Do vậy “Nghiên cứu, xây dựng cơ sở dữ liệu về tai nạn giao thông” là một yêu cầu cấp thiết.
Tai nạn giao thông có nhiều nguyên nhân phức tạp. Trước hết đó là do ý thức và khả năng của người tham gia giao thông. Tai nạn giao thông có nhiều nguyên nhân phức tạp. Trước hết đó là do ý thức và khả năng của người tham gia giao thông. Không phải ngẫu nhiên mà số lượng tai nạn do mô tô, xe máy[r]
Mỗi ngày , các phương tiện thông tin đại chúng đều có bản tin về sô lượng các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên các địa bàn trên cả nước . Đáng báo động, tính chất các vụ tai nạn ngày càng nghiêm trọng, thể hiện qua số người chết tăng mạnh. Có vụ tai nạn do hai xe khách va vào nhau làm thiệt mạng hà[r]
Tai nạn giao thông là quốc nạn tại Việt Nam khi hàng ngày số vụ tai nạn giao thông do phần lớn vi phạm tập trung vào thanh niên, mà lực lượng thanh niên chiếm gần một phần ba dân số TPHCM hiện nay. Nghiên cứu này tiên phong trong việc định lượng hóa về thực hiện phá[r]
Trong khi Nhà nước yêu cầu đội mũ bảo hiểm trên toàn bộ đường phố thì vẫn còn một bộ phận nhỏ người dân vẫn chưa ý thức rõ tầm quan trọng của việc này Tác dụng bảo vệ của mũ bảo hiểm là không có gì để bàn cãi. Với lớp vỏ chắc chắn, nó bảo vệ đầu của người đeo tránh bị va đập trực tiếp một khi ta[r]
Đề: suy nghĩ và hành động của anh chị về việc an toàn giao thông. Bài làm. Xã hội Việt Nam đang trên đà phát triển , hội nhập vào nền kinh tế thế giới. Những công trình, kiến trúc, , mỹ quan đô thị được nhà nước chú trọng quan tâm và thúc đẩy, nhưng bên cạnh đó, vấn đề an toàn giao thông vẫn còn l[r]
Nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông. Đây chính là vấn đề cấp thiết nhất mà chúng ta cần phải làm ngay và nó cũng là vấn đế tiên quyết nhất trong kế sách giảm thiểu tai nạn giao thông hiện nay. Thực tế cho thấy, những năm gần đây, vấn đề giao thông, đặc biệt ở các đô thị l[r]
Câu 1: Bạn cho biết những hành vi nào bị nghiêm cấm theo quy định của Luật giao thông đường bộ năm 2008. Điều 8 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định 23 hành vi bị nghiêm cấm bao gồm những hành vi cụ thể như sau: 1. Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo[r]
1.1. Sự cần thiết khách quan của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Thế kỉ 21, với xu thế toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế thế giới thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam phát triển. Khi đó vấn đề giao thông luôn là vấn đề quang trọng và được ưu tiên đặt lên hàng đầu. Giao thông vận tải luôn là ngành kinh tế kỹ thu[r]
Đề 7: Tuổi trẻ học đường suy nghĩ và hành động để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông. Tai nạn giao thông và những thiệt hại do tai nạn gây ra đang là nổi lo và vấn đề bức xúc của toàn xã hội. Đó là thiệt hại về sinh mạng, thiệt hại về nhân lực, trí tuệ, gây tổn thương về tinh thần xã hộ[r]
Đặt vấn đề: trong nhiều năm trở lại đây, vấn đề tai nạn giao thông đang là điểm nóng thu hút nhiều sự quan tâm của dư luận bởi mức độ thiệt hại mà vấn đề này gây ra. Dàn bài 1. Mở bài - Đặt vấn đề: trong nhiều năm trở lại đây, vấn đề tai nạn giao thông đang là điểm nóng thu hút nhiều sự quan tâm[r]
window.onload = function () {resizeNewsImage("news-image", 500);} Cộng đồng mạng Trung Quốc ngày hôm nay đang vô cùng xúc động kèm phẫn nộ trước thông tin một mẹ bầu ở Hạ Môn (Trung Quốc) bị tai nạn giao thông nhưng vẫn cố sinh con ngay tại hiện trường. Theo điều tra sơ bộ của cảnh sát, vào lúc 8[r]
Việt Nam trong năm 2012 có hơn 36 000 vụ tai nạn giao thông, trong đó có gần 10000 người thiệt mạng, 38 000 bị thương, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đến sức khỏe, kinh tế gia đình và đất nước. “Sau nhiều năm liên tục, mỗi năm có hơn 1 vạn người chết vì tai nạn giao thông thì lần đầu tiên tai nạn[r]
Dàn ý I- Mở bài Trong nhiều năm trở lại đây, vấn đề tai nạn giao thông đang là điểm nóng thu hút nhiều sự quan tâm của dư luận bởi mức độ thiệt hại mà vấn đề này gây ra của nó quá lớn.Nhận thức: tuổi trẻ học đường – những công dân tương lai của đất nước còn quá kém chưa có những suy nghĩ và[r]
Năm 2012, cả nước mới có hơn 19 nghìn doanh nghiệp có báo cáo về tình hình tai nạn lao động (chiếm khoảng 5,1% tổng số doanh nghiệp toàn quốc). Tai nạn lao động xảy ra nhiều và nghiêm trọng ở các ngành có nguy cơ cao, như: cơ khí, xây dựng, khai thác khoáng sản... Tập trung tại các địa bàn trọng điể[r]
Chi phí lợi ích của việc tiêu dùng hàng hóa bềnBiến này chỉ ra sự khác biệt giữa chi phí dành cho tài sản bền của cá nhân và lợi ích thu đượchàng năm của những tài sản bền đó với giá của năm 2000 (chi phí mua ban đầu của việc tiêu dùng hànghóa bền được tính là chí phí các dịch vụ của những năm sau đ[r]
PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết của đề tài Trong những năm gần đây, cùng với quá trình tăng trưởng kinh tế và cơ giới hóa phương tiện, tai nạn giao thông tại Việt Nam nói chung đã gia tăng đột biến và luôn ở mức độ báo động. Tỷ lệ người thiệt mạng trên 100.000 dân đang ở mức cao, xấp xỉ 10/100.0[r]
MỤC TIÊU: 1. Trình bầy được khái niệm và các yếu tố nguy cơ gây tai nạn giao thông 2. Mô tả được nguyên tắc và biện pháp ban đầu ngoài bệnh viện 3. Lựa chọn một số biện pháp phòng chống TNGT phù hợp NỘI DUNG: Chấn thương là một trong những nguyên nhân chính gây tử vong trên toàn thế giới, là vấ[r]
Từ tình hình thực tế giao thông tại Việt Nam, có nhiều nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn giao thông đường bộ, nhưng phần lớn là do tài xế không làm chủ tốc độ, không quan sát hoặc không kịp nhận ra các loại biển báo và tín hiệu giao thông. Việc phát hiện và nhận dạng biển báo giao thông gặp nhiều k[r]