BẢO TRÌ VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU BÁNH RĂNG DI TRƯỢT

a, Chức năng làm việc. Là bộ phận nối giữa trục điều khiển và các bánh răng di trượt nhằm điều chỉnh sự ăn khớp của các cặp bánh răng (khi cần thay đổi tỷ số truyền trong hộp tốc độ).b, Điều kiện làm việc.Điều kiện làm việc không khắc nghiệt, chi tiết chỉ chịu mô men xoắn nhỏ khi làm việc (gạt ch[r]

Chương 1: Phân tích chức năng làm việc của chi tiết.

1.Chức năng làm việc.
Là bộ phận nối giữa trục điều khiển và các bánh răng di trượt nhằm điều chỉnh sự ăn khớp của các cặp bánh răng (khi cần thay đổi tỷ số truyền trong hộp tốc độ).
Sơ đồ làm việc:
2.Điều kiện làm việc:


Điều[r]

Có thể áp dụng các phương pháp gia công cuối cùng là: Xọc. Chuốt. Gia công cắt đứt chi tiết. Có thể áp dụng các phương pháp gia công là: Bào. Phay. Gia công vát mép. Có thể áp dụng các phương pháp gia công là: Khoét. Tiện. Lập tiến trình công nghệ. Phương án 1: Nguyên công 1: Chế tạo phôi. Nguyên cô[r]

Càng gạt là chi tiết dạng càng.Chi tiết dạng càng có chức năng biến chuyển động khác.Ngoài ra chi tiết dạng càng còn dùng để đẩy bánh răng di trượt khi cần thay đổi tỉ số truyền trong hộp tốc độ Càng gạt là chi tiết dạng càng.Chi tiết dạng càng có chức năng biến chuyển động khác.Ngoài ra chi tiết dạ[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU5CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ LY HỢP TRÊN XE Ô TÔ71.1 Công dụng, phân loại và yêu cầu của ly hợp71.1.1 Công dụng ly hợp71.1.2 Phân loại ly hợp71.1.3 Yêu cầu ly hợp:101.2 Ly hợp ma sát khô:111.2.1 Sơ đồ cấu tạo của ly hợp loại đĩa ma sát khô 1 đĩa:111.2.2 Sơ đồ cấu tạo của ly hợp loại ma[r]

Càng gạt là chi tiết dạng càng.Chi tiết dạng càng có chức năng biến chuyển động khác.Ngoài ra chi tiết dạng càng còn dùng để đẩy bánh răng di trượt khi cần thay đổi tỉ số truyền trong hộp tốc độ Càng gạt là chi tiết dạng càng.Chi tiết dạng càng có chức năng biến chuyển động khác.Ngoài ra chi tiết dạ[r]

CÁNH GẠT là chi tiết dạng càng. Chi tiết dạng càng có chức năng biến chuyển động thẳng của chi tiết này thành chuyển động quay của chi tiết khác. Ngoài ra chi tiết dạng càng còn dùng để đẩy bánh răng di trượt khi cần thay đổi tỉ số truyền trong hộp tốc độ.

Là bộ phận nối giữa trục điều khiển và các bánh răng di trượt nhằm điều chỉnh sự ăn khớp của các cặp bánh răng (khi cần thay đổi tỷ số truyền trong hộp tốc độ).b, Điều kiện làm việc.Điều kiện làm việc không khắc nghiệt, chi tiết chỉ chịu mô men xoắn nhỏ khi làm việc (gạt cho các bánh răng ăn khớp v[r]

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ MÁY TIỆNT6M16 Máy tiện T616 dùng để tiện thô, tiện tinh, tiện côn, ô van và tiện ren các chi tiết khác nhau. đây là loại máy có nhiều mặt trượt của nhiều bộ phận, mỗi bộ phận đều có nhiệm vụ và chức năng khác nhau. để tiện cho việc sửa chữa và bảo dưỡng các mặt trượt ta phải[r]

PHẦN IPHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNGI NHIỆM VU NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC, ĐẶC ĐIỂM CỦA CHI TIẾT :Chi tiết gia công là trục then hoa gồm 6 rãnh then hoa hình chữ nhật có chiều dài then là 126(mm) đường kính đỉnh đường kính chân then .Chiều dài trục 172 0,1 (mm) hai đầu có hai ngõng trục để lắp ổ bi tiêu[r]

Với các chi tiết dạng càng thường có chức năng biến đổi chuyển động thẳng của chi tiết này thành chuyển động quay của chi tiết khác. Ngoài ra, còn dùng để đẩy bánh răng di trượt khi cần thay đổi tỷ số truyền của các hộp tốc độ.Thành phần hóa học của vật liệu được sử dụng: Thép C45. Nồng độ cacbon c[r]

Câu 1: Cấu tạo, nguyên lý làm việc của các cơ cấu: trục chính, ổ móc, trụ kim cần giật chỉ của máy may 1 kim Juki DDL5530Trả lời:1.1.Cơ cấu trục chínhCấu tạo: Cơ cấu trục chính bao gồm các chi tiết (1)– Bạc trước(2)– Trục chính(3)– Bạc trung gian(4)– Vòng chặn(5)– Bánh răng côn xoắn(6)– Cam đẩy nâ[r]

Mục tiêu chuyên đề :1. Nhận dạng được các loại trục và loại bạc đạn cơ bản thường gặp trong công việc bảo trì sửa chữa thiết bị 2. Các kiểu tháo lắp vòng bi trong sửa chữa, thay thế 3. Quy trình sản xuất thép

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG I:TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ21.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu.21.1.1. Công dụng của hộp số.21.1.2. Yêu cầu của hộp số.21.1.3. Phân loại hộp số.21.2. Một số loại hộp số sử dụng trên ô tô.31.2.1. Theo số trục truyền của hộp số.31.2.2. Theo tỉ số truyền của hộp số:61.2.3. Theo phươ[r]

LỜI NÓI ĐẦU

Đồ án môn học Thiết kế máy là một môn học rất cần thiết cho sinh viên ngành cơ điện tử. Mục đích là giúp sinh viên hệ thống lại những kiến thức đã học, nghiên cứu và làm quen với công việc thiết kế chế tạo trong thực tế sản xuất cơ khí hiện nay.
Trong chương trình đào tạo cho sinh viên,[r]

Cơ cấu bánh răng, các loại bánh răng và công dụng, đặc điểm hình học của bánh răng tiêu chuẩn, tính toán khoảng cách trục hệ số trùng khớp, phương pháp loại bỏ hiện tượng cắt chân răng, tính tỉ số truyền của cặp bánh răng. Bánh răng thân khai,bánh răng không tiêu chuẩn, bánh răng cycloid...

Mở máy/Khởi động máy 2 đến 3 lần, nếu phát hiện máy bị hư thì báo ngay cho Tổ bảo trì sửa chữa, tuyệt đối không được tự sửa chữa.. Thường xuyên kiểm tra dầu trong máy/ngày.[r]

•-CÔNG TY TNHH SX - TM TÂN QUANG MINH1.5.2. Nhiệm vụ và chức năng của từng bộ phận:Hội đồng thành viên:Là cơ quan cao nhất, quyết định phương hướng và đường lối phát triển củacông ty. Hội đồng thành viên bầu Chủ Tịch, bổ nhiệm Giám đốc, kế toán trưởng. Chủtịch hội đồng kiêm nhiệm giám đốc cô[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU………………………………………………………………………………..1 CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ LY HỢP TRÊN XE Ô TÔ ……………………………..5 1.1 Công dụng ly hợp………………………………………………………….......5 1.2 Yêu cầu ly hợp ………………………………………………………….........5 1.3 Phân loại ly hợp………………………………………………………….........6CHƯƠNG II : PHÂN TÍ[r]

Cấu tạo phân loại cơ cấu; phân tích động học phân tích lực cơ cấu, cơ cấu bánh răng; Cấu tạo phân loại cơ cấu; phân tích động học phân tích lực cơ cấu, cơ cấu bánh răngCấu tạo phân loại cơ cấu; phân tích động học phân tích lực cơ cấu, cơ cấu bánh răng